Bon, je constate que vous avez misérablement calé sur ma question (tricky, je dois l’admettre). Bon le pilote mystère n’était autre que Mike Brown, le premier du nom, dont la carrière météorique, outre ces deux épisodes que je vous ai contés, restera gravée dans les annales de la FIM grâce a une manche 9 glanée au GP d’italie 125 en 83 (semble t’il sur la Cagiva). Je ne saurais pas dire s’il a participé à beaucoup de GP cette année là, mais le fait de l’avoir retrouvé en juin sur une 125 Kx stock semble indiquer que le plan avec les ritals avait tourné court.
Franchement, sur la base de ses perfs à Gasny, on pouvait imaginer une carrière émaillée de podiums pour ce garçon. Il n’en fut rien, et le ricain a disparu de la circulation aussi soudainment qu’il est apparu…
N’empêche, parlez-en à Mao, il s’en souvient encore…
, le il y a 14 années et 8 mois.
