Sherco, marque emblématique française en trial et enduro, s’attaque désormais au motocross avec la présentation de la Sherco 85 SHX. Une première pour la marque française, qui entend mettre à profit son expérience dans la conception de 2T pour séduire les jeunes pilotes. Une nouvelle étape dans le développement de la gamme compétition du constructeur, qui prévoit de sortir également une 65 cm3 rapidement.
Cette Sherco 85 SHX se distingue par une particularité encore rare dans la catégorie des 85 cm³ : un démarreur électrique. Un équipement qui devrait faciliter l’utilisation au quotidien, notamment pour les plus jeunes pilotes, après une chute par exemple.
Côté moteur, Sherco a créé un bloc compact avec d’une valve à l’échappement à commande électronique, destinée à optimiser la réponse moteur en fonction des conditions de pilotage. Il est associé à une boîte de vitesses à six rapports, un embrayage à diaphragme à commande hydraulique et un carburateur Keihin PWK de 28 mm.
La partie-cycle, comme les grandes de la marque, repose sur un cadre semi-périmétrique en acier chromoly, complété par des tés de fourche entièrement usinés CNC. Pour les suspensions, la 85 SHX reçoit une fourche de 43 mm offrant 278 mm de débattement à l’avant. À l’arrière, le système à biellettes autorise 290 mm de débattement. Notez que Sherco a développé ses propre suspensions pour ce modèle.
La marque nîmoise n’a pas non plus négligé le choix des composants avec un équipement plutôt haut de gamme pour la catégorie : freinage Brembo, disques Galfer, jantes Excel et silencieux SPES. De quoi afficher des ambitions sportives pour cette première 85 de motocross, développée avec le même niveau d’exigence que les autres machines de compétition de la marque. « Elle est prête à se battre avec les meilleures de la catégorie » selon Jordan Curvalle, qui a passé quelques heures à retourner en enfance pour la développer. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à aller voir notre interview avec Lionel Cabrolier, ingénieur et directeur d’usine chez Sherco.
Cette Sherco 85 SHX ouvre donc un nouveau chapitre de l’histoire de la marque en s’adressant directement à la relève du motocross. Il faudra toutefois patienter avant de la retrouver sur les terrains : sa commercialisation est annoncée pour le second semestre 2027. Belle initiative, en tout cas, et belle petite bombinette !
