[Gator]

tranber a écrit :

Ca fait un bail que Tomac n’a jamais aussi bien débuté la saison de SX non ?

Une première, ce podium, je crois.

Patient, prudent, excellent damage control.

[tranber]

Ca fait un bail que Tomac n’a jamais aussi bien débuté la saison de SX non ?

[Gator]

Celui qui trouve qu’un course n’a plus d’intérêt si on connaît le résultat n’aime pas vraiment le SX…

En plus, j’ai même pas dit que Ferrandis était deux devant Mc Elrath ou que Roczen et Tomac étaient sur le podium.

;-)))

[Driv one SX]

gator a écrit :

Hooooo p…
Quand la presse généraliste s’intéresse au SX, on est rarement déçu du résultat -quel que soit le continent…
Là, ça attaque très fort d’entrée.
;-)))
https://www.dailynews.com/2019/01/03/eli-tomac-starts-quest-for-third-co…

:-))) comme tu te doute , je n’ai lu que le titre , mais la respect déjà….au courant le gars hein :-)))

[Ginette]

gator a écrit :

Hooooo p…
Quand la presse généraliste s’intéresse au SX, on est rarement déçu du résultat -quel que soit le continent…
Là, ça attaque très fort d’entrée.
;-)))
https://www.dailynews.com/2019/01/03/eli-tomac-starts-quest-for-third-co…

[Gator]

Hooooo p…

Quand la presse généraliste s’intéresse au SX, on est rarement déçu du résultat -quel que soit le continent…

Là, ça attaque très fort d’entrée.

;-)))

Eli Tomac starts quest for third consecutive Supercross title

[dirt d]

kvalo a écrit :

oneseventyone a écrit :

Pour A1, c’est toujours compliqué de faire un prono’, et c’est souvent une « surprise », donc je dis Osborne!

Sur le même raisonnement je vois pire : Webb !

Ca vaut c’que ça vaut mais lorsqu’on a passé, avec Péronnard, 36h non-stop à contacter la terre entière et les décideurs principaux du SX mondial pour remplacer Marvin quelques jours avant Paris, l’un de ces derniers, que son accent différencie de ses congénères, nous a confié que le Cooper, il était vraiment à la ramasse totale, côté physique.

Bon, ça a pu évoluer depuis mais il n’avait pas l’air excessivement optimiste, l’homme.

Chez Yam, discours assez similaire pour ce qui concernait Plessinger, lequel enchaînait les tôles à l’entraînement, le dernier la veille, avec « pète au casque », sur lequel on nous demandait de garder toute discrétion (à noter que 3 semaines + tard le garçon annulait Genève, tout de même).

Bref, Webb et Pless’, deux outsiders tentants sur le papier mais s’agissant de mes propres deniers, je les mettrais pas sur eux.

Il y a aussi la rumeur de Tomac blessé début novembre mais n’ayant jamais rien dit (ou bluffant).

   

[oneseventyone]

Ce qui est bien, c’est qu’ils ont les 2 licences chez Milestone (MXGP et SX US), ça donne 2 jeux par an, et surtout les 2 ne sont pas identique, par exemple, le court de TOmac, Dans MXGP Pro  ça fait une chute je pense, alors que sur le SX, ils sont obligé de laisser un peu de marge d’erreur, certains enchainements sont vraiment tendu, et si au moindre court tu tombe, les courses vont être longueeeeeee, MXGP ça pardonne pas, il faut être assez précis.

Après ça commence à ressembler de plus en plus à des simulations (et les MX VS ATV sont plus « arcade », j’ai haluciné en voyant les possibilités pour régler la moto dans MXGP (pignon/couronne, angle de chasse, une vingtaine de réglage diffèrents pour les fourches/suspat, réactivité des freins et de la poignée de gaz), les ornières sont vraiment bien si tu joues tout seul, elles se dessinent hyper bien et le ressenti est top, par contre avec l’IA, vu qu’ils se suivent tous comme des cons sur un rail sur 3 mètres de large, ça te donne une piste pourrie, et tu dois rouler à la CP, en évitant les ornières…

[Driv one SX]

kvalo a écrit :

il voulait tellement épater Jacques
http://www.motocrossplanet.nl/nieuws-int/68665/Marvin-Musquin-mist-Super…

pas de bol pour dirt d …ni pour lui…il a fallut qu’il se blesse a 4 jours du Sx , ce tartenouille de mollasson :-(( 

pourquoi pas bipper TOMAC ?…..allez allez looouuu yyyaaa :-))) LOL

PS: J’me doute qu’il ne l’ a pas fait exprés hein …au cas ou…:-((

quoi que ,avec lui , il est tellement mesquin :-))))

[EdwinSherco2018]

dirt d a écrit :

gator a écrit :

dirt d a écrit :

J’ai dit d’entrée que ce n’était pas les Nations.
Je vois une dizaine de mecs faisant ou étant capables de faire du top 10 en SX right now. 
dont 2 icônes, un ancien world champ’, le team TLD etc etc 
Ca me paraît très respectable, manque qui ? Tomac, Marvin, Anderson, Roczen, essentiellement. 
Mais ils seront là pour 17 week-end d’affilée ou presque dans un peu plus de deux mois donc c’est pas comme si on pouvait pas attendre un peu. 
Ce type d’événement n’est pas pour les super-tops, les deux seuls d’entre eux qui s’alignent en hiver étant d’ailleurs dans un mois à Paris, pour rappel ! 

Le Dirt, t’arrivera pas à convaincre le Gator qui aurait préféré voir une course de gros comme Stewart vs DV12, en plus y-a même pas Musquin pour gatouiller ;-))

[dirt d]

gator a écrit :

dirt d a écrit :

Et en plus, je serais bien en peine de dire qui va gagner. 
Quel suspense insoutenable, lol…
La principale raison à ça, Xavier, c’est qu’il y a la moitié du plateau qu’on n’a pas vu rouler depuis des années…
;-)))

J’ai dit d’entrée que ce n’était pas les Nations.

Je vois une dizaine de mecs faisant ou étant capables de faire du top 10 en SX right now. 

dont 2 icônes, un ancien world champ’, le team TLD etc etc 

Ca me paraît très respectable, manque qui ? Tomac, Marvin, Anderson, Roczen, essentiellement. 

Mais ils seront là pour 17 week-end d’affilée ou presque dans un peu plus de deux mois donc c’est pas comme si on pouvait pas attendre un peu. 

Ce type d’événement n’est pas pour les super-tops, les deux seuls d’entre eux qui s’alignent en hiver étant d’ailleurs dans un mois à Paris, pour rappel ! 

[dmr4230]

benji a écrit :

ah oui, le premier titre SX chez les big boys de Seely, Roczen ou Tomac !

Stamp it ;-))

C’est la bande annonce que tu racontes là. Tu imagines bien que les producteurs ne dévoilent pas tout. Les personnages importants mais secondaires que tu listes donneront le change au personnage principal qui va se dévoiler au cours des premiers épisodes.

Timbre ça.

[benji]

dmr4230 a écrit :

Moi la seule série que je trouve intéressante démarre le 5 janvier et se termine le 4 mai.

Les personnages sont hauts en couleur, et pour la nouvelle saison ils nous préparent un final inédit.

ah oui, le premier titre SX chez les big boys de Seely, Roczen ou Tomac !
Stamp it ;-))

[Scarr]

sjlouis a écrit :

On ne lui demande pas de débrancher le cerveau mais de rouler à son niveau, pas de s’économiser, voire rouler pour toucher la paye.
Pour Roczen, au vu de ses dernières chutes, la part de malchance est importante. Quant on voit les toles de Tomac ces 2 dernières années en SX, on peut se dire que lui il a beaucoup de chance de s’en tirer avec juste un pantalon baladeur.

Voilà…Qui disait de DV, qu’il était trop intelligent pour aller vite ?…lol…

– On ne lui demande pas de débrancher le cerveau mais de rouler à son niveau, pas de s’économiser, voire rouler pour toucher la paye.

Ben du coup, comme quand il l’a débranché un peu trop, il a pris de grosses tôles…il se rend compte qu’en le laissant branché, ça marche pas trop mal globalement de toute façon…et du coup, Il a été au rendez vous, a été à même de rouler au niveau attendu et espéré pour les Nations……………

Au même moment, pendant qu’en course il « s’économisait », RF s’en prenait une bonne, pour quel gain au final ? quelques point de plus au décompte de la saison….

– la part de malchance est importante.

Il a vu, il a vu… 😉

– Quant on voit les toles de Tomac ces 2 dernières années en SX, on peut se dire que lui il a beaucoup de chance de s’en tirer avec juste un pantalon baladeur.

Ouep, ben justement puisqu’on en parle… 😉

Donc finalement, son niveau, c’est de rouler avec une certaine intelligence…si dans le team on ne lui permet pas de prendre confiance, il fait ce qu’il faut, mais ne semble pas prendre de risques inutiles…Quand on voit la difficulté ne serait ce que de Gasjer à revenir au top, on ne peut pas trop le blâmer…  😉

[sjlouis]

On ne lui demande pas de débrancher le cerveau mais de rouler à son niveau, pas de s’économiser, voire rouler pour toucher la paye.

Pour Roczen, au vu de ses dernières chutes, la part de malchance est importante. Quant on voit les toles de Tomac ces 2 dernières années en SX, on peut se dire que lui il a beaucoup de chance de s’en tirer avec juste un pantalon baladeur.