sjlouis a écrit :
On ne lui demande pas de débrancher le cerveau mais de rouler à son niveau, pas de s’économiser, voire rouler pour toucher la paye.
Pour Roczen, au vu de ses dernières chutes, la part de malchance est importante. Quant on voit les toles de Tomac ces 2 dernières années en SX, on peut se dire que lui il a beaucoup de chance de s’en tirer avec juste un pantalon baladeur.
Voilà…Qui disait de DV, qu’il était trop intelligent pour aller vite ?…lol…
– On ne lui demande pas de débrancher le cerveau mais de rouler à son niveau, pas de s’économiser, voire rouler pour toucher la paye.
Ben du coup, comme quand il l’a débranché un peu trop, il a pris de grosses tôles…il se rend compte qu’en le laissant branché, ça marche pas trop mal globalement de toute façon…et du coup, Il a été au rendez vous, a été à même de rouler au niveau attendu et espéré pour les Nations……………
Au même moment, pendant qu’en course il « s’économisait », RF s’en prenait une bonne, pour quel gain au final ? quelques point de plus au décompte de la saison….
– la part de malchance est importante.
Il a vu, il a vu… 😉
– Quant on voit les toles de Tomac ces 2 dernières années en SX, on peut se dire que lui il a beaucoup de chance de s’en tirer avec juste un pantalon baladeur.
Ouep, ben justement puisqu’on en parle… 😉
Donc finalement, son niveau, c’est de rouler avec une certaine intelligence…si dans le team on ne lui permet pas de prendre confiance, il fait ce qu’il faut, mais ne semble pas prendre de risques inutiles…Quand on voit la difficulté ne serait ce que de Gasjer à revenir au top, on ne peut pas trop le blâmer… 😉
, le il y a 2 années et 9 mois.
