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  • #1594321
    Gator
    Participant
      kevak24 a écrit :

      Je pensais avoir trouvé Josh Hill et Millsaps en 2008, mais il y avait eu 2-3 courses entre 2…

      Il y a plus récent que ça: Tomac et Seely ont tous les deux remporté leur premier SX 450 en 2015… Mais pas non plus sur deux courses consécutives.

      #1594059

      En réponse à : SX US RD4 Oakland

      dilhat
      Participant
        ganjaman a écrit :

        Chez les 450, les 4 fantastiques font une ENORME erreur en laissant Webb prendre la confiance. 

        On a l’impresion que tu évoques une échapée au Tour de France.

        Musquin est donc dans la gestion ? C’est pas le seniment que j’ai eu. Même K-Roc et Tomac, il me paraissent juste pas assez rapide en ce moment. Et quand ils en auront l’opportunité, il ne ménageront pas leurs efforts pour aller chercher la gagne, seulement, faut pas juste vouloir. Sinon, le 4ème fantastique, c’est qui ? 

        😉

        Bon tu comprends bien que j’ai une lecture bien différentes des faits que toi pour le coup… Pour le reste, oui, Webb est métamorphosé et bien sur, c’est une menace sérieuse. Et ce début de championnat, je le trouve superbe !

        Bon sx à tous !

        #1594020

        En réponse à : SX US RD4 Oakland

        ;;
        Participant
          Scarr a écrit :

          Oui, mais la machine, quelle machine ? A fond sans se poser de question ? Ils ont déjà tenté le coup avant…J’ai la flemme de chercher, mais au décompte de points, Tomac et Roczen en ont parait t’il déjà plus engrangés que d’ordinaire à ce point de la saison…qui reste longue…
           Que le topic  « Infirmerie SX US » ne s’alimente pas trop vite, que les  autres fassent des erreurs et que ceux qui restent sonnent la charge pour un sprint final, et ils restent en nombre, même au risque de voir un lièvre s’échapper…pas forcément une mauvaise tactique.
          Moins spectaculaire, pas moins intéressante. Il y en a un paquet qui veulent le titre. Cà va se décanter ou devoir sortir les sabres, forcément.

          OK , mais Roc et Tomac ne m’ont pas fait beaucoup rêver sur cette finale ! D’accord , pour le moment , au décompte des points ils ont raison , mais y sont fades ! 🙁

          #1594019

          En réponse à : SX US RD4 Oakland

          Scarr

            Oui, mais la machine, quelle machine ? A fond sans se poser de question ? Ils ont déjà tenté le coup avant…J’ai la flemme de chercher, mais au décompte de points, Tomac et Roczen en ont parait t’il déjà plus engrangés que d’ordinaire à ce point de la saison…qui reste longue…

             Que le topic  « Infirmerie SX US » ne s’alimente pas trop vite, que les  autres fassent des erreurs et que ceux qui restent sonnent la charge pour un sprint final, et ils restent en nombre, même au risque de voir un lièvre s’échapper…pas forcément une mauvaise tactique.

            Moins spectaculaire, pas moins intéressante. Il y en a un paquet qui veulent le titre. Cà va se décanter ou devoir sortir les sabres, forcément.

            #1593452
            benji
            Participant
              agluff a écrit :

              Perso, ça me fait penser au Tour de France ce début de saison de SX US, pas de risque, finir placé en laissant passer l’orage. 
              On rajoute les blessés, et pas des moindres, et on obtient un championnat où MM, ET et Kroc vont se regarder rouler, en assurant les podiums derrière les outsiders flingueurs, en espérant une victoire facile dans un jour avec.
              Ca n’est que mon avis et je le partage.

              pas trop d’accord avec ça : Kroc a fait beaucoup d’erreurs qui lui ont couté des victoires (laisser la porte ouverte à JA et la semaine dernière à A2)
              Et Tomac  part globalement mal; mais remonte vite et bien et sans tomber, ce n’est pas assurer c’est rouler intelligemment.
              Après on peut se rejouir du duel qui va avoir lieu entre KR et ET, avec des trouble fêtes de luxe (Musquin, Barcia et Webb) et pourquoi pas quelques suprises (Wilson, Plessinger et Osborne quand il sera de retour)

              #1592368

              En réponse à : Régalade à Glendale

              Jul35
              Participant
                martin a écrit :
                dilhat a écrit :

                Autre perdant du restart…Musquin, qui commençait à envoyer un bon rythme comme c’est souvent le cas en deuxième partie de course. Après le second départ, Marv’ a accumulé les fautes et s’est retrouvé trop juste dans les whoops avant de se regrouper et finir sur un meilleur rythme. Trop tard, dommage, mais Marvin sera d’attaque pour la victoire le week-end prochain.
                Le problème est qu’il ne sera pas le seul. Ainsi, Tomac a été un peu timoré, mais c’est une question de temps avant que la machine se lance. Sa situation comptable à ce stade est plutôt satisfaisante, bien meilleures que lors des précédents exercices rendu au même stade de la saison.

                Oui … et non … peut-être ? Y’a des outils scrutés par Antti et moi qui peuvent être instructifs
                https://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1910/S1F1SEG.pdf
                https://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1910/S1F1IND.pdf
                Pour ceux qui n’ont pas envie de se faire leur propre analyse, on constate dans le lien 1 que Musquin est top 2 et 4 dans les partiels 1 et 2 des 3 secteurs du circuit, et à la ramasse dans le dernier (14°). Du coup, en matant le 2° lien, tu vois donc qu’il a clairement la caisse et la vitesse pour être sur le podium. Ceux que ça saoule, y’a une rubrique finale qui synthétise les temps moyens par partiel
                BB : 11.736 / 40.857 / 10.351
                JA : 11.943 / 40.999 / 10.278
                KR : 11.925 / 40.809 / 10.134
                ET : 12.247 / 41.111 / 10.332
                MM : 11.896 / 40.849 / 10.879
                Ce qui n’enlève rien au commentaire de gator « Oui, il a lucidement laissé passer tous ceux qui klaxonnaient un peu. » …

                Pas mal comme analyse.

                Et donc le dernoer était celui des w…. ?

                #1592364

                En réponse à : Régalade à Glendale

                martin
                Participant
                  dilhat a écrit :

                  Autre perdant du restart…Musquin, qui commençait à envoyer un bon rythme comme c’est souvent le cas en deuxième partie de course. Après le second départ, Marv’ a accumulé les fautes et s’est retrouvé trop juste dans les whoops avant de se regrouper et finir sur un meilleur rythme. Trop tard, dommage, mais Marvin sera d’attaque pour la victoire le week-end prochain.
                  Le problème est qu’il ne sera pas le seul. Ainsi, Tomac a été un peu timoré, mais c’est une question de temps avant que la machine se lance. Sa situation comptable à ce stade est plutôt satisfaisante, bien meilleures que lors des précédents exercices rendu au même stade de la saison.

                  Oui … et non … peut-être ? Y’a des outils scrutés par Antti et moi qui peuvent être instructifs

                  https://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1910/S1F1SEG.pdf

                  https://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1910/S1F1IND.pdf

                  Pour ceux qui n’ont pas envie de se faire leur propre analyse, on constate dans le lien 1 que Musquin est top 2 et 4 dans les partiels 1 et 2 des 3 secteurs du circuit, et à la ramasse dans le dernier (14°). Du coup, en matant le 2° lien, tu vois donc qu’il a clairement la caisse et la vitesse pour être sur le podium. Ceux que ça saoule, y’a une rubrique finale qui synthétise les temps moyens par partiel

                  BB : 11.736 / 40.857 / 10.351

                  JA : 11.943 / 40.999 / 10.278

                  KR : 11.925 / 40.809 / 10.134

                  ET : 12.247 / 41.111 / 10.332

                  MM : 11.896 / 40.849 / 10.879

                  Ce qui n’enlève rien au commentaire de gator « Oui, il a lucidement laissé passer tous ceux qui klaxonnaient un peu. » …

                  #505133
                  dilhat
                  Participant

                    Vous je sais pas (quoique je me doute), mais moi je prend mon pied depuis Anaheim.

                    De courses animées, des rebondissements, des outsiders qui chamboulent la hiérarchie, un peloton très dense…les plus anciens pourraient évoquer la magique saison de Sx 90 pour retrouver un contexte aussi explosif et passionnant !

                    Après la surprise Barcia, c’est au tour d’un autre outsider de s’imposer et avec style pour le coup. Foireux comme à son habituade à A1, le bon Blake et enfin parvenu à réunir toutes les conditions (vitesse, constance, départ, un peu de réussite) pour s’imposer pour la première fois de sa carrière en SX 450. Une victoire réjouissante pour le sympathique Californien et qui vient récompenser une abnégation sans faille. Top !

                    J’ai été bluffé de voir Anderson en course pour la gagne après son flop de la semaine passée. Rapide, agressif (…), il a cependant semblé manquer de caisse. Avec Baggett, il est le grand gagnant du restart qui lui a permis de s’emparer de la tête alors qu’avant le break il avait semblé commencer à concéder du terrain à Musquin. Belle perf de JA, même si sa fin de course accrédite la thèse d’un avant A1 perturbé.

                    Depuis son retour, j’ai l’impression de voir le même K-Roc, à chaque fois qu’il est en position de gagner…soit une erreur de sa part, soit un impondérable vient gâcher sa course. Il a été le grand perdant du drapeau rouge (moins que Malcolm certes) puisque sa légère marge et passée à la trappe au moment du restart…concernant l’incident avec JA, je dois reconnaître que j’avais été surpris de voir El Hombre clairement s’abstenir un ou deux tours plus tôt, avant que la nature belliqueuse du pilote husky ne reprenne le dessus. Roczen a quand même eu le mérite de retrouver son rythme rapidement pour retrouver le podium et une plaque rouge qui récompense les efforts de la star germanique.

                    Autre perdant du restart…Musquin, qui commençait à envoyer un bon rythme comme c’est souvent le cas en deuxième partie de course. Après le second départ, Marv’ a accumulé les fautes et s’est retrouvé trop juste dans les whoops avant de se regrouper et finir sur un meilleur rythme. Trop tard, dommage, mais Marvin sera d’attaque pour la victoire le week-end prochain.

                    Le problème est qu’il ne sera pas le seul. Ainsi, Tomac a été un peu timoré, mais c’est une question de temps avant que la machine se lance. Sa situation comptable à ce stade est plutôt satisfaisante, bien meilleures que lors des précédents exercices rendu au même stade de la saison.

                    Barcia n’a pas brillé mais il prend des points précieux dans un championnat qui sera bien plus ouvert que prévu. C’est bon, ça.

                    Les Brayton, Webb, Seely (vraiment remarquable ce retour), Plessinger, Hill et bien sur Deano Wilo auront la possibilité de briller et ne vont pas s’en priver. Mention bien pour Reed, malgré une finale qui ne s’est pas déroulée comme prévue, mais quelle belle heat ! On ne l’avait pas vu aussi opérationnel depuis…

                    Beaucoup moins glop, la grosse tôle de Stewart. Dommage, parceque non seulement Malcolm est un bon mec, mais aussi parceuque c’est un spectacle à lui tout seul (c’est de famille ?). Avec un peu caisse, il se pourrait bien qu’il aille au bout un jour. GWS, Malcolm.  Et Savatgy aussi (y a une malédiction concernant le second pilote chez les verts ?).

                    Bref, nous sommes partis pour une belle régalade cette saison.

                    #1592288

                    En réponse à : SX US 2019 RD2 Glendale

                    Gator
                    Participant
                      Driv one SX a écrit :

                      Sinon vraiment pas impressionnant ce WE dans le rhyme des autres sans plus 

                      Au bout de deux courses, je pense tout l’inverse…

                      Patient, calculateur, zéro prise de risque ou énervement malgré des conditions de courses compliquées, on dirait qu’il a muri, le Tomac. 3e à 4 points du leader, pas une mauvaise position pour attendre que ça se décante, hein…

                      #1592283

                      En réponse à : SX US 2019 RD2 Glendale

                      Gator
                      Participant
                        Driv one SX a écrit :

                        Et de plus c’est un vrais miracle qu’il ne ce prenne pas une moto sur la tronche au départ du LCQ..

                        Ho? Tu crois, Driv?

                        ;-)))

                        gator a écrit :

                        ‘tain, il s’en sort bien, le Tomac…
                        Un vrai carnage, ce départ!

                        #1592198

                        En réponse à : SX US 2019 RD2 Glendale

                        Oula ça va joué des coudinets ce soir on dirait bien….heu ce matin :=) Tomac 1.03.100 et des brouettes au repêche , Mollassssonnn 1.01.800…Reed 1.02.00….Bon, manque la fameuse deuxième ligne de whoops en voie de disparition qui faisait que une piste de sx us c’était une piste de sx us bondiou…avec deux juge de paix et de beau dépassement, maintenant le deuxième ligne est souvent soporifique quand il y en à une ….snif snif je pris Saint Ginette Jaune  pour le retour de la deuxieme ligne de whoops  parmis nous mdr /// zon peur que papy Reed envoie 2 secondes devant avec une main dans le dos si deux ligne de Whoops couillu redeviennent la norme lool   😉 ///

                        #1591575

                        En réponse à : SX US 2019 RD1 Anaheim

                        dilhat
                        Participant
                          Driv one SX a écrit :

                          Tu y vas un peu vite avec JA …. sauf si cela ce confirme dans une semaine :-((

                          Et d’après toi ? Sauf à apprendre qu’il a roulé avec 40 de fièvre ce samedi, je ne vois pas comment Anderson pourrait jouer ne serait-ce que le podium le week-end prochain si le mal est plus profond (et les indices sont assez nombreux, non ? tu as entendu ses propres déclarations au press day, tu as vu comment il s’est trainé le manche ?). Quand bien même il serait capable d’accrocher un top 5, ce serait encore des points de perdus sur la concurrence. Ce genre de handicap, il n’y a que Tomac qui soit capable de le remonter en enchainant les victoires. Tu penses JA capable de le faire ? Moi non. Il me paraît en être très loin, hélas.

                          Même pour Marvin, je suis pessimiste. Il va retrouver du rythme et se rapprocher rapidement du podium et bientôt de la victoire. Mais combien de points se seront écoulés avant qu’il ne retrouve l’intégralité de ses moyens ? Disons que s’il retrouve le podium à Phoenix, on pourra encore rêver. Mais ca va être chaud.

                          Tomac est pour moi le grand gagnant de ce samedi. Il arrive juste, et s’en tire avec un podium, Roczen n’est que 2 points devant lui et ne paraît pas irrésistible, et si sympathique que soit la victoire de Barcia, je ne le vois pas sur la plus haute marche en fin de saison (pas loin peut-être…).

                          #1591505

                          En réponse à : SX US 2019 RD1 Anaheim

                          Driv one SX
                          Participant
                            Driv one SX a écrit :
                            Driv one SX a écrit :

                            Suite
                            Je ne pense pas donc , car BAM BAM était  bien a l’affut , est semblait clairement attendre son heurre ,ou la baisse de régime prévible des deux « privé… »
                            Une course intelligente de BARCIA (tout arrive) a confirmer sur le sec , car lui ,la gadoue , il aime bien cela hein :-)))

                            J’ai apprécié le gros retour deTOMAC ,aprés un départ cata de chez cata … Tranquillement , sans s’affoler , calme de les premier tours , puis de mieux en mieux au fil de la manche, grapillant places aprés places , sereinement, a la …DUNGEY en fait :-)))))

                            Suite de la suite de la suite …ça serait vraiment cool de pouvoir tout posteren un coup sans déconnection :-(((

                            Pour finir , j’ai apprécier mon chouchou Ken ROCZEN…. Il me semble trés affutés physiquement, et surtout enfin débarrassé de ses soucis aux bras :-)))

                            Cela ce voit direct, sans avoir a se fier aux résultats… Il est beaucoup plus mobile sur la moto , plus fuide , ses déplacement bien plus rapide et naturel que l’ans dernier , ou il roulait en gainant les abos pour compenser sa blessure …la on retrouve K-ROC ,le vrais , rapide , technique ,il eSt lui aussi bien remonté après un départ disons moyen , et n’a pas baisser de rythme en manche …

                            Sur le sec ,il sera dur a battre ,je pense :-)))

                            #1591469

                            En réponse à : SX US 2019 RD1 Anaheim

                            Driv one SX
                            Participant
                              Driv one SX a écrit :

                              Suite
                              Je ne pense pas donc , car BAM BAM était  bien a l’affut , est semblait clairement attendre son heurre ,ou la baisse de régime prévible des deux « privé… »
                              Une course intelligente de BARCIA (tout arrive) a confirmer sur le sec , car lui ,la gadoue , il aime bien cela hein :-)))

                              J’ai apprécié le gros retour deTOMAC ,aprés un départ cata de chez cata … Tranquillement , sans s’affoler , calme de les premier tours , puis de mieux en mieux au fil de la manche, grapillant places aprés places , sereinement, a la …DUNGEY en fait :-)))))

                              #1591458

                              En réponse à : SX US 2019 RD1 Anaheim

                              Driv one SX
                              Participant
                                Driv one SX a écrit :

                                J’ai apprécié le fait de voir deux « privé » , tendance un peu « paria » mener les trois quart de la finale ..:-))) 
                                « Dino » WILSON ,d’une part , déjà trés bon aux essais sur le sec , trés rapide aux départs , qui n’a laché prise que trés tardiment , aprés que tomac l’ai sorti du podium en fin de manche …OK , sa moto n’est pas a 100% privée ,maisssa structure oui :-((( depuis combien de temp un pilote non 100% usine at’il mené les 3/4 d’une finale ? Bravo a lui :-))

                                J’ai apprécier aussi la grosse perf de Malcolm STEWART , qui lui est beaucoup plus privé ,niveau matos que Dino , et qui a rouler trés fort lui aussi :-))) jusqu’a cette attaque sur Dino aprés le double double trés chaud en finale. Ou il bloque l’arriére ou calle au freinage ….dommage … cela lui a cassé les pattes 2 et grillé les derniére cartouche qu’il lui rester :-((

                                Mais quelle f vitesse dans ces Whoops super glissant , une hallu :-))) Malcolm reste Malcolm , hélas , je pense qu’il lui manque encore 5min :-(( aurait t’il tenu sans la chute s’il étais. Passé en téte ? 

                                Plus longtemp , certainement ,jusqu’au bout ,je  ne pense pas …

                              Affichage de 15 réponses de 736 à 750 (sur un total de 1,331)

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