[Gator]

Hooooo, là encore, tu te fourvoies… Ce n’est pas de celle-là qu’il s’agit – Le grand Hakan ayant quitté Yam fin 87, si là encore, mes neurones ne me trahissent pas- mais d’un proto liquide à cadre acier bien antérieur (83? 84?), sorti je crois une seule fois, lors d’un cross inter, et qu’on n’a plus jamais revu ensuite… Quelqu’un confirme tout ça? Je ne suis pas, moi non plus, à l’abri de raconter des conneries, hein, ça commence à être des souvenirs lointains…

;-))))

 

[Gator]

Bon ben mes neurones me trahissent -sur les années…

" Au cours de 1981, les ingénieurs japonais construisent une YZM à refroidissement liquide qu’ils lui demandent de tester. Cette anecdote fait désormais partie de l’histoire : exaspéré, jugeant cette moto trop peu performante à son goût, Hakan s’empare d’une pelle et commence à creuser un trou en pleine séance d’essais. Interloqués, effrayés par le géant nordique, les techniciens japonais le questionnent. Il leur répond qu’il enterre ce prototype, puisque « c’est une m… et que c’est ce qu’on fait avec une m… ». Cette réaction qu’on juge pittoresque aujourd’hui, aura de graves conséquences à l’époque puisqu’elle conduira Yamaha à prendre du retard sur le développement d’une 500 cm3 refroidie par eau, alors que l’YZ125 de série en dispose dès 1981, et que la concurrence expérimente à tout va, HRC en tête."

Et Carlqvist roulait déjà Kawa en 87… My mistake.

 

[tmv]

T’es vraiment qu’un gros connard, juste là pour foutre la merde et qui n’y connait absolument rien. Tu dois est frustré, avoir une vie de merde et nia nia nia et nia nia nia…

:)))))))))

[Anonyme]

Sluuuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrpppppppp

[Gator]

Ca c’est bien vrai: en fouinant un peu sur Google images, je commence à croire que la valve à l’échappement sur la Yam à air de Carlqvist n’était pas là en 83 mais n’est arrivée que plus tard, t’as qu’à voir…

Bon, j’me tais. D’autant quelà, tout de suite j’ai un peu autre chose à faire, théoriquement…

Rrrrrr, ça me gave de pas trouver de photo de ce foutu proto liquide 81, va falloir aller fouller dans les MV d’époque…

;-))))

[Anonyme]

Laisse cela à MX Addict , il adore.

[Anonyme]

Je me demande qu’elle était la couleur de ses chaussettes à l’époque ?

[tmv]

Jalouse…

[Gator]

Pré 90, trop vieux pour MXA, c’est pas ses années…

;-)))

P…, où est ce couillon de Giloooose quand on a besoin de lui…

[Anonyme]

Suffit juste de se trouver une collection de MV , j’sais pas comment vous faites mais une fois lu , ils sont stockés au grenier et cela me ferai chier d’aller rechercher les détails, enfin chacun son truc , moi je préfère mettre un coup de kick : )

[jazz 375]

 TMV pourrais tu éviter de poster ce genre d’horreur : il y a des gamins qui lisent ce forum. Moi même , rien que d’y penser …….

[jazz 375]

L’écart de performance ne devait pas trop le gêner : il a bien réussi à décrocher un titre mondial sur une Husky …….

[dirt d]

 Je ne pense pas que la moto liquide-alu sortie une seule fois à St Anthonis soit celle que Carla ait enterrée… c’était plutôt, il me semble, sa moto à air. 

Faudrait demander à "hundred ten", il doit se souvenir, lui. 

[dartagnan]

 Je confirme que ce n’est pas avec son proto liquide que Hakan fit usage de la fameuse pelle. Mais bien avec un proto usine a air dans lequel il avait du couler du plomb dans le cadre suite au changement de réglementation sur le poid des motos. Je pense que c’était en 84 mais il faudrait vérifier l’année.

[Anonyme]

 C’était pas à cause de cette série de pignons de boîte qui cassait tout le temps en 81 ou 82? 

[Auteur]

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