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marcomoto, le il y a 14 années et 11 mois.
LEATT BRACE & PROTECTIONS : INFORMATIONS !
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AuteurMessages
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23 mars 2008 à 1h42 #567260
KW => 1ère tof.
Loïc LARRIEU => 2è tof.
23 mars 2008 à 1h43 #567261Ryan DUNGEY => 1ère tof.
Chz TORTELLI & RJ (Ricky JOHNSON) => le LEATT est anodin.
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Allez, zou, que la Nuit vous soit belle.
Pensées vers BENJI, NICO & MARCO (& d’autres).
23 mars 2008 à 9h25 #567262Salut !!
Leatt brace reçu hier !
C’est le modèle sport, verdict : magnifique !!! C’est vraiment du trés trés beau matos !
Réglage au + petit au niveau diamétre du cou, ajustage des hauteurs de butées avant et arriére, pas encore essayer en roulage, à voir.
Avec le gilet dainese, contrairement à Lecods, je porte le leatt en dernier, au dessus du gilet et maillot, il m’a l’air trés bien maintenu et ne me géne pas( toujours à confirmer en roulage…)
En tout cas trés content de mon achat !
Merci à tous et bon week !
🙂
23 mars 2008 à 23h55 #5672631 de + de sauvé.
A quand le LEATT à 110 €, hmmmmmm, Dr LEATT ? ? ?
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« … JE NE PEUX IMAGINER LA VIE sans MON PETIT GARCON… »
Traduc UGO (Merci à Toi) =>
« Je veux profiter de cette opportunité pour dire « Merci » , merci beaucoup pour avoir pris le temps de faire cette vidéo. Cela a littéralement sauvé la Vie de notre Fils, G B, le 6 mai 2007 à Cooperland, Oklahoma.
Nous y étions pour les qualifs de Ponca City. C’était sur deux jours, le 2ème jour, pendant le dernier tour de sa seconde manche en 85cc, il attaque un saut. Un saut facile, qui ne lui a pas posé problème de tout le week-end. Mais cette fois-là, il a tapé dans un trou, qui fit basculer l’arrière de la moto par-dessus l’avant, et l’envoya au sol tête la première.
Grâce à votre vidéo, il portait un LEATT-Brace. Il s’est effectivement cassé le dos, mais il n’y a pas eu de dégâts à la moëlle épinière.
Mr Bailey, je suis là en pleurs, je n’ai pas de mots pour vous exprimer à quel point je vous suis reconnaissante, ni le père de Garet, ni son Frère aîné, ni bien sûr à quel point Garet lui-même vous est reconnaissant, à vous et à son LEATT-Brace.
Tard un soir en Février 2007, j’ai vu votre vidéo et commandé deux LEATT-Brace le matin suivant. Je ne savais alors pas que cela lui sauverait la Vie en Mai 2007, juste 90 jours après.
Je ne peux pas imaginer la Vie sans mon Petit Garçon.
Encore merci ! «
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GGGGGGGGGG, JAMAIS mes Titous ne roulent ou rouleront 2 tours de roue sans leurs LEATT(s), JAMAIS !
« … JE NE PEUX IMAGINER LA VIE sans MON PETIT GARCON… »
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MERCI GROSLOULOU pour la version originale.
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Que la VIE vous soit belle !
24 mars 2008 à 2h04 #567264Vid US sur le « tour de cou » EVS =>
https://www.vitalmx.com/videos/popular/2008-Dealer-Expo-EVS,458/GuyB,64
QlNvsb.
24 mars 2008 à 2h09 #567265• RyanLester :
2/9/2007 11:04 PM
That’s a good video David. Merci pour représenter les coureurs et nous donner un réel contrôle de la réalité sur la sécurité. Il a ouvert mes yeux sur la fréquence de ces types de blessures dans notre sport. J’espère voir plusieurs de ces produits par tous les coureurs, professionnels et locaux sur nos pistes. J’espère seulement qu’ils gardent un prix abordable pour baliser l’homme au travail …
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719MOTODAD
2/10/2007 12:43 AM
Thank rouler avec vous encore une fois pour cette très touchante video.
Ma femme se sent tellement mieux chez nous porter ces braces.Take care.Look réjouissons à l’avance de vous.
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Kmart
2/10/2007 6:07 AM
Voulais juste dire merci pour cela sur vidéo et son temps quelqu’un intensifié et commence à pousser ce type d’appareil.
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Bighaas
2/10/2007 7:23 AM
Et c’est pourquoi QUE vous êtes un champion! Merci pour nous tous, montrant ce que la classe et le courage ressemble. Vous êtes un excellent exemple du genre de personne que nous devrions tous être comme. C’est totalement du coeur et non pas en opposition à quiconque ou à quoi que ce soit, mais le soutien d’une grande affaire. Merci David!
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Bmoto 816
2/10/2007 9:54 AM
David,
Vous serez toujours le champ! Quoi une vidéo, je vous remercie. Tout le monde a besoin de se lever et de se joindre à la lutte pour améliorer la sécurité dans les sports, et c’est un bon endroit pour commencer. Mais son seul le départ, un trop grand nombre de coureurs ont souffert deja. Pourquoi? Tout autre sport a progressé à améliorer la sécurité. Le temps de nous doit avoir été 1987 quand une icône dans le sport se sentir victime… Permet de ne pas attendre plus longtemps pour le faire porter!
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Desertrat450
2/10/2007 11:56 AM
David!
C’est pour cela que vous êtes un champion VRAI! C’est là un message VRAI sincère, et il faut que vous vraiment dire à chacun ce que nous devons faire pour rendre ce sport mieux. C’est pour cela que vous avez et sera toujours l’un de mes héros de ce sport! I am planing sur l’achat d’un dès que possible et c’est ce que tout le monde doit le faire! Nous pouvons avoir du plaisir, mais nous avons besoin d’être sûrs. Je suis derrière vous et ce message à 100%! Merci David.
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Jerseyjimmx
2/10/2007 12:25 PM
Je vous félicite pour finalement faire cette vidéo. Personne ne veut être le premier à pleinement tenir derrière une nouvelle idée et je suis content que vous tirez sur vos ressources afin de rendre votre point. Vous devez appeler la MC, Button, Ricky et de balayer tous les aspects de l’industrie. Qu’aurions-nous fait si Jim Castillo n’a pas blessé les genoux ski? Aucun CTI2 accolades? Et qui n’a pas où? Le Leatt doit rester et obligatoire si nécessaire. Je serai de retour dans l’industrie, dans quelques années, lorsque j’arrive à l’école de chiropratique et je serai un grand défenseur de ce dispositif.
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RonnieGoodwin711
2/10/2007 12:35 PM
Vous avez absolument raison David. Beaucoup de gens parlent de faire les choses, mais il ne se produise pas. Après mon père et je regardais cette vidéo, nous avons décidé que, aujourd’hui, nous allons commander un LEATT pour chaque moi et mon petit frère.
Une chose que je n’ai pas vu une comparaison est à genou bretelles. Je veux dire, combien de gens sont habillés genou accolades maintenant? Je les ai portés si longtemps que si j’avais à rouler sans je ne pouvais pas le faire. Je suis tellement habitué à la protection d’eux que je n’ai pas pu rouler sans la confiance de leur être là. C’est ce que les gens ont besoin de se sentir à ce support, et même si c’est mal à l’aise, on s’habitue à elle à un point où vous ne serez pas OK pour rouler sans celui-ci, tout comme le genou, sont maintenant orthèses.
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Toneconsultant
2/10/2007 12:59 PM
Il est grand temps quelqu’un dit quelque chose. Pas blâmer David. Que je suis fier de lui.
Les motos sont aujourd’hui trop de pouvoir pour la moyenne coureur. Ils achètent eux en raison de la pression des pairs. C’est triste. Les gens rouler dessus de leur tête à cause de la pression des pairs. Ils ont besoin de se lever et obtenir un LEATT pour tenir leurs têtes sur leurs stupides stupide épaules.
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Mxtweeker
2/10/2007 4:03 PM
Il est grand temps quelqu’un intensifié .. Good job Bailey ..
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Nemo714
2/10/2007 4:09 PM
C’est une grande chose que je suis prêt à sortir ce week-end et mes filles en faire l’ achat.
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Ryanmosch
2/10/2007 6:06 PM
Hey cette vidéo a beaucoup de signification derrière elle … i am intéressé en savoir plus sur ce support, et je me demandais qui rend ce LEATT ?…. où je peux obtenir un ?…. et pour combien ? ..
…. Merci de faire cette vidéo sur la sécurité parce que je sais comment les gars doivent se sentir et parce que j’ai regardé un amis perdre la Vie dans un accident lors d’une pratique locale piste ….. thanks again …..
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Fanbmxc00
2/10/2007 6:11 PM
La preuve à tous qu’il est toujours un vrai champion. Son visage et le ton du volume parler sur ce qui aurait pu être. Nous devrions tous être à l’écoute de « Little Professor »
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Jnj1981
2/10/2007 7:37 PM
Great job David! Je pense que cela a été plus longue échéance. Peut-être que maintenant nous allons voir d’autres mecs avec la LEATT-Brace. Pour ma part, je sera ording quand je suis en mesure de commencer à rouler de nouveau. Maintenant son temps pour James, Ricky, le Tchad, et le reste de vous les gars de passer au niveau supérieur et Stand for Something.
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Rbmotox
2/10/2007 11:47 PM
Merci David,
Mon épouse et moi étions à San Diego SX année dernière. Marshall accident s’est produit juste en face de nous. Ce fut un réveil pour moi et j’espère pour beaucoup d’autres. Depuis, j’ai changé ma façon de voir le pilotage.
Je vais maintenant porter l’un des nouveaux rouleaux SVE cou et certains de mes amis font de même. Cela n’a pas de sens de ne pas faire un effort pour utiliser l’équipement de sécurité quand il est disponible. Comme vous le savez, au fil des années jusqu’à ce que les gens résistent à la majorité emboîter apporter de nouvelles idées et de la norme au lieu de l’exception. Permet espérons que votre vidéo contribue à accélérer cette transition. Merci d’avoir pris le temps d’exprimer votre opinion sur une valeur un sujet aussi important.
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DarylGibbard
2/11/2007 6:42 AM
David, je ne peux pas croire qu’il y a quelqu’un là-bas qui ne se sentaient pas votre douleur et de frustration. Ca peut arriver à chacun de nous pour que cela arrive, et pas seulement les quelques doués en haut du tas.
Je suis fier d’être dans un sport qui est représenté par des gens comme vous David.
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MotoX
2/11/2007 10:34 AM
David, je vous remercie beaucoup. Vous êtes un modèle de rôle!
Voici un lien vers le site Leatt pour ceux qui souhaiteraient le voir.
http://www.leatt-brace.com/gpx_product.asp
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Inthbiz
2/11/2007 11:41 AM
Depuis que mon fils a commencé le Motocross à l’âge de 9 ans, la seule chose qui se démarque dans mon esprit était extrême sécurité. Comment pourrait tout responsable père envoie son enfant à bicyclette sans une protection adéquate. Cool n’a jamais été un problème avec moi. Je savais que la «chose cool» n’est pas de porter certains cou protecteur autour de votre cou.
Mais préféreriez-vous être cool, ou préféreriez-vous sauver votre vie d’enfant.
Gardez lui, sur un fauteuil roulant, gardez lui sur une case dans le sol. J’ai mis un protecteur sur la nuque de mon fils le premier jour, une PCS à l’époque (maintenant nous avons tous les deux le plus récent de SVE course collier LEATT). Après sa 5ème fois sur sa KTM Pro junior, il a renversé cette moto, il atterrit sur la tête puis a atterri sur la moto complètement pliage de sa tête et le cou. Comme il réside là et j’ai couru en place, il était immobile, mais ses yeux étaient ouverts. Je lui ai dit de ne pas bouger. Si j’avais été chargé de mettre mon fils dans un fauteuil roulant pour le reste de sa vie? Etait-il va être en proie lit? Pourrait-il, doivent être nourris part, la tendance à cause de son bras, les jambes ne sont plus capables de travailler. Mes fils premiers mots après mon course, il a demandé quels sont tous ces choses (étoiles) qu’il avait vu. Mon fils était à quelques pas de cet accident. J’avais sauvé la vie de mon fils ce jour-là avec lui, en protégeant le droit de tous les engins et une pièce d’équipement en particulier, un collier, un protecteur de cou, le LEATT Brace. Que vous soyez un coureur de 9 ans ou un Pro Racer cou protection doit être unique pour chaque personne qui monte une Moto si c’est cool ou pas. Voulez-vous être le papa ou maman qui a à dire à la famille que votre enfant est un paraplégique ou pire encore, est décédé parce que nous étions sur notre dirt bikes. Vous aurez à vivre avec le reste de votre vie. J’aurais dû, j’aurais pu, je tiens j’aurais, acheté et mis sur la protection de la nuque de mon enfant, car alors je sais que d’autres ne laissant que lui.
Du Moto, au moins en tant que parent, je ne la chose responsable. J’ai protégé mon enfant de la tête aux pieds. Cool ou pas, mon fils est âgé de 16 ans et randonnées avec un LEATT . L’AMA et les usines (pour sauver leurs coureurs) doivent rendre obligatoire. C’est tout simplement du bon sens. Joe Moore, Calabasas
CA
• Merci David, ce message m’a convaincu d’acheter un corset LEATT ! Je suis de la Roumanie, je vais essayer de convaincre les autres coureurs locaux ici pour les porter! T’es le meilleur! Keep it up! That’s courage!
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Bowerm
2/12/2007 5:54 AM
Incroyablement puissant David. Vous montrez votre bravoure de nouveau par cette vidéo.
C’était obviousy pas facile pour vous, mais si nécessaire! J’ai Magoo; L’
Danny Chandler Story sur DVD. Il m’a brisé le cœur. (Mais certains merveilleux images de la journée, tout le monde devrait avoir une copie.)
P.S. I Assurez-vous que vous manquez à la télé!
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Todder
2/12/2007 8:56 AM
Merci David.
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Jdwhite
2/12/2007 2:11 PM
Grands Commentaires, Brandon Mon fils a subi une fracture du crâne baso et un traumatisé cranio-cérébral le Fev 25/06, ici à Lake Mary Fl. Il était la vie flighted hors piste et a été unconsious pendant 4 jours. Il a eu un rétablissement complet et a commencé à nouveau en course May/06. Je crois vraiment qu’après avoir vu ce LEATT en personne que ses blessures n’auraient pas été aussi sévère si ce LEATT avait été disponible. Aucun enfant ne devrait rouler sans elle! Je vais commander 2 aujourd’hui, merci encore pour se tenir debout à whats droit, pas beau.
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Antman325
2/13/2007 3:21 PM
Juste faire une recherche de LEATT Brace mais pressé, je suis sûr qu’ils sont sur le point d’être en retard. On vous aime et merci pour David regarde.
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JenL
2/13/2007 3:30 PM
Je pense que le point le plus important David apporte est que l’AMA doit cesser si difficile en se concentrant sur la façon dont les coureurs affichent leurs chiffres, les graphiques et les logos & start reconnaissant questions plus importantes comme le coureur de sécurité … autant de sport, c’est la prévention D’entretien et d’amélioration sur le Moto, ils ont besoin de consacrer autant si pas plus d’attention à la prévention des blessures ..
Great video David!
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Koandabob
2/13/2007 10:05 PM
Se demande ce qui va se passer? intensification des hommes?
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Dirt870
2/13/2007 10:24 PM
Db – Merci de Debout pour quelque chose de nouveau.
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2stroketimkx250
2/14/2007 8:44 AM
David-thanks for sharing ….. je obtenir de la merde tout le temps pour portait des accessoires de protection … Je pense que la sécurité de ce type devrait être obligatoire, quelque chose comme le dispositif HANS. Que va-t-il prendre?
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Hodges567
2/14/2007 2:48 PM
Bonjour David,
Ses été un très long temps … Son Mitchell Hodges « petit Mitch » de Axton. Je voulais juste prendre une minute pour dire combien j’apprécie, le respect, et vous idolâtrer. Je ne comprend pas vraiment comme un garçon de 10 ans, et que votre voisin, et ce qui vous êtes. Vous êtes vraiment une source d’inspiration pour ceux qui vous connaissent, à ceux qui comme moi, qui sait vous, et ceux qui sont en place et à venir, même après 20 ans d’être hors d’un Moto.
Je suis maintenant 30 années vieux et obtenir émotionnel quand je pense à la façon dont vous et votre famille m’a inspiré comme un enfant, et plus encore à l’âge adulte. Vous êtes le MEILLEUR sur et hors de la piste – même après 20 ans. Je pensais que, après avoir regardé la vidéo que j’ai eu besoin de vous faire savoir mes pensées … Merci d’avoir été un incroyable modèle de roulis, un grand ami, et une source d’inspiration pour tous.
Cordialement,
Mitchell
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JGill624
2/14/2007 8:49 PM
Salut, David,
La vidéo est que je suis avec GREAT sur cette question, je crois qu’il est temps de changer comme vous, je crois que le Moto ou si vite maintenant morceaux deviennent fou fou, et il est juste de ne pas l’essayer (le LEATT ). Je viendrai prendre le dispositif de stock car il a fallu un certain temps mais il est là. Il a été un certain temps dans notre sport et je crois qu’il est TEMPS !!!!!! Merci. PS Je voudrais des infos sur le LEATT si certains l’on peut envoyer à moi
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Hodges567
2/16/2007 7:11 PM
Pour: Dr. Leatt, Riders, les parents et les promoteurs:
Bonjour, mon nom est Mitchell Hodges. J’écris ceci avec une lourde
Coeur. À l’urgence d’un grand ami, Paul Mundt, je regardais la
David Bailey vidéo. J’étais presque en larmes. Permettez-moi de vous donner un bref
Histoire de moi-même. J’ai grandi en vivant à côté de David et le reste de
Dans la famille Bailey Axton, VA. J’avais 10 ans quand David était
Champion national, ainsi que d’un partenaire de Motocross, entraîneur et ami. I
A été ravagée à David% u2019s blessure en 1987. Je continue de voir dans le clip vidéo
Ma tête de lui dans le halo serrant une balle de tennis, en donnant thumbs up,
Puis son retour à la maison et de le voir pour la première fois dans une
Chaise roulante.
Au cours des prochaines années, je suis allé à devenir père David% u2019s, Gary% u2019s
Instructeur de l’école de Gary Bailey Motocross en Axton VA, ainsi que
Un haut pro rider riding pour Kawasaki Team Green. Peu après le tournage
Pro, je me suis blessé à une activité de plein air au Mont nationale. Morris PA. Je marchais
Loin de ce sport j’ai adoré, pour guérir, de recevoir une éducation et à
Setup me créer un avenir. C’était une pilule dure à avaler, mais je
Devais venir à la réalisation que je n’étais pas la prochaine Ricky
Carmichael.
Dix ans plus tard, Tim Buffaloe à BSY Yamaha m’a donné l’occasion de
Rouler pour eux. Je tiens à vous remercier du fond du coeur. Ma
Désir meurt jamais, et maintenant, plus que jamais, il consomme moi. Je suis nouveau
MX écoles de l’enseignement, l’enseignement aux enfants à rouler en sécurité et de façon responsable.
Avec ceci étant dit, je ne peux pas tourner le dos à tous ces cérébrales
blessures, surtout après avoir vu mon inspiration personnelle appel
La plus lourde frappeur ce sport ait jamais connu. Great job David, comme si Votre place dans l’histoire n’est pas déjà gravée dans la pierre ! ! !
Je vois dans les magazines et sur les pages Web; LEATT ne ride jours
Californie. Je demande respectueusement un tour journée sur la côte Est, le
Sud-ouest et le nord-ouest. Nous avons tous besoin de faire partie de cette croissance
Et de sécurité pour nos camarades et de leurs êtres chers, et pas seulement en Californie.
Je vais contacter mon pistes locales; configurer un temps de disposer d’une journée à mon tour
Domaine. Budd% u2019s Creek, le lac Sugar Tree, la Virginie Motorsports Park
Tous d’être réceptif à cela, je suis tout à fait sûr. Je rencontrerai
Quels qu’en soient les auteurs ou les représentants de l’entreprise à mettre en place. Nous n’avons pas besoin de
Voir plus de blessures inutiles, paralyser ou tuer quelqu’un d’autre.
En tant que professeur, je suis obligé d’enseigner à mes élèves, le bon
Techniques pour mieux les coureurs. Au jour d’aujourd’hui, en l’honneur de mon Héros, David Bailey, je vais insister pour Pilotes et que mes Parents
LEATT écoles acheter un LEATT , et est titulaire de réduction sur les dernières aller vite Produit jusqu’à ce qu’ils soient bien habillés pour la balade. Même si elles
Don% u2019t crash souvent, au moins, ils seront mieux préparés quand, et non si Ils écrasement. J’encourage
Respectueusement,
Mitchell Hodges
# 567
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ESilegren
2/17/2007 7:39 AM
Je crois que je pourrais être le premier MX Femme commentant la vidéo … mon mari m’a demandé de visionner ce clip et je suis SO GLAD QU’IL N’A! Merci David Bailey pour intensifier! Je n’avais pas entendu parler de n’importe quel type de corset qui protégeait une part que chaque MX épouse, copine, la peine, la mère, le petit ami … etc soucis concernant. Je sais que je ne suis pas le seul à dire littéralement mon cœur s’arrête lorsque vous remarquez que votre ou vos autres important ami n’est pas venu le tour de la piste une fois, deux fois … trois fois … (même si c’est seulement une fois arrivé avant ), Et c’est comme si la vie s’arrête jusqu’à ce que vous puissiez Voir par vous-même ce qui s’est passé.
Je sais que ce LEATT ne va pas s’arrêter toutes les blessures, mais je dois dire ya, elle apporte certainement BEAUCOUP de confort à ceux watching you guys ride. Personne n’aime voir quelqu’un descendre dur, si vous les connaissez ou non, afin de laisser pousser pour voir ce LEATT rendu obligatoire! Je sais que c’est cher, mais qui aurait mis un prix sur leur vie … ou sur leur mobilité. Je pense que David a fait assez clair que le prix n’est utile de vous laisser sans protection.
S’il n’ya rien que nous puissions faire pour « délier » les mains de gens qui peuvent faire ce corset une nécessité, faites-le nous savoir.
En toute sincérité,
Eerika Silegren
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Jennbaeta
2/17/2007 10:16 AM
David,
SO MUCH Merci pour cette vidéo.
Mon mari et moi avons tous deux eu des accidents de moto en septembre 2006, les différents incidents, deux semaines d’intervalle. Le mien est un accident suivi de la saleté et j’ai pris une photo qui font littéralement fissuré le côté de mon casque. Mes blessures étaient étendues. Je partage cette information car elle frappe la maison. Nous oublions combien nous sommes vulnérables.
MERCI pour faire prendre conscience à la table, pour aider à éduquer, et pour l’ouverture du sujet en discussion. Nous tous dans la communauté moto apprécions vos efforts, votre travail et à porter cette question à l’attention. Nous vous remercions de tenir debout pour nous tous.
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Brraaaaaph
2/24/2007 8:46 AM
David …
REGLE VOUS!
J’ai deux garçons. 7 et 4 et ils ont tous deux ride … Je vais examiner ce LEATT pour moi et eux … Je vais à l’usure amateurs locaux et la promotion de ce LEATT !
I Had le oppurtunity d’aller à l’école de Gary Bailey motocross à Lake Sugartree 1983 … Mon moyeu cassé et vous viens de me liscence votre voiture et m’ont emmené dans un magasin local pour obtenir soudés pour que je puisse terminer l’école …
Je SAVAIS À L’ÉPOQUE QUE VOUS ETES A « STAND UP » MAN! Les plus beaux gars IVE atteint!
J’ai toujours été un grand fan de VOUS et maintenant ……. MÊME PLUS GRAND fan ….. Ça me rend très contrariée chaque fois que quelqu’un obtient une modification de sa vie à cause des blessures … Je vais prendre un stand ….. Même si ses petits ….. Je ne l’espère effet une personne.
Merci pour ce que vous faites!
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Sfischetti
2/25/2007 6:28 PM
David,
Je tiens à thankyou.
Je suis devenu un vrai fan de motocross après watching you en 1986. À l’époque, mes amis et je voudrais louer la course des vidéos et de les regarder encore et encore. Il y avait beaucoup de coureurs, mais vous avez été les meilleurs. Mes amis et moi rode dans les locaux sablières et fait quelques courses mais on n’a jamais pris au sérieux la protection. Nous avons roulé sans problème à tous (parfois sans chemises et chaussures de sport) jusqu’à ce que votre chute. Quand nous lisons sur vos blessures, nous avons tous eu la même pensée – si cela peut arriver à la meilleure qualité, plus talentueux coureur de la planète – il peut nous arriver. Nous avons tous commencé à porter chaque élément de protection qui était disponible. J’étais reconnaissante pour ce changement à plus d’une occasion. Chaque fois que j’ai eu (ou continuer à recevoir) dans un accident et ma vitesse sauve-moi, je pense à vous et pourquoi j’ai commencé à porter des équipements de protection. Maintenant que je suis un père, je roule beaucoup plus sûr et encore plus faible qu’avant. Je vais acheter un de ces supports cervicaux pour moi-même et si jamais mon fils décide de rouler quand il est assez vieux – il en porter un aussi ! ! !
J’ai aussi toujours rouler Honda parce que c’était votre marque.
Coup de chapeau à Kevin Windham pour porter un support cervical et espérons-le, plus Pilotes suivront.
Les coureurs qui sont sous les feux des projecteurs peuvent avoir un impact durable sur leurs fans.
Merci encore pour tout
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Biblebob
3/21/2007 10:15 AM
David
Merci pour votre message dans le Coeur, j’ai couru le week-end dernier et portait un LEATT Brace dans un Oldtimers MX Course à LACR et je Loved it.
God Bless You for debout pour la cause je sais que Dieu est heureux avec vos actions ! ! ! ! !
Bénisse vous et votre famille
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MotoMom
4/4/2007 12:36 PM
David,
Merci soooo beaucoup! Votre message vient du cœur. Je dois vous dire, cela m’a fait pleurer.
Je suis une maman de jumeaux qui ont 15 ans de courses de motocross. Leur père et moi sommes dans le domaine médical et VOUS crois vraiment fait la différence. Nous nous sommes dit que nous avions tout couvert, la tête aux pieds. Depuis leur père m’a montré la vidéo, nous avons acheté le LEATT Braces, et nous sommes très heureux que nous. Les enfants les porter tout le temps. Joyeuses Pâques!
Anna
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Brassdog84
4/15/2007 3:37 PM
Très inspirant David! J’ai été en contemplant mon avenir dans ce sport que j’aime beaucoup et on se demande si le risque vaut la récompense. Je ne pourrai jamais passé avant le 30 C classe, et je suis plus que ok avec ça. La joie que vous obtenez de course avec vos amis à la piste locale n’est pas comme les autres mais, comme nous tous, dans les années à obtenir et à réaliser ce qui n’a jamais payer les factures, vous commencez à rechercher une stratégie de sortie. Avec toutes les blessures que nous entendons parler et de voir chaque semaine à la piste ou sur la ligne, on commence à se demander si aujourd’hui, c’est votre journée. Nous savons tous que dès que vous commencez à perdre confiance ou se concentrer que c’est quand vous descendez. J’aime voir les enfants là-bas portait la meilleure protection de l’industrie a à offrir et elle me surprend quand je vois leur père sortir avec un minimum d’équipement. Ce ne sont pas seulement les enfants qui ont besoin d’être mieux dans le port du matériel de sécurité, mais les parents qui insistent pour elle aussi. Aucun de nous n’est au-dessus de l’obtenir-off, qui pourraient changer nos vies à jamais. Donc, comme je s’asseoir et contempler ce sport j’aime tant il me donne la tranquillité d’esprit de savoir que des gens comme vous poussent ceux d’entre nous qui ont encore notre «cous» sur la ligne de « Stand for Something ». Grande vidéo, je vais avoir un dès qu’ils sont hors de back-order. Thanks again David
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Ktm450
5/8/2007 8:53 PM
LEATT Brace Ce doit être le meilleur nouveau produit pour entrer dans le dirtbike scène depuis de nombreuses années. Ce LEATT devrait être mis sur le « Must Have » liste d’articles. Robe pour le pire, espérons que cela n’arrive plus jamais. Davids paroles sont tellement vraies. Thumbs up au Tchad Reed, KW, tous les garçons qui ont déjà porté. Les enfants se tournent vers vous.
Etre années 41 j’étais, je suis un grand fan de David, sa blessure est un, «ne pouvait lui arriver » instant. Mais cela arrive.
Il y a une chose qui est un inconvénient à ce LEATT . Le prix. Dans les États, les États-Unis. Il is’nt si mauvais. Mais, ici en Australie, il en coûte 700,00 $ AU, pour le club modèle. Maintenant que le prix lui permettra d’atteindre plus de jeunes familles. Il est beaucoup pour moi de l’obtenir. Alors, que l’espoir ne sont une famille de 4 ou 5 dans la famille. Outstanding idear / corset. Rendre accessible à l’ensemble de la communauté Moto. Pas seulement les riches. Quelqu’un peut-il me dire, « pourquoi » cela coûte tellement en Australie par rapport au reste du monde. ?
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Reeseycup294
5/12/2007 10:13 PM
Grâce David ce LEATT est vraiment awsome i am et allons porter ce LEATT pour le reste de ma vie. Il est si grand. Cela peut sauver un grand nombre de personnes de faire le mal.
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GatorBJM
5/13/2007 9:24 AM
Merci pour le message. Je suis nouveau à ce sport et ont une vieille 4 ans, qui a remporté sa première course d’hier. Vous serez heureux d’apprendre que j’ai vu plusieurs LEATT Braces sur les jeunes coureurs et le mot se répand. J’ai un sur l’ordre et permettra d’aider à propager le mot. Bonne chance
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Jboy
5/22/2007 10:21 AM
Merci pour le message, je viens de commencer les courses il ya environ un mois, j’ai l’espoir d’être à l’un de vos écoles cet été, et vous definentley me voir avec un LEATT , et je vais le recommander à n’importe qui avec i ride, i would Aimé voir beaucoup d’avantages même si elles portaient, qui encouragerait beaucoup de coureurs étaient eux, je suis aujourd’hui une commande, merci beaucoup
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Garet Bolton
5/25/2007 3:45 PM
Cher David Bailey,
Je tiens à saisir cette occasion pour mettre « Thank You » soooooo beaucoup d’avoir pris le temps de faire cette vidéo. Je littéralement sauvé notre fils, la vie de Garet Bolton le 6 mai 2007 à Cooperland dans Stilwater OK.
Nous étions au Cooperland pour la Ponca City Qualifer. Il s’agissait d’un événement de deux jours. (Samedi et dimanche) Le dimanche durant Garet sur la 2ème moto de la classe 85 dans la dernière ligne droite, il allait jusqu’à le visage d’un saut. Un simple saut. On n’avait pas eu de la difficulté à tous avec tout le week-end. Comme il a frappé le visage du saut il a frappé un trou. L’arrière de sa moto rabat sur le devant et le pouvoir a poussé dans le sol tête la première. En raison de votre vidéo, GARET portait un corset LEATT cou. Il n’a brisé le dos, mais il y avait SPINAL CORD NON PARTICIPATION.
M. Bailey comme je l’ai mis ici, en larmes, je n’ai pas de mots qui commencent même à exprimer ma profonde reconnaissance à vous, je suis, Garet’s Dad est, la vieille Garet frère est et surtout comment Garet est reconnaissants à vous et à son cou LEATT corset.
Une nuit en février 2007, j’ai regardé votre vidéo et commandé deux supports cervicaux que dès le lendemain matin. Je ne savais pas que j’étais ordonnant la pièce d’équipement de protection qui permettrait de sauver la vie de mon Fils le 6 mai 2007 à seulement 90 jours plus tard.
Je ne peux imaginer la vie avec mon petit garçon. Merci encore ! ! ! ! !
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Mrjones
6/13/2007 2:50 PM
Je suis d’accord, les gens devraient se pencher sur ce LEATT , j’ai moi-même aimerions en avoir une, mais le prix est encore un peu grand, 400 ? Je pense que si vraiment ils voulaient aider le sport et ils aident les coureurs, il sera plus abordable, et achèteraient plus de Pilotes, qui à elle seule compenser le prix de revient.
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Delaney
6/27/2007 3:59 PM
Merci David, je vais faire tout mon possible pour répandre la bonne nouvelle au sujet de la LEATT -Brace. J’ai vu beaucoup trop de mecs avec blessure à la colonne vertébrale au cours des 10 dernières années dans cette industrie. Merci pour votre courage de le faire, il fait beaucoup de sens.
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SirRoostalot
6/28/2007 9:59 PM
Merci David …. vos mots sont de loin le plus important au milieu de toutes les autres vidéos, photos et interviews sur et au sujet de notre sport. Même si je tiens à dire tant de choses, je vais rester simple. Tout le monde doit s’y rendre et de voir directement les priorités que notre santé et la vie sont bien plus importants alors quoi de cool et ou confortable. Alors, la prochaine fois que vous êtes sur le point de dépenser 500 $ d’argent de couleur sur les jantes, les jantes de réfléchir à deux fois …
Ou votre vie. David, votre meilleur du sport ait jamais eu. Au-delà de temps par tour et gagne, vous êtes un Champion de Vie …
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Brandon941
7/9/2007 10:50 PM
Merci David … Pour cette superbe vidéo, je pense aller trouver un et Savez-vous s’il reste du travail si vous avez une poitrine protecter?
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Glassman
11/7/2007 5:54 PM
David, Aujourd’hui j’ai commandé le LEATT pour ma Fille.
J’ai juste regardé et écouté votre message.
J’ai appelé en arrière et a ordonné un pour moi aussi.
Je vous remercie plus que vous n’en aurez jamais savoir.
_________________________
Que la Nuit vous soit belle ! ! !
24 mars 2008 à 2h59 #567266EXTRAITS :
Il a nous ouvert les yeux sur la fréquence de ce type de blessures dans notre sport.
Un trop grand nombre de coureurs ont souffert déjà.
Je vous félicite pour finalement faire cette vidéo. Personne ne veut être le premier à pleinement soutenir une nouvelle idée
Le LEATT doit durer et devenir obligatoire si nécessaire. Je serai de retour dans l’industrie, dans quelques années, lorsque j’accèderai à l’école de chiropratique et je serai un grand défenseur de ce dispositif.
… et parce que j’ai regardé un Ami perdre la Vie dans un accident lors d’une pratique locale…
… l’accident de James Marshall s’est produit juste en face de nous. Ce fut un réveil pour nous…
Cela n’a pas de sens de ne pas faire un effort pour utiliser l’équipement de sécurité quand il est disponible.
Ca peut arriver à chacun de nous, et pas seulement les quelques surdoués en haut de la pyramide.
Je suis fier d’être dans un sport qui est représenté par des gens comme vous, DAVID.
Comment pourrait tout Père responsable envoyer son Enfant à Moto sans une protection adéquate ? ? ?
Mais préféreriez-vous être « cool », ou préféreriez-vous sauver la Vie de votre Enfant ? ? ?
… sinon, gardez-lui, une place dans un fauteuil roulant OU… gardez-lui une case dans le sol…
Et si j’avais été chargé de mettre mon Fils dans un fauteuil roulant pour le reste de sa Vie ?
J’avais sauvé la Vie de mon Fils ce jour-là, en le protégeant avec une pièce d’équipement en particulier, un collier, un protecteur de cou, le LEATT-Brace.
Voulez-vous être le Papa ou Maman qui a à dire à la Famille que votre Enfant est un paraplégique ou pire encore, est décédé parce que vous étiez à faire du Motocross. Vous aurez à vivre avec « cela » le reste de votre Vie. J’aurais dû, j’aurais pu…
C’est tout simplement du bon sens.
J’ai Magoo Danny Chandler Story sur DVD. Il m’a brisé le cœur.
Aucun Enfant ne devrait rouler sans le LEATT !
Je pense que la sécurité de ce type de protection devrait être obligatoire.
Il est temps de changer, je crois que la Moto va si vite maintenant cela devient fou, fou… et il est dommage de ne pas l’essayer.
Nous n’avons pas besoin de voir plus de blessures inutiles, de paralysies ou d’autres décès.
Au jour d’aujourd’hui, en l’honneur de mon Héros, David Bailey, je vais insister auprès des Pilotes et des Parents dans mes écoles pour acheter un LEATT.
Je sais que le LEATT ne va pas arrêter toutes les blessures…
Je sais que c’est cher, mais qui aurait mis un prix sur sa Vie … ou sur sa mobilité.
Nous oublions combien nous sommes vulnérables.
MERCI DAVID pour faire prendre conscience à la communauté, pour aider à éduquer…
Ça me rend très contrariée chaque fois que quelqu’un subit une modification de sa Vie à cause de blessure …
Nous avons tous eu la même pensée => si cela peut arriver au plus talentueux coureur de la planète, cela peut nous arriver.
Chaque fois que j’ai une chute, je pense à vous…
Coup de chapeau à Kevin WINDHAM pour porter un support cervical.
Les coureurs qui sont sous les feux des projecteurs peuvent avoir un impact durable sur leurs fans.
Vraiment Merci beaucoup! Votre message vient du Cœur. Je dois vous dire, cela m’a fait pleurer.
Je suis une Maman de jumeaux qui ont 15 ans de courses de Motocross. Leur Père et moi sommes dans le domaine médical, on se demande si le risque vaut la récompense.
Avec toutes les blessures dont nous entendons parler et que nous voyons chaque semaine sur la piste, on commence à se demander si aujourd’hui, c’est votre journée…
Aucun de nous n’est au-dessus de l’obtenir-off, qui pourraient changer nos vies à jamais.
LEATT-Brace : ce doit être le meilleur nouveau produit pour entrer dans le dirtbike scène depuis de nombreuses années. Ce LEATT devrait être mis sur le « Must Have » liste d’articles (Listing des EPI Equipements obligatoires).
David, sa blessure «ne pouvait lui arriver ». Mais cela EST arrivé…
J’ai vu plusieurs LEATT-Braces sur les jeunes coureurs et le mot se répand.
J’ai vu beaucoup trop de mecs avec blessures à la colonne vertébrale au cours des 10 dernières années…
Quand vous serez sur le point de dépenser 500 $ d’argent pour la couleur sur vos jantes, réfléchissez à deux fois …
Aujourd’hui j’ai commandé le LEATT pour ma Fille !
_______________________________
Que la VIE vous soit belle.
27 mars 2008 à 23h25 #567267Hello,
44 principaux Sites achat LEATT-BRACE (1 de + !) :
https://www.shopmx2k.com/produit.asp?Lng=5&NuC=7&DoC=ktm&Prod=3998&NProd=Ktm-Neck-Brace
https://www.mxtotal.com/tienda/collarin-leatt-brace.html
=> 342 € le « SPORT » ! ! !
https://www.motormix.it/catalogo/index.html?id=104787
=> 350 € !
=> 350 € !
=> 395 $ le Club
https://www.extremesupply.com/leatt/leattbrace/2008/TLDleattsportbrace.html
https://www.extremesupply.com/leatt/leattbracemain.html
=> 558 $ le TLD blanc superbe.
https://www.motostart.fr/magasin216/page1.html => 389 € le Club
https://www.klgtrading.com/leat-brace-p-2616.html
https://www.tonnycatracing.com/quad/Zoom/Gros-plan-sur-Le-LEATT-BRACE/index.html
https://www.vitalmx.com/features/One-Year-Later-Leatt-Brace,2251
.com/Leatt_Brace_Moto_GPX_Neck_Collar_p/moto-gpx.htm
https://www.cernicsracing.com/Neckbracepage.html
https://www.dreamaccess.fr/SHOPDREAM/index.php?page=shop.product_details&flypage=s
hop.flypage&product_id=641&category_id=5&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=9
w.mxrevolution.eu/product_info.php?cPath=51_261&product
s_id=1322
https://www.motodiffusion.com/shopexd.asp?catalogid=4397
https://www.motocard.com/fr/Articulos/detalle.asp?ref=M-0405302
https://www.chaparral-racing.com/Chaparral/pr
oduct_family.asp?family_id=16985&mscssid=EEAF87FD5A5541539E7FED3267EA8574&Gift=false&GiftID=
https://www.motocross-atv.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=1026
production.com/catalog/product_info.php?products_id=672&osCsid=dfne1ub74rkso9gdj11d5fujl5
https://www.ktm.fr/Recherche-des-distributeurs.77.7.html?&countryID=FR&detailview=&cHash=
htt
p://www.megaserviceshop.com/shop/product_info.php?products_id=1365
https://www.mundotalio.com/inici.htm
https://www.innteck.com/ita/novita.asp
https://www.secure-server-hostin
g.com/secutran/secureforms/sh212227/shop.htm
https://leatt-brace.com/gpx_paypal_Euro.asp
https://www.bmw-motorrad.com.fr/fr/fr/index.html
https://www.motoevasion.com/index.php?
navcat=1-15774-15894&modcontent=6
https://www.hdi-mx.com/e-shop/achat/produit_details.php?id=1865
https://www.motoshopracing.ch/index.php?cPath=2256&st=1
sracing.com/eshopitems_cat_3009-29334-29337.Leatt_Brace.htm
orts.com/p/LEATTCLUB
https://www.really-free.com/index1.html
https://www.mxmegastore.com/Leatt-Brace-s/775.htm
https://65.57.254.60/munnracing/ => 395 $ le Club
https://www.pagetcolors.com/produit.asp?Lng=5&NuC=31&DoC=PagetColors&Prod=1744&NProd=LEATT-BR
ACE-Leatt-Brace-Club-Adulte
https://www.mxdk.com/mxdk_Leatt_Brace.cfm
htt
p://www.motocrossgiant.com/Leatt_Brace_s/3288.htm
https://store.bobscycle.com/browse.cfm/2,8007.html
https://www.bellhelmets.com/index.cfm?fuseaction=category.display&category_id=828
https://www.motostrano.com/leclbr.html
_______________________
+
PASTRANA LE LAPIN dit LAPINOU ou PANPAN => du Forum : Responsable des Ventes chz BMW => https://www.mx2k.com/forum_motocross/profil.asp?UID=20734
_______________________
Qq rappels :
LEATT-BRACE = NECK-BRACE => fabriqués au mm endroit.
Attention aux variations de prix => cf si Modèle Club ou Sport !
Produit à succès => ruptures de stocks potentielles selon période & l’ endroit.
Perso, je préfère voir & toucher le L-B plutôt que de le commander par le Net (surtout en dehors de nos frontières, cause qqfois frais… Simplement, posez la question AVANT de commander sur le Web & en shop).
___________________________
SMUX, ça va ? ? ? ?
=>
» … je viens de tester en vrai le LB.
Grosse bûche après avoir atterri trop court et trop sur l’ avant sur une table à deux réceptions.
Du coup paf 5 minutes dans les vappes, la mousse du LB déchirée sur le derrière.
A mon avis, je ne l’ aurais pas eu, ça m’ aurait fait bizarre ! »
___________________________
QlNvsb.
27 mars 2008 à 23h57 #567268Un Site en France que j’attendais suite Endurance St Thibéry où j’ ai fait connaissance avé le Concepteur =>
=> décos intégrales LEATT pour 39 €
https://www.rhsfactory.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=3&Itemid=27
Sympa, intégral & très concurrentiel ; qq’ 1 a commandé (à part JPA & PIS 28…) ? ? ?
QlNvsb.
28 mars 2008 à 22h37 #567269Anonyme
salut marcomoto, je voit que tu a l’air di connaitre un rayon sur le leat brace, je voudrais en acheter un , j’ai un copain qui est tombé sur la tète dimanche dernière et il c’est casssé une cervicale, sa fait bien reflechir et je voudrais avoir des renseignement concernant un leat, quelle est la diférence entre le club et le sport, et ou sont le sbons plans pour en acheter un pas trop chère….
merci d’avance
a+
28 mars 2008 à 23h57 #567270Hello PIOU PIOU,
pour ton Pote, comment va ?…
_________________________
Différences Club / Sport :
* Prix
* Couleur (=> look…) car le Sport pratiquement tout carbone, le Club => Fdv, Fibre de verre.
* Poids : env. 70 g => pas gd chose…
* Solidité (… peut-être)…
__________________________________________
Plans :
46 principaux Sites achat LEATT-BRACE (2 de + !) :
mx2k.com/produit.asp?Lng=5&NuC=7&DoC=ktm&Prod=3998&NPro
d=Ktm-Neck-Brace
https://www.shopmx2k.com/produit.asp?Lng=5&NuC
=39&DoC=team-motocross&Prod=4552&NProd=Leatt-Brace-Leat
t-Brace
https://www.mxtotal.com/tienda/collarin-leatt-
brace.html
=> 342 € le « SPORT » ! ! !
https://www.motormix.it/catalogo/index.html?id
=104787
=> 350 € !
https://www.quickracing.it/webshop/product_inf
o.php?products_id=259&osCsid=467db69a3d7df01afe4f82a84e
81fa6
=> 350 € !
https://cgi.ebay.com/ebaymotors/Leatt-Bra
ce-Club-Model-Small-new-in-box-ready-2-ship_W0QQcmdZVie
wItemQQcategoryZ34353QQihZ002QQitemZ120186101795QQtcZph
oto
=> 395 $ le Club
https://www.extremesupply.com/leatt/leattbrace
/2008/TLDleattsportbrace.html
https://www.extremesupply.com/leatt/leattbracemain.
html
=> 558 $ le TLD blanc superbe.
https://www.motostart.fr/magasin216/page1.html => 389 € le Club
https://www.passiontt.fr/fiche.php?id=439
https://www.brefondsports.com/produits/senswear/leattbrace-fr.html
https://www.klgtrading.com/leat-brace-p-2616.h
tml
https://www.tonnycatracing.com/quad/Zoom/Gros-
plan-sur-Le-LEATT-BRACE/index.html
https://www.vitalmx.com/features/One-Year-Late
r-Leatt-Brace,2251
.com/Leatt_Brace_Moto_GPX_Neck_Collar_p/moto-gpx.h
tm
https://www.cernicsracing.com/Neckbracepage.ht
ml
https://www.dreamaccess.fr/SHOPDREAM/index.php
?page=shop.product_details&flypage=s
hop.flypage&product_id=641&category_id=5&manufactu
rer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=9
w.mxrevolution.eu/product_info.php?cPath=51_261&pr
oduct
s_id=1322
https://www.motodiffusion.com/shopexd.asp?cata
logid=4397
https://www.motocard.com/fr/Articulos/detalle.
asp?ref=M-0405302
https://www.chaparral-racing.com/Chaparral/pr
oduct_family.asp?family_id=16985&mscssid=EEAF87FD5
A5541539E7FED3267EA8574&Gift=false&GiftID=
https://www.motocross-atv.com/index.asp?PageAc
tion=VIEWPROD&ProdID=1026
production.com/catalog/product_info.php?products_i
d=672&osCsid=dfne1ub74rkso9gdj11d5fujl5
https://www.ktm.fr/Recherche-des-distributeurs
.77.7.html?&countryID=FR&detailview=&cHash=
htt
p://www.megaserviceshop.com/shop/product_info.php?
products_id=1365
https://www.mundotalio.com/inici.htm
https://www.innteck.com/ita/novita.asp
https://www.secure-server-hostin
g.com/secutran/secureforms/sh212227/shop.htm
https://leatt-brace.com/gpx_paypal_Euro.asp
https://www.bmw-motorrad.com.fr/fr/fr/index.ht
ml
https://www.motoevasion.com/index.php?
navcat=1-15774-15894&modcontent=6
https://www.hdi-mx.com/e-shop/achat/produit_de
tails.php?id=1865
https://www.motoshopracing.ch/index.php?cPath=
2256&st=1
sracing.com/eshopitems_cat_3009-29334-29337.Leatt_
Brace.htm
https://www.champion-accessoires.com/leatt-bra
ce-enfant-p-3958.html?axeid=7ceaa1ce179140769f1ecc17f78
47ba7
orts.com/p/LEATTCLUB
https://www.really-free.com/index1.html
https://www.mxmegastore.com/Leatt-Brace-s/775.
htm
https://65.57.254.60/munnracing/ => 395 $ le Club
https://www.pagetcolors.com/produit.asp?Lng=5&
NuC=31&DoC=PagetColors&Prod=1744&NProd=LEATT-BR
ACE-Leatt-Brace-Club-Adulte
https://www.mxdk.com/mxdk_Leatt_Brace.cfm
htt
p://www.motocrossgiant.com/Leatt_Brace_s/3288.htm
https://store.bobscycle.com/browse.cfm/2,8007.
html
https://www.bellhelmets.com/index.cfm?fuseacti
on=category.display&category_id=828
https://www.rockymountainatv.com/productDetail.do;j
sessionid=80C6EFE4DA6F3A8080B71A6CDE96EB9F.westring1?na
vType=type&webTypeId=128&navTitle=Protection&webCatId=4
&brandId=483&prodFamilyId=19256
https://www.motostrano.com/leclbr.html
https://motors.shop.ebay.com/_Motorcycle-Power
sports-Apparel-Gear__leatt-brace_W0QQ_nkwZleattQ20brace
QQ_fxdZ1QQ_ptasZ1
_______________________
+
PASTRANA LE LAPIN dit LAPINOU ou PANPAN => du Forum : Responsable des Ventes chz BMW => https://www.mx2k.com/forum_motocross/profil.asp?UID=2073
4
_______________________
Qq rappels :
LEATT-BRACE = NECK-BRACE => fabriqués au mm endroit.
Attention aux variations de prix => cf si Modèle Club ou Sport !
Produit à succès => ruptures de stocks potentielles selon période & l’ endroit.
Perso, je préfère voir & toucher le L-B plutôt que de le commander par le Net (surtout en dehors de nos frontières, cause qqfois frais… Simplement, posez la question AVANT de commander sur le Web & en shop).
______________________________
Phone si tu veux infos (sauf ce WE) => 06.63.153.933
QlVtsb.
=> tofs en SM des Frères GORY
Source : PREMIERMOTOCROSS.com
29 mars 2008 à 11h09 #567271ba mon pote sa va mieu il a juste une méga minerve….et sa va de mieux en mieux mais il a eu chaud, il est tombé sur la tète, merci poour tous ces liens , j’ai plus qu’a tout epluché….
merci
31 mars 2008 à 1h04 #567272Bonne Santé à ton Pote… La faucheuse n’était pas loin…
____________________________________________
Vu Seth ENSLOW avé le LEATT pour son Record du Monde de jump en longueur (Juill 2007, je crois). Battu depuis par MADDISON…
31 mars 2008 à 21h10 #567273» Every Motocross rider needs one ! «
Perso, j’en ai mm pris des + grosses… Sérieux.
https://www.youtube.com/watch?v=Aru6suXd-54
La faucheuse ne passera PAS.
Merci UGO pour le lien ! ! !
QlVvsb.
1 avril 2008 à 0h44 #567274La bagarre de Davi MILLSAPS & de Kevin WINHAM pour la 2è marche du podium de Toronto ce WE !
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