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Scarr a écrit :pas de conception très récente non plus.
hein?!
kvalo a écrit :Autant qu’au français qui vient de gagner son 3ème SX 450 sur une full factory ?
4e, sauf erreur.
Scarr a écrit :Au rang des explications pour moi, encore une fois, la Suz.
ça fait quand même pas mal de temps qu’il roule très bien avec en Europe…
encore une finale assez décevante. Hormis la remontée d’Anderson, pas grand chose à se mettre sous la dent.
Mais si, une magnifique victoire de notre Minouchet national…
Ca te rend pas tout frétillant?
;-)))
gator a écrit :Irsuti 13e sur 15 finishers en LCQ…
Sacré contraste avec Ramette.
Avec 10ch de moins sur sa bréle quasi stock , ça faisait un peu juste pour la confronte East – West de tous les top teams US .
gator a écrit :Mais si, une magnifique victoire de notre Minouchet national…
Ca te rend pas tout frétillant?
;-)))
Au niveau du gap avec le deuxième (30secondes je crois), ça représenté une première depuis très longtemps je crois!
oneseventyone a écrit :gator a écrit :Mais si, une magnifique victoire de notre Minouchet national…
Ca te rend pas tout frétillant?
;-)))Au niveau du gap avec le deuxième (30secondes je crois), ça représenté une première depuis très longtemps je crois!
C’est le 2è plus gros écart historique. Le premier était en 2006.
So what?
Le plateau est dépeuplé, des tops, il en reste trois, et Musquin a vite été débarrassé des deux autres…
OK, Tomac s’est -encore- explosé, et si on en a envie, on peut se dire que c’est par frustration de ne pas arriver à suivre Musquin, qui effectivement, prenait -tout doucement- le large.
Il n’en reste pas moins que le fastest lap est -d’un micro-poil de fesses- pour Tomac, et que le Français a mis 29.4s à… Wilson, là où la semaine précédente, Tomac en collait 20.7 à Anderson et 24.8 à mon Mollasson. Qui a fait face à l’adversité la plus sérieuse, selon vous?
Bref, les semaines se suivent et ne se ressemblent pas, certes, mais c’est pas encore cette fois-ci que je vais être ébahi. Nothing to write home about…
;-))))
louis De simone a écrit :Moi ceux qui m’ont régalé cette nuit c’est Plessinger et Osborne, Remontada de ouf!
+1 , car la victoire de J.Mart est un défi au bon sens vu les forces en présence . Ce type est une vrai caricature de pilote US : Tout dans le moteur et les freinages , mais très approximatif dans les virages
Pourquoi prendre la peine de répondre à des questions qui ne se posent pas?
;-)))
gator a écrit :Pourquoi prendre la peine de répondre à des questions qui ne se posent pas?
;-)))
et très embarrassante de plus hein :-)))
C’est un peu pas simple les règles de l’Ama : https://racerxonline.com/2018/03/26/250-words-explaining-the-martin-penalty
gator a écrit :on peut se dire que c’est par frustration de ne pas arriver à suivre Musquin…
;-))))
Avec tout ce que tu lui as déjà mis sur le dos, tu ne vas pas en + nous dire que Chatounet est frustrant.
Driv one SX a écrit :et très embarrassante de plus hein :-)))
Non.
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