[Gator]

lafracasse a écrit :

Je vois pas ce qu’il y a de beau a gagner un titre devant une quiche. Et il fait derière une quiche en SX, donc Tomac c’est une tarte c’est ca ? 

Faut vraiment que je t’explique que « quiche » n’est pas un qualificatif lié à la performance sportive? 

;-)))

[tranber]

gator a écrit :

… encourager une nouille pleurnicharde parce qu’elle a le même passeport que vous, en cherchant désespérément à vous convaincre que c’est un super champion, libre à vous, les gars…

Un grand BRAVO à MM25 pour cette saison !

En progrés par rapport à l’année dernière, il a également offert la possibilité de se faire voir sur d’autres courses et d’honorer ses contrats envers les courses de pré-saison.

Pour ma part, un peu déçu de sa saison SX ou la pression de la plaque rouge s’est fait ressentir, mais en MX face à l’ogre Tomac, il a fait ce que l’on attendait de lui.

La même l’année prochaine ?

[lafracasse]

Musquin casse la moto et son épaule en SX c’est pas pour autant qu’il a abandonné. Et sans cette casse lors de la premiere tripple crown il serai peu etre champion. C’est vrai que Tomac a pas pleurer sa memère quand Musquin l’a découper proiprement il lui a jeter sa petite poignée en caoutchouc vachement violement mdrrr.. On a vu d’ailleur un sacret Tomac en deuxième manche a Red bud aors que la Moto marché parfaitement bien il faisait du caca boudin et il fait une manche de merde. 

[lafracasse]

Je vois pas ce qu’il y a de beau a gagner un titre devant une quiche. Et il fait derière une quiche en SX, donc Tomac c’est une tarte c’est ca ? Je pense aussi que TOmac est passé a coter de son objectif et ca va faire 5 ans de suite, le titre SX ! Saison réussi pour TOmac ? je ne crois pas qu’il soit très content de cette saison ELI, le championnat qu’il faut absolument remporter c’est le SX pas le MX. 

[Driv one SX]

sjlouis a écrit :

Tomac n’avait pas bien roulé lorsqu’il a été confronté à Herlings.

il était surtout en mode gestion foireuse , suite a la gifle DUNGEY en SX hein :-)))

Mais comme gator ,je vois herlings plus vite (bœurck)

ou il faut le TOMAC supersonic de l’outdor ,qui collait 3 a 5 secondes au tour a tout le monde…celui d’avant le mega crash ou il c’est exploser les deux épaules ya 3 ans 

[gerard bracame]

Driv one SX a écrit :

et une fin logique TOMAC était clairement le plus fort . même si il a du attendre la dernière manche a cause de son black day’s 

Un immense pilote de MX, c’est certain.

[Driv one SX]

Jul35 a écrit :

Driv one SX a écrit :

Jul35 a écrit :

benji a écrit :

 c’était pas Paulin qui était dans la balance …
;-)))

« Précisément » le problème : ce n’est pas Paulin qui est dans la balance (ni lui qui fera douter un Tomac, comme j’ai cru le lire)… Et ce n’est aucunement de Fevre dont soufre la crédibilité du staff… 
tu m’a fait l’ inter :-))

C’est une telle évidence que le clavier a fonctionné tout seul 🙂

A la manette , impossible de lutter :-(( même face a un gogol du clavier , comme moi , qui connais pas les touches :-)))

[Jul35]

Driv one SX a écrit :

Jul35 a écrit :

benji a écrit :

 c’était pas Paulin qui était dans la balance …
;-)))

« Précisément » le problème : ce n’est pas Paulin qui est dans la balance (ni lui qui fera douter un Tomac, comme j’ai cru le lire)… Et ce n’est aucunement de Fevre dont soufre la crédibilité du staff… 
tu m’a fait l’ inter :-))

C’est une telle évidence que le clavier a fonctionné tout seul 🙂

[louis De simone]

hurricanana a écrit :

gator a écrit :

Bah il est plus jeune que la mauviette en pleine phase ascendante qui doit aller punir Tomac, hein…
;-))))
Côté business, chuis pas inquiet pour Paulin, moi…
Et même s’il a passé un trrrrès mauvais we dans une saison pas bien terrible, le qualifier de pilote midpack me fait doucement poiler.
Quant aux pilotes capables de ne pas se faire enrhumer par Herlings, c’est simple, y en a aucun.
Même pas Tomac, à mon avis…

ben oui mais la différence c’est que la « mauviette » elle a été worldchamp ,US SX Champion alors que « not’Paulin » il est plus fort en négociations de contrat qu’en titres…A force ça commence à se voir.Si Sherco le payait assez il roulerait pour eux….

J’imagine Paulin négocier un contrat 2019 pour rouler aux US:who the f… is GP?

Je ne veux absolument pas rentrer dans la polémique ou confrontation Paulin contre untel, par contre je suis plus nuancé que toi sur la capacité de Paulin à trouver un team aux US même à son âge. De plus le fait d’insinuer que Paulin pense d’abord à l’argent n’est pas vrai mais aucun pilote ne signerait une proposition sans réfléchir à la rémunération ! Quand les gars sont pas payés c’est Bad et là il arrive bien à se vendre et c’est Bad également ! What the fuck ;-)))

[hurricanana]

gator a écrit :

Bah il est plus jeune que la mauviette en pleine phase ascendante qui doit aller punir Tomac, hein…
;-))))
Côté business, chuis pas inquiet pour Paulin, moi…
Et même s’il a passé un trrrrès mauvais we dans une saison pas bien terrible, le qualifier de pilote midpack me fait doucement poiler.
Quant aux pilotes capables de ne pas se faire enrhumer par Herlings, c’est simple, y en a aucun.
Même pas Tomac, à mon avis…

ben oui mais la différence c’est que la « mauviette » elle a été worldchamp ,US SX Champion alors que « not’Paulin » il est plus fort en négociations de contrat qu’en titres…A force ça commence à se voir.Si Sherco le payait assez il roulerait pour eux….

J’imagine Paulin négocier un contrat 2019 pour rouler aux US:who the f… is GP?

[lafracasse]

On peu en parler 10 piges si vous voulait. Mais quand tu mets 4 secondes au tour, ce n’est pas juste avec la folie ou l’envi que tu les mets. Tomac techniquement c’est le plus fort ! Etre technique c’est de faire en sorte d’etre rapide sans « danger » Tomac ne c’est pas blessé cette saison, il a gagner le plus de SX et le plus de MX. Tu peu pas etre bourrin et gagner en SX. Musquin est bon techniquement mais n’a pas la meilleure technique. A l’époque Rossi en moto GP avait la meilleure technique maintenant c’est Marquez. Ce que l’on voit de l’exterieur n’est pas fordement ce qu’il se passe sur la moto. De dyjkker pour parler de lui avait une technique qui marchait bien avec un gros physique, il ne l’a plus. Mais il faisait des scrubs que pas grand pilotes auraiit fait et dans le sable je l’ai vu sauter des double dans les virage la moto completement couché et lui tout droit assez athypique mais sa marche et c’est le plus important. Herlings est Tomac sont les plus technique du monde. S’ils vont aussi vite ce n’est que grace a leur technique de pilotage faut pas aller chercher plus loin. l’envi ou la folie c’est encore autre chose.

[swann]

Bon… Musquin est clairement, au vu de ses résultats, dans le top 5 mondial en MX… capable de gagner régulièrement.

Il est aussi indéniablement dans le top 5 mondial en SX… capable de gagner régulièrement.

Il est sûrement dans le top 3 des pilotes capables de gagner autant en MX qu’en SX.

Il est régulier, il est le seul actuellement aux US, avec Roczen, à pouvoir résister à un Tomac qui arrive (enfin) à ne pas trop s’auto-neutraliser, il se blesse peu, il est un acteur régulier et de premier plan, il roule beau même si il ne sait pas rouler « sauvage ».

Mais… ni sa gueule, ni sa personnalité, ni sa femme ne plaisent à Gator.

Donc, quoi qu’il fasse… c’est Musquin-bashing à chaque occasion.

Pour être honnête, le runing gag de Gator se foutant de Musquin à tout bout de champs devient aussi lourd que les nunucheries de Mathilde.

Les deux encombrent inutilement le paysage… 

[benji]

gator a écrit :

merci 🙂
On ne parlera même pas du petit jeu de con à Vegas avec Dungey il y a deux ans, mais j’aime beaucoup cette manoeuvre aussi utile que réussie sur Webb (qui sait définitivement se faire des amis partout où il passe, lol).
http://www.motoxaddicts.com/2018/03/10/eli-tomac-takes-out-cooper-webb-d…

ouais Vegas ça compte pas c’était plus de la stratégie de la dernière chance que du Dirty Riding.
En effet il me semblait me souvenir d’un truc à Daytona mais j’étais plus bien sur.
Bon dans l’ensemble c’est pas un Dirty Rider ce « gros bourrin de Tomac »

[Gator]

benji a écrit :

merci 🙂

On ne parlera même pas du petit jeu de con à Vegas avec Dungey il y a deux ans, mais j’aime beaucoup cette manoeuvre aussi utile que réussie sur Webb (qui sait définitivement se faire des amis partout où il passe, lol).

http://www.motoxaddicts.com/2018/03/10/eli-tomac-takes-out-cooper-webb-daytona-sx/

[Gator]

gator a écrit :

Une des spécialités qui ont fait la renommée de MX mag est incontestablement le « dossier » de remplissage à base de compilation d’archives. Ce mois-ci, nous avions ainsi droit à l’excellent « Musquin peut-il gagner en outdoor? »… Quoiqu’outrageusement partisan -sans surprise- ce dossier signé JCV ne peut échapper à quelques dures réalités… Morceaux choisis…
« Après avoir échoué de peu dans sa quête du titre »… 
Raté.
« En manque de rythme et de roulage après sept mois sans course, son baptême du feu est prometteur, mais les choses se gâtent très vite »…
Raté.
« Il aborde la saison dans de bonnes dispositions. Il devra pourtant attendre huit courses pour s’offrir un podium de manche »…
Raté.
« Marvin domine la saison SX  mais laisse le titre à Wil Hahn pour trois petits (lol1) points »…
Raté.
« Le Français termine son championnat en 3e position derrière un Tomac intouchable et Ken Roczen »…
Raté.
« Forcément à cours de rythme en début de championnat, il met six rounds pour retrouver le chemin du podium »…
Raté.
« En pleine confiance, le pilote KTM s’offre une saison quasi-parfaite. Musquin se présente à la finale avec deux petits (lol2) points de retard sur J-Mart. Victime d’une casse, Marvin voit le titre s’envoler pour douze petits (lol3) points »…
Raté.
« Un bilan très solide ». (Cinq saisons sans aucun titre outdoor après deux titres mondiaux)
Raté.
« Son pilotage coulé et technique fait un malheur en 450. Si le Français ne gagne pas d’épreuve ni de manche dans cette année de rookie, ses prestations sont des plus encourageantes ».
Raté.
« Conscient de son potentiel, Musquin attaque sa deuxième saison MX 450 avec l’envie de s’imposer », « Malheureusement, notre homme se blesse au ménisque », « Musquin chute violemment à Southwick », « Auteur d’une fin de saison canon, MM25 termine finalement Vice-champion »…
Raté.
« Le pilote KTM est au sommet de son art », « Pour lui, l’objectif est maintenant très clair » (il serait temps, hein…), Avec deux années d’expérience de la catégorie dans les bras, un physique au top, Marvin a toutes les cartes en main » (sauf la vitesse pure), « Aujourd’hui, toutes les planètes semblent alignées pour le mettre en orbite » (…dans son cul. Oui, c’est moche, j’ai honte).
Encore raté?
;-))))

« au sommet de son art »…

Hi hi hi hi hi…