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La regle des 23 ans, le systeme YS et les blessures (Tonus, DF, Teillet) tirent un peu le niveau vers le bas mais je pense pas que celui soit aussi pourri qu’on veuille bien le dire…
Faut voir Ratsep à l’entrainement dans le sable ou Desprey sur le dur, ca roulotte quand même gentiment…
Suis pas convaincu que ca avancait beaucoup plus vite quand Charlier (Nico), Edberg ou Camerlengo faisaient des podiums de GP?…
Je suis convaincu du contraire… Par contre, jamais entendu parler d’Edberg ! Camerlengo, sur le dur, c’était un putain de client quand même. Pour l’avoir "pratiquer" au temps du championnat d’Europe, il ne craignait pas grand monde sur le béton, le gaillard. De même, tu ne sous-estimerais pas un poil notre ami Nico ? Sacré pilote de talent aussi…
Alors, c’est qui ce Edberg ?
Jonas de son prénom il me semble, mais je le mettrais un cran en dessous de charlier et camerlengo quand meme, a vrai dire je n’ai meme pas de souvenirs de lui sur une boite en mondial …
Y avait un Edberg qui roulait bien en 500, au début des années 80. Mais de podiums, point….
Le "mien" s’appelait Bo. Il avait un Frangin un peu moins bon, Inge.
Bo/Inge. Sont dans l’aviation maintenant ?
Camerlengo a eu son "heure de gloire" en Mondial 125 (milieu des 90’s), mais l’est reparti aussi vite qu’il était venu…
Drôle de trajectoire qui m’a toujours intrigué.
Un seul podium de manche en GP 125 à mettre à l’actif de Nico Charlier (Pernes 1997, jour de la 1ère victoire en Mondial de Viallou).
A savoir que le plateau avait sans discussion possible une sacrée gueule cette année-là…
Ca ne me dit pas grand-chose non plus… GP 500 ???
Je crois qu’il a fait un peu de supermot’ après, sans certitudes…
2 Tixier, Jordi FRA KTM
3 Butron, Jose ESP KTM
5 Coldenhoff, Glenn NED
6 Ferrandis, Dylan FRA Kawasaki
7 Anstie, Max GBR Suzuki
8 Ferris, Dean AUS Yamaha
9 Seewer, Jeremy SUI Suzuki
10 Lupino, Alessandro ITA Kawasaki
Quoi ? Ils vous font pas rêver ces noms ?
Pas mal !
Les noms, les noms…
Si demain l’un de ceux-là commence à bousculer Herlings, on trouvera tout de suite qu’il a un nom qui claque…
Bon, maintenant quand je dis "demain", je pourrais aussi bien dire "un jour", hein..
JH84 sera monté en MX1 d’ici-là…
Non ?
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