vous avez surement écouté sur le site d’en face ( Moto Verte) l’interview de Bruno Loisto, boss du team NGS qui fait rouler le jeune Musquin vainqueur du dernier GP de Bulgarie.
sinon c’est là: http://www.motoverte.com/site/bruno-losito-10-ans-pour-gagner-un-gp–40328.html
Vous allez dire que je ressasse mais comment, en écoutant ce manager évoquer toutes les difficultés qu’il a à faire survivre son team, pouvoir encore penser que le système mis en place par le gros italien sous caution de la FIM est finalement une bonne chose ?
quand, au lieu de sauter de joie et de ne parler que de cette victoire, le propriétaire du team en est à remercier sa femme parcequ’elle a accepté (on comprend à demi mot) que les économies du couple soient utilisées pour sauver l’équipe, on se dit que le définitivement système ne fonctionne pas.
la retransmission télé est OK non ?
Où sont donc les sponsors qui devaient affluer alléchés par tant d’exposition médiatique ?
Pas de prime de course et depuis cette année10000 € pour pouvoir engager un pilote pour la saison…je me demande si Losito a une fois seulement tiré 10000 € de bénéfice en fin de saison…
le raisonement "faites un effort financier pour participer et vous verrez rapidement les annonceurs se pointer et vos caisses se remplir" et donc bien erronné.
quant au coté sportif parlons en: les meilleurs espoirs du cross européens ont foutu le camp aux USA ( Pourcel, Searle, Rattray….) et si le team NGS met la clée sous la porte, on aura un potentiel champion du monde à la rue. Déjà que ce système sans qualification laisse surement de coté des talents désargentés…
j’attends avec curiosité les commentaires de Bunny2, voire de Phil440 tous deux grands fans de la réussite entrepreneuriale du calabrais…
7.9 € TTC
