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  • Ce sujet contient 87 réponses, 23 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par sebb54, le il y a 12 années.
15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 88)

Fourche Kayaba PSF AIR pneumatique sur Honda et Kamasaki

  • Auteur
    Messages
  • #1057585
    buzz leclair
    Participant

      https://youtu.be/mIBspKFjItQ

      Idéalement en fonction de ton poids il faut changer ce ressort.

      #1057586
      plc
      Participant

        du coup si tu pète un joint spi ta plus qua rentrer a la maison la pression ce barre et il te reste une pompe a velo sait comme les nouvelles fourche kt 1 cotè detente 1 cotè compression !!!! sa jamais marchè pourquoi il nous font des trucs comme sa

        #1057587
        buzz leclair
        Participant

          C’est pour nous aider a vendre nos moto d’occasions: Je vais vendre un RMZ250 en super état avec une fourche à ressort. Etat neuf.

          🙂

          #1057588
          france91
          Participant

            donc plus tu es léger plus le ressort doit être dure!

            #1057589
            Ginette
            Participant

              Le problème c’est le brave Narco (…) il veut nous refourguer une Kamasaki qui doit être une honteuse copie sri-lankaise de la Verte chaponaise :)))

              LOL bien sûr – c’était pour détendre les cerveaux des préparateurs !

               

              #1057590
              buzz leclair
              Participant

                Non c’est en fonction de la pression que tu mets dans la chambre pour conserver l’assiette de ta moto entre autre choses.

                Donc moins tu mets de pression plus le ressort doit étre souple je pense?

                Mais je ne pense que seulement certaines personnes vont utiliser cette possibilité? On verra? EN tous cas il existe toujours beaucoup de possibilité de réglages, encore plus qu’avant.

                #1057591
                buzz leclair
                Participant

                  Oui t’as peut étre raison…

                  #1057592
                  jazz 375
                  Participant

                     Déjà qu’il y en pas mal qui ne règlent même pas la précontrainte de l’amorto  ou ne savent pas comment utiliser les vis de détente/compression sur les motos actuelles …..

                    #1057593
                    Gator
                    Participant

                      Heu… On va éviter les sujets qui fâchent, hein?

                      ;-))

                      #1057594
                      jazz 375
                      Participant

                         Euh, les settings c’est pas pareil  😉

                        #1057595
                        jazz 375
                        Participant

                           Sorry, j’ai pas capté du premier coup  ;-))

                          #1057596
                          breizh22
                          Participant

                             Oui je sais puisque je l’ai vu sur un forum suédois et c’est bien ce que je veux dire, dans des conditions ou de la terre peut se mettre "dans" le joinspi, ca fuit de l’air et ca foire tout….Perso ca m’est arrivé assez souvent surtout quand la terre sèche sur le fourreau et ca fuit un peu…

                            #1057597
                            gilem
                            Participant

                              Tu vas acheter quoi buzz ? Je te demande ça car visiblement on a un peu les mêmes goûts question moto !

                              #1057598
                              scars
                              Participant

                                 j’ai vu ce probleme dimanche un joint spi a laché un mec c’est fait super peur sur une réception la moto completement affaissé elle n’est pas remonté donc pour moi c est pas top ce systeme et sa peut etre dangereux 

                                #1057599
                                gilouxxx
                                Participant
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