[danicryzsxkxrm]

tu sais buzz surment que toutes les photos viennent du méme appareil. que la source des photos viennent de tel site ou ou autre ce qui compte c’est la moto et basta et chez honda il y a surment les meme photos ce baladent. maintenant je suis juste la pour informer éventuellement ce qui ce dit étre un mulet et un proto de la moto de 2013 avec en plus des infos de quelqu’un de fiable chez honda qui ma toujours montré des motos et informé les nouveautées de sa marque. il ne c’est jamais tromper ou a toujours plus ou moin était dans le coup. maintenant dire a quelqu’un qui est la non pas pour vendre un produit mais qui cherche a informé plus ou moins la sorti d’un proto crf 450 qui a de forte chance d’étre la crf 450 2013 me parait un peux nul car qu’on se le dise je ne dit pas que cette moto et la meilleur du monde et que faut l’acheter et qu’elle a un réacteur et fait 60000 ch pour 20kg ou que j’ai fait un crime contre l’humanité. dire que en interne chez honda personne ne sait rien sur cette moto moi j’y crois pas?????????? je suis pas la pour dire oui je suis le seul a savoir que cette moto est comme si ou comme sa bien au contraire comme je l’est dit sur internet on en parle beaucoup et cela semble étre pas faux. avant moi des centaines on déjà vue rouler la moto et des autres centaines son au courrant de ce qu’elle sera. et des milliers l’on déjà vue sur internet et si tu ne veux pas lire ce que j’écris ou regardé les photos libre a toi de ne pas lire et voir. mais ce que je veux dire  que depuis le début je dit "il ce dit  que …" avec une précaution et pas" je dit." ou "j’ai vue la moto de mes yeux". ces photos c’est pas mon appareil qui les a sortis ni le tiens et je pense que j’ai le droit autant que tu as le droit de critiqué, de  montrés les photos et dire ce qu’il ce dit sur les circuit au japon d’un contact qui travail chez honda. surtout que ici on n’en parle pas et on le voi pas ce proto crf 450. je vien juste informer avec ce que je sais et si je me trompe tempi aprés tout l’erreur et humaine et c’est pas moi qui travail chez honda pour dire oui cette moto je l’est fait de mes mains je vous est menti grace a photoshop.. si tu es venu pour me dire tu savais déjà et tu as déjà vue la moto et que je dit n’importe quoi et que la moto 2013 ou 2014 sera pas du tout comme ce proto je te répond c’est bien bravo. mais si tu as d’autres photos d’autres sites partager et toi aussi te poser des questions sur la future honda crf 450 tu es la bien venu. je suis juste un curieux pas un bandit non ?

[boulen001]

Beh moi j’espère que le cahier des charges de buzz sera le bon car moi je ne trouve pas que le démarreur électrique soit inutile quand t’as le genou droit bien amoché et qu’un 4 temps bien chaud à démarrer reste bien compliquer.

[buzz leclair]

Bha moi je te dis qu’on en sait RIEN, c’est pour ça que je me permet de dire que les infos plus précise que celel que je peux donner … ça existe mais elles sont au Japon et en France je ne pense pas.

Le démareur PERSONNE ne le saura.

La fourche à AIR elle existe, mais sur la série peronne ne le Saura même pas Honda Martin je pense ne le sait ?

Elle est déja sur le site Showa, et elle tourne, (les pilotes Pro le savent)

https://www.showa1.com/en/product/motorcycle/shock_absorber_f.html

Les infos moteur etc. on se croisent on en parle sur les pistes avec plaisir, mais tchatcher sur le motoriste Suz, l’Electronique Kawa, c’est se faire plaisir (on a le droit) mais c’est pas du scoop.

[buzz leclair]

Fourche Showa à air, scroller jusqu’à mi page "MINI-VIEW: BACON Bones sur NOUVEAU DESIGN SHOWA ‘Air FOURCHE’ ":

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=fr&langpair=en%5B%5Bpipe%5D%5Dfr&rurl=translate.google.fr&twu=1&u=https://motocrossactionmag.com/Main/News/MOTOCROSS-ACTIONS-MIDWEEK-REPORT-8407.aspx&usg=ALkJrhiPJZvr1YdRlVnq61uXMeHGh5v4VA 

[boulen001]

eh t’excites pas j’ai RIEN dit de mal, c’est juste un souhait de ma part !

[buzz leclair]

non mais je suis pas excité (pas du tout depuis le début lol)

mais j’ai mon camion en rad, le temps est pourri, alors je glande derriére mon ordi (et c’estvrai que je fais chier tous le monde lol)

 

[gerald75016]

 En même temps les suspensions a air, ça fait un moment que ça a été testé dans le cross.

[buzz leclair]

Fournales, Fox (à la création) je crois même qu’avant eux il y eu de l’air. En Belgique il y avait un préparateur qui fesait les fourche de Ludo Luc1 à air.

 

les images de la Showa à Air:

https://i55.photobucket.com/albums/g136/halfstatue/Showa1.jpg 

et un topic: https://www.supercross.com/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=1&id=517047&Itemid=0

[savemxgp]

 Que dire de plus ?

[gerald75016]

 Les suspensions a air fabriquées en belgique ont été un temps utilisé par Sébastien Trottier sur ses 125 KTM et je crois même un peu avant.

Le gain de poids sur la moto etait énorme.

[danicryzsxkxrm]

dans ce cas buzz si tu es sur de toi ont peut partir dans ton optique je suis pas fermer et j’espére que ce seras toi sur ce site qui dévoileras la crf 450 2013.  quand a la fourche je dit rien car on m’en a pas parler et je pense que cela fait depuis un moment qu’on en entend parler et en 2012 toujours pas cette fameuse fourche. le demarreur elec si honda a trouver une astuce pour ne pas trop augmenter le poid de la moto je serai ok aussi. donc je vais te suivre buzz et on vera bien aprés. mais penses tu que le demarreur sera vraiment d’actualité? pour 2013 ou 2014? quand a l’embrayage c’est une certitude ou encore une volonté qui va s’éssouffler a la derniére minute? 

[Auteur]

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