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MARAUDER34, le il y a 10 années et 4 mois.
SX US rdv 14 a St Louis
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19 avril 2016 à 16h16 #1509559gator a écrit :
Haaaa, du grand Cricri comme on l’aime, ce soir: absolument transparent!
;-))Bah voilà, y s’est encore fait bobo mon Cricri… Perch’ a raison, hein, il est temps qu’il s’arrête…
« Christophe Pourcel told us after the race that he was basically cruising in the main event due to the broken ribs he sustained in a crash at Indianapolis. The Rockstar Energy Racing Husqvarna rider said that doing anything physical brings intense pain and that he hopes to have it healed before the Nationals. »19 avril 2016 à 18h20 #1509562percheronne a écrit :pour renchérir les analyses » superpuissantes » de ce forum comme « l’analyse »El Gator
Ne pourrions-nous pas en tant que passionnés financé le séjour d’un type comme Cédric pour l’outdoor par exemple ,cela serait une première ,
cela coute combien une saison outdoor a peut prés ?
moi je veux bien mettre 500 euros et si tout le monde mets quelques centaines d’euros , on devrait pouvoir obtenir une belle enveloppe a remettre a Cedric pour le débarrasser de ses problèmes de tunes .et lui permettre de s’assurer une belle saison sans inconfort
qu’en pensez-vous?Ça va l’aider à progresser pour l’année prochaine mais il tournera autour du top 20 en outdoor, non?
19 avril 2016 à 18h28 #1509563Soubeyras chez RacerX, et son incroyable histoire de moteur récupérer chez PC (grâce à Lebig qui est meilleur agent que Redac Chef il faut croire) : https://racerxonline.com/2016/04/19/unsung-hero-cedric-soubeyras
19 avril 2016 à 18h47 #1509566benji a écrit :Soubeyras chez RacerX, et son incroyable histoire de moteur…
Au moins lui, il n’est pas comme le cripou, il parle franc et cash sur le plan « money »:
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« The first guy who says “Come to my team and race,” and pays me because I don’t have any money left, that’s it. Anywhere in the world, I’ll do it ».
.19 avril 2016 à 19h19 #1509572gator a écrit :Bah voilà, y s’est encore fait bobo mon Cricri…
Et en plus, tout le monde s’en fout. Vous êtes cruels…
;-)))19 avril 2016 à 19h28 #1509576ben non y s’est pas fait bobo ,il roulait avec son ancien bobo
y dit qui roule pour rouler mais que c’est pas simple
si tétait abonné t’aurait l’exclu (19,95€ ) radin .19 avril 2016 à 19h39 #1509580keskidi a écrit :si tétait abonné t’aurait l’exclu (19,95€ ) radin .
Mais, l’exclu…… on l’avait ! Elle était écrite sur tous les sites américains depuis bien avant que l’ovni végasien ne coule son BRONZE et ne la recopie en français !!!!!
EXPLDR : – )))))19 avril 2016 à 19h40 #1509579On va juste dire qu’il raconte pas la même chose à tout le monde, parce que chez Transworld, c’est les côtes et ça date de son crash aux essais à Indy…
Cricri menteur? Oh non, dis-moi pas qu’c’est pas vrai…
;-)))
Y a au moins une chose qui ne se discute pas: il était bien bien à l’arrêt, ce we…19 avril 2016 à 20h22 #150958419 avril 2016 à 20h27 #1509585tiens pour toi gator regarde ton cricri !
https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12994507_1046431765405341_8985957565133957642_n.jpg?oh=1c846058bb8220a9de130ffdbdd44e61&oe=577BBCD519 avril 2016 à 21h31 #1509598on peut reprocher pas mal de chose a lebig mais la le geste est beau quand meme ! soub péte son moteur et lui de débrouille pour passer un petit deal avec PC pour lui filer un moteur , c’est plutot cool ! ça mérite d’etre souligné !
19 avril 2016 à 21h50 #1509602Ce qu’on peut en dire, c’est que quand la finale se termine avant minuit, le papier de Ganja arrive beaucoup plus tôt
19 avril 2016 à 23h38 #1509611kvalo a écrit :Ce qu’on peut en dire, c’est que quand la finale se termine avant minuit, le papier de Ganja arrive beaucoup plus tôt
+ 1000 !
En plus, « le papier » est excellent, (comme d’habitude ???)…..
Bon on va pas le crier trop fort, parce qu’il va se rengorger « notre » Ganjaman que les Américains et GuyB nous envient !
Mais à ce stade-là, on aura bientôt le fameux « papier » la veille de l’épreuve !!!!!
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J’ai bien aimé le passage sur Stewart (le 7) pas le Mookie, donc celui que je n’aime pas.
Et la parabole sur le candidat à un nouveau mariage à 48 ans avec 4 gosses, après avoir cocufié ses patients employeurs m’a fait mourir de rire…..
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Le gars de Haines (ça ne s’invente pas…..) il me rappelle étrangement le petit imposteur marseillais qui voulait rouler en Kawasaki factory après avoir lui-aussi toute sa carrière démolli et « roulé » tous les sponsors et toutes les Usines.
C’est mon avis depuis toujours et je le partage.19 avril 2016 à 23h41 #1509612intéréssant de savoir que roczen roule avec des té de fourche d’origine !
mais hormis l’offset qui peut etré différent , y’a t’il une VRAI différence fondamental entre un té usine et standard ? hormis le coté esthétique , il y a de véritable différence mécanique qui l’on pousser a faire ce choix ? ça influe sur le pilotage ? merci d’avance pour les réponses19 avril 2016 à 23h45 #1509613random a écrit :En plus, « le papier » est excellent (comme d’habitude ???)…
Bien meilleur que tout ce qu’on peut lire ailleurs, ça, c’est sûr.
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