[Scarr]

Moi, c’est tout comme il dit m’sieur Dilhat.

Après JMB qu’il a latté les Ricains at home… Le Tortelli, je le voyais bien, pour prendre la relève, beau comme un soleil…et d’ailleurs, il nous en sortait de fort beaux aussi, des soleils, maintenant que tu m’y fait penser… 😉 

[dilhat]

Scarr a écrit :

Moi, c’est tout comme il dit m’sieur Dilhat.
Après JMB qu’il a latté les Ricains at home… Le Tortelli, je le voyais bien, pour prendre la relève, beau comme un soleil…et d’ailleurs, il nous en sortait de fort beaux aussi, des soleils, maintenant que tu m’y fait penser… 😉 

…il restera quelques bastons d’anthologie avec Carmi’…la plus belle étant celle de St Jean.

 

[maroilles]

EdwinSherco2018 a écrit :

Dr

:-((
Anderson est pas du genre à faire les choses à moitié. Il a du se dire, quitte à casser des trucs cette année, autant que je casse tout en une fois! Le raisonnement se tient.

Bon , c’est officiel , main’nant ! un remplaçant , ça fait pas d’mal chez Rocks’

https://moto-station.com/moto-verte/mx-sx/sxus-dean-wilson-de-retour-chez-hva-rockstar/414515

D’la pression ? m’sieur Deano .

[gerard bracame]

Mince, Deano devrait se méfier de la malédiction des officiels HVA ! ^^

[fabrice.74]

gator a écrit :

jorma a écrit :

Enorme scandale en cours suite à la présence de la chaux sur cette piste quasi innondé.

Je ne sais pas ce qu’ils ont déversé dans leur bourbier, mais effectivement, c’est du lourd…
Il restait depuis le vietnam un peu d’agent orange chez Monsanto et quelqu’un s’est dit que ce serait une bonne idée de le balancer pour le « military appreciation day »?
https://racerxonline.com/2019/02/04/riders-upset-with-drying-agent-in-sa…

Chaux San Diego : Feld répond

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Après le SX de San Diego les pilotes se plaignent de brulures sur le corps et de motos abimées par la chaux déversée sur la piste. L’organisateur du SX US, Feld Entertainment, réagit mardi via un communiqué de presse dont la traduction en français est ci-dessous :

« Samedi 2 février au Petco Park de San Diego, les pilotes de Supercross ont été affecté par un produit « asséchant » déversé sur la piste qui semble t-il cause des irritations cutanées et des dégâts sur leurs motos. Le bien être de nos pilotes, leurs équipes et ceux qui y travaillent est une priorité absolue pour nous sur toutes les courses de Supercross. Compte tenu de la pluie samedi à San Diego, les concepteurs de la piste ont pris des précautions afin de rendre la piste sûre. Avant les manches qualificatives et les finales, ils ont retiré les bâches plastiques et ils sont déversé un produit « asséchant » constitué de chaux et de sable mélangés notamment sur deux parties pour retirer l’humidité de la terre. Ce procédé est utilisé depuis des dizaines d’années en Supercross pour assécher la terre et réduire les risques d’accidents pour les pilotes. Il semblerait qu’un niveau inattendu de pluie samedi n’ait pas permis à la chaux de se mélanger au sol comme d’habitude. Le résultat est que les pilotes et leurs motos ont été aspergés causant des irritations de la peau et des dégâts sur les motos. Nous sommes en train de contacter chaque pilote qui a participé à la course de samedi pour mesurer cet impact, s’assurer qu’ils vont bien afin qu’ils puissent rouler à nouveau. Nous revoyons aussi notre méthode pour gérer l’excès d’eau sur les pistes afin d’éviter qu’une telle situation ne se reproduise. »

[MAJ] Feld appelle les pilotes « privés » un par un pour leur proposer 5 000 $ de dédommagements. Certains l’acceptent. D’autres non.

[agluff]

J’adore le système américain, t’es brûlé de partout à la chaux, 5000 dollars et tu fermes ta gueule, et les autres ?

Procès  en juridique à la Cripou ?

Ca sent pas bon sur le coup.

[Gator]

Haaaa, le célèbre « procès juridique en difflamation » contre les « détraqueurs »…

Que de bons souvenirs…

;-)))

[phiphix]

Ché pas si déja mis,la vidéo parle d’elle même…

Faut avoir envie…

[frankystyle]

agluff a écrit :

J’adore le système américain, t’es brûlé de partout à la chaux, 5000 dollars et tu fermes ta gueule, et les autres ?
Procès  en juridique à la Cripou ?
Ca sent pas bon sur le coup.

 » Le bien être de nos pilotes, leurs équipes et ceux qui y travaillent est une priorité absolue pour nous sur toutes les courses de Supercross. »

T’as l’impression que ça a été écrit par le service com’ de l’Elysée. 

[EdwinSherco2018]

frankystyle a écrit :

 » Le bien être de nos pilotes, leurs équipes et ceux qui y travaillent est une priorité absolue pour nous sur toutes les courses de Supercross. »
T’as l’impression que ça a été écrit par le service com’ de l’Elysée. 

Ben en voilà une idée, pour le bien être des Gilets jaunes, de la chaux vive dans les lacrymo!

[Gator]

« The big news out of this race (and believe me there wasn’t much happening out on the track) was the chemical burns the riders suffered after the race, apparently from the lime thrown down on the track. Go look at social media for some of the ugly photos of what the riders have had to deal with. It’s insane. Not to mention suspension coatings are ruined, electronics are destroyed, and anything aluminum has been eaten away. 

Thousands of dollars in damage to the motorcycles for both factories and privateers and burned racers is not a good thing for Feld Entertainment and the track crew. We posted a statement by them last night regarding the situation, but this could turn into a complete nightmare, and in my opinion, could result in litigation by riders and/or teams, and maybe even a problem with the city.

Here’s the thing, Feld didn’t KNOW this would happen. In their efforts to dry the track out, they put the lime down, but apparently it was not done properly, and that turned out to be a costly mistake. 

We had Tyler Bowers, a rider that has burns on his body and a ruined bike, on the PulpMX Show and he told me that the track crew guys he spoke to told him that there was already lime on dirt from a Monster Jam show a few weeks back and then before the track was covered there was more lime thrown on. According to Tyler, after it was uncovered and more rain fell, there was a third helping of lime thrown on and it just sat in the standing puddles on the start straight. There was too much water on it to do anything and some kind of a chemical bath was what developed.

The riders that didn’t change their gear after heat races and raced the LCQ’s seem to be the ones most affected. Ken Roczen, who left his gear on after the main for the press conference, also had issues. Chad Reed told me he got rinsed down after his heat, he didn’t have much of an issue after the main. Different riders were affected different ways and many of the privateers that didn’t have more gear or had to race three times (like Ben LaMay who did the heat, LCQ, and main) got it the worst. 

When you add in the fact that for some reason they still ran the KTM Jr SX Challenge (which made it all of two turns before the mud swallowed them up) and some of the kids got burned, it was not a good week for supercross.

Lime has been used in SX for a long time; the track workers know what they’re doing with it. This weekend however was an exception. As Bowers related, maybe it was WAY too much, maybe no one realized it would just sit on the water, or maybe there was some miscommunication between SX ops and the track crew—whatever happened, it’s a nightmare for Feld. Obviously they know this and are taken step to rectify the matter with the riders and race teams and also probably think twice whenever they use this kind of drying agent again. »

Steve Matthes

[;;]

phiphix a écrit :

Ché pas si déja mis,la vidéo parle d’elle même…
https://www.youtube.com/watch?v=wFR4LurnFUc
Faut avoir envie…

Beurk , et tout cela soupoudré d’un peu de chaux ! Le bonheur ! 

[dmr4230]

Prochaine course sous la pluie, on pourrait assister à ça. On voit pas la différence d’âge entre le 22 et les autres.

[frankystyle]

gator a écrit :

« The big news out of this race (and believe me there wasn’t much happening out on the track) was the chemical burns the riders suffered after the race, apparently from the lime thrown down on the track. Go look at social media for some of the ugly photos of what the riders have had to deal with. It’s insane. Not to mention suspension coatings are ruined, electronics are destroyed, and anything aluminum has been eaten away. 
Thousands of dollars in damage to the motorcycles for both factories and privateers and burned racers is not a good thing for Feld Entertainment and the track crew. We posted a statement by them last night regarding the situation, but this could turn into a complete nightmare, and in my opinion, could result in litigation by riders and/or teams, and maybe even a problem with the city.
Here’s the thing, Feld didn’t KNOW this would happen. In their efforts to dry the track out, they put the lime down, but apparently it was not done properly, and that turned out to be a costly mistake. 
We had Tyler Bowers, a rider that has burns on his body and a ruined bike, on the PulpMX Show and he told me that the track crew guys he spoke to told him that there was already lime on dirt from a Monster Jam show a few weeks back and then before the track was covered there was more lime thrown on. According to Tyler, after it was uncovered and more rain fell, there was a third helping of lime thrown on and it just sat in the standing puddles on the start straight. There was too much water on it to do anything and some kind of a chemical bath was what developed.
The riders that didn’t change their gear after heat races and raced the LCQ’s seem to be the ones most affected. Ken Roczen, who left his gear on after the main for the press conference, also had issues. Chad Reed told me he got rinsed down after his heat, he didn’t have much of an issue after the main. Different riders were affected different ways and many of the privateers that didn’t have more gear or had to race three times (like Ben LaMay who did the heat, LCQ, and main) got it the worst. 
When you add in the fact that for some reason they still ran the KTM Jr SX Challenge (which made it all of two turns before the mud swallowed them up) and some of the kids got burned, it was not a good week for supercross.
Lime has been used in SX for a long time; the track workers know what they’re doing with it. This weekend however was an exception. As Bowers related, maybe it was WAY too much, maybe no one realized it would just sit on the water, or maybe there was some miscommunication between SX ops and the track crew—whatever happened, it’s a nightmare for Feld. Obviously they know this and are taken step to rectify the matter with the riders and race teams and also probably think twice whenever they use this kind of drying agent again. »
Steve Matthes

Ok, il y a eu une couille dans le potage, Les gars ne savaient pô. N’empêche que proposer 5000 dollars de compensation, c’est un beau foutage de gueule. A Feld de prendre la responsabilité qui lui incombe et d’indéminiser les pilotes et teams au réel.

[frankystyle]

dmr4230 a écrit :

Prochaine course sous la pluie, on pourrait assister à ça. On voit pas la différence d’âge entre le 22 et les autres.

🙂

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