gator a écrit :
LMFAO…
C’est tellement ça…
salut a tous :
je vais vous donner mes impressions sur ANDERSSON
Je suis fan du pilote depuis ses débuts en pro sur la SUZUKI , ça commence a dater :-))
est t’il le favoris pour le titre ? si l’on se base sur sa vitesse et son physique , il est aujourd’hui clairement celui qui a le plus d’arguments a faire falloir …
1: la condition. , c’est pas nouveau :-))) il l’avait quasiment déjà en lites ,il ne faiblit jamais en fin de manche ,au contraire :-)) si il y quelqu’un devant lui , c’est comme un shoot d’adrénaline pour lui…. surtout « SEELY » pas loin devant :-))))
2: la vitesse . la ,il a progresser cet hivers , l’an dernier, il était un petit cran en dessous de MM25 et ET3 ..voir même cette automne… la c’est lui le plus vite …aprésTOMAC… donc maintenant oui
3: la technique: C’est la que je mets un hic …beaucoup disent qu’il n’ira pas au bout parce qu’il prend trop de risques…. pas moi ,il a toujour prix des risques ,il peux aller au bout comme cela .;-))
ce qui m’inquiète le plus , c’est que ce surcroit de vitesse a amené avec lui beaucoup de fautes techniques , qui elles pourraient lui être fatale a force . j’ai regarder le replay sur ab moteurs .Le nombre de fois ou il se fait des petits « cours » et tape la crête des receptions , ce week end , entre les series et la finale est presque hallucinant honnêtement , j’ai pas compter mais 2 a 3 fois par tours a certain moment ,ça ne vas pas toujour passer s’il continue. Cela plus son erreur dans la derniére serie de whopps qui aurait pu lui couter la victoire (si KEN n’en avait fait une juste après sur le dragon back) ou un sejour a l’infirmerie :-((
, le il y a 8 années et 6 mois.
