[redneck]

gator a écrit :

Non, non, ça veut juste dire qu’on vit une période troublée 
 Xavier estime le travail fourni cette année à celui de dix éditions normales…

Oui enfin, j’ai quand même un peu l’impression que tout l’monde profite de la période actuelle pour exagérer absolument tous skill y a moyen d’exagérer…

[Gator]

Là, j’crois pas. 

;-))

[louis De simone]

redneck a écrit :

gator a écrit :

Non, non, ça veut juste dire qu’on vit une période troublée 
 Xavier estime le travail fourni cette année à celui de dix éditions normales…

Oui enfin, j’ai quand même un peu l’impression que tout l’monde profite de la période actuelle pour exagérer absolument tous skill y a moyen d’exagérer…

Je peux te dire que tu te trompes, ça fait plus d’un an que tout est compliqué niveau fabrication, livraison, délais, augmentation des tarifs dans tout dès lors que tu es fabricant. Une chienlit complète.

[veteran5.1]

Le plus gros soucis du dirt c’est de trouver des pilotes us qui soient vaccinés contre le Covid-19 et qu’ils veulent bien venir …

car si  pas de pilotes us moins de public …

[redneck]

louis De simone a écrit :

Je peux te dire que tu te trompes, ça fait plus d’un an que tout est compliqué niveau fabrication, livraison, délais, augmentation des tarifs dans tout dès lors que tu es fabricant. Une chienlit complète.

Je suis bien d’accord. C est juste que 10x me parait un poil exagéré..

[louis De simone]

redneck a écrit :

louis De simone a écrit :

Je peux te dire que tu te trompes, ça fait plus d’un an que tout est compliqué niveau fabrication, livraison, délais, augmentation des tarifs dans tout dès lors que tu es fabricant. Une chienlit complète.

Je suis bien d’accord. C est juste que 10x me parait un poil exagéré..

Le prix d’un container de 40 pieds se négocie actuellement entre 15 et 20K$ contre 2K$ en janvier 2020. Et le pire c’est que tu ne sais pas quand il arrivera, la seule chose de sûre c’est qu’il aura du retard. Le coût des matières premières de 20 à 50% plus chères, complexe comme période, heureusement qu’il y a de la demande et du boulot.

[redneck]

louis De simone a écrit :

Le prix d’un container de 40 pieds se négocie actuellement entre 15 et 20K$ contre 2K$ en janvier 2020. Et le pire c’est que tu ne sais pas quand il arrivera, la seule chose de sûre c’est qu’il aura du retard. Le coût des matières premières de 20 à 50% plus chères, complexe comme période, heureusement qu’il y a de la demande et du boulot.

T’es sûr qu il  fait venir les pilotes en containers ?

[louis De simone]

redneck a écrit :

louis De simone a écrit :

Le prix d’un container de 40 pieds se négocie actuellement entre 15 et 20K$ contre 2K$ en janvier 2020. Et le pire c’est que tu ne sais pas quand il arrivera, la seule chose de sûre c’est qu’il aura du retard. Le coût des matières premières de 20 à 50% plus chères, complexe comme période, heureusement qu’il y a de la demande et du boulot.

T’es sûr qu il  fait venir les pilotes en containers ?

Pout Friese il est bien obligé ;-)))

[;;]

redneck a écrit :

louis De simone a écrit :

T’es sûr qu il  fait venir les pilotes en containers ?

:-))

[frankystyle]

veteran5.1 a écrit :

Le plus gros soucis du dirt c’est de trouver des pilotes us qui soient vaccinés contre le Covid-19 

Ben, bon courage…

[dilhat]

redneck a écrit :

ganjaman a écrit :

A la décharge du Vet’, le silence au niveau de la com’ ne laissait rien présager de bon, 

Bawalà. Pas de news: Vet dépose un ptit popo au milieu de la pièce, et 5mn plus tard on a des news.
L’est trop fort le Vet pour obtenir ses infos..

Ca a tjs marché comme ça : https://www.youtube.com/watch?v=hVytko7quO4

[thebub]

ou alors…

[Gator]

Et lui, il a mis une cap’ à Paris.

;-)))

[oneseventyone]

Créer un post pour dire n’imp’, alors qu’il y a notre n’impiste en chef qui en a créé un, et qu’il est 10 posts en dessous, hein.

[Gator]

On va y aller, on va y aller, on va y aller!!!

Bon pas tout à fait quand et comme c’était prévu, mais on va y aller.

Trop content.

[Auteur]

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