[Gator]

jme a écrit :

125 de 89, là ca respire !
https://www.youtube.com/watch?v=cyNXCLbnXDg

T’en avais aussi une en bas de la p270…

;-))

[jme]

gator a écrit :

#vazytomy
(Bon, il se passe rien avant genre 6’20″…)
https://youtu.be/4aYgmYqZL20
Ils ont l’air de bien s’amuser, en tous cas, lol…

Ah ouais super, j’adore Searle qui se demande pourquoi il roule avec un 450, haha !

Bon après ça tu vas pas me dire que le tréteau du Mac est en forme, parce ces 2 missiles respirent grave !

[jme]

gator a écrit :

jme a écrit :

125 de 89, là ca respire !
https://www.youtube.com/watch?v=cyNXCLbnXDg

Hooooo, alors là, sans le savoir, tu viens de faire un immense plaisir à not’Richard.
;-)))

Je sais qu’il est un peu soupe au lait mais bon, c’est pas mal ce qu’il se passe là-bas.

[Gator]

jme a écrit :

Bon après ça tu vas pas me dire que le tréteau du Mac est en forme, parce ces 2 missiles respirent grave !

Je ne crois ni qu’une Kawa de l’époque ne soit à la hauteur d’une Honda, ni que la texture sablonneuse soit une bonne idée pour mettre en valeur cette pov’KX, ni que le Mac fasse preuve du même intérêt/enthousiasme que Pichon pour cette séance de roulage…

En réalité, McGrath, c’est sur une 125 PC Peak 90, une vraie de préférence, qu’on aurait envie de le voir… Mais contractuellement, ça n’arrivera pas…

[olivier1]

Les 125 des #90 qui m’ont marquées …
– la 125 CR de 92 avec kit Mugen essayée dans MC ou MV …

– la RM 125 de 93, avec son superbe habillage ouies de radiateur/reservoir tout en un ! Jamais compris pourquoi Suz’ est revenu en arrière en 96 … Ne parlons même pas de la fourche …

– la 125 KX « Splitfire » de chez Pro Circuit et de 94 … Superbe …
– La 125 KTM de 93 jusqu’à 97 qui, avec son bloc antédiluvien et kick à gauche, donnée du fil à retordre aux japonaises …
– La 125 YZ full black « Chesterfield » de 94 du team Rinaldi … Ma che bella macchina !

[olivier1]

gator a écrit :

jme a écrit :

Bon après ça tu vas pas me dire que le tréteau du Mac est en forme, parce ces 2 missiles respirent grave !
Je ne crois ni qu’une Kawa de l’époque ne soit à la hauteur d’une Honda, ni que la texture sablonneuse soit une bonne idée pour mettre en valeur cette pov’KX, ni que le Mac fasse preuve du même intérêt/enthousiasme que Pichon pour cette séance de roulage…
En réalité, McGrath, c’est sur une 125 PC Peak 90, une vraie de préférence, qu’on aurait envie de le voir… Mais contractuellement, ça n’arrivera pas…

Pourquoi contractuellement ?

[b.r.t]

il est employé kawa,  difficile de rouler sur une Honda. 

[Gator]

La Beta de Charlier… Merci Richard!

[jas411]

gator a écrit :

La Beta de Charlier… Merci Richard!
https://youtu.be/NDyhFL9nGMk

Cool c’est sympa ce genre de défi.

Ils n’ont pas parlé de la boîte de vitesse je crois, du coup ils ont roulé avec une boîte enduro (1ère courte)?

Par curiosité je suis allé voir les résultats de castelnau, de cette beta.

A prendre avec recul bien sûr, ce sont des pilotes d’enduro à la base. Mais bon, ca a scoré des points.

[jas411]

olivier1 a écrit :

Les 125 des #90 qui m’ont marquées …
– la 125 CR de 92 avec kit Mugen essayée dans MC ou MV …
– la RM 125 de 93, avec son superbe habillage ouies de radiateur/reservoir tout en un ! Jamais compris pourquoi Suz’ est revenu en arrière en 96 … Ne parlons même pas de la fourche …
– la 125 KX « Splitfire » de chez Pro Circuit et de 94 … Superbe …
– La 125 KTM de 93 jusqu’à 97 qui, avec son bloc antédiluvien et kick à gauche, donnée du fil à retordre aux japonaises …
– La 125 YZ full black « Chesterfield » de 94 du team Rinaldi … Ma che bella macchina !

C’était l’époque où toutes les machines ne se valaient pas ..

Puis pour ma part je rajouterai la 125 ktm 1998 complètement renouvellé, le début de l’ère de la petite KTM au dessus du lot

[martin]

jas411 a écrit :

C’était l’époque où toutes les machines ne se valaient pas …

Hein ?

Quoi ?!?

C’est pas du tout ce que je lisais dans la presse spécialisée …

[Gator]

Tu rigoles? 

Y avait de sacrés oignons, dans les années 80 et 90, et certains le disaient assez ouvertement…

[martin]

Taratata, jamais lu ça dans MV ou MC, les autres mags ça compte pas :-))

[b.r.t]

D’où le fait de ne pas lire les essais,  sont ils objectifs, percevons nous les mêmes choses les uns et les autres. 

[Gator]

C’est un peu pour ça qu’il y a du monde, sur un essai.

Et c’est sûr que quand tu en lis/écoutes aucun, tu es autrement mieux renseigné que quand tu t’en fais cinq ou six…

;-)))

[Auteur]

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