Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › Paulin – Musquin – Boog: podium en vue au MXDN ?
Xavier a du caractere, et il va faire son BOULOT a Lommel….c’est sur
Chaipas, je regardais Roczen…
Bon, 8-11 avec une bonne tôle, tu m’en veux pas si je fais pas des bonds partout?
;-)))
Heu, pas plus que ça, non…
;-))
Musquin reste pour l’heure incontournable, et à partir du moment où il n’avait pas envie de prendre un 350, l’affaire était vite bouclée. Bon, de là à être porté d’avance par une vague d’extase irrépressible, il reste un peu de marge, lol.
Hou, molo le croco, on dirait presque un compliment pour ta crevette vice-favorite. T’as le cuir qui se détend ?
Ce qui est bon pour le golf ne l’est pas forcément pour le MX. En golf, des joueurs s’affrontent en confrontation directe (en double ou en simple)et ont fait le calcul des points au fur et à mesure, le duel est présent à chaque partie, qu’elle implique Tiger Wood ou Graeme Mc Dowell .
Mettre 30 pilotes de front (les 15 meilleurs US contre les 15 meilleurs Euro) produirait une course spéctaculaire et intéressante à titre individuel pour les pilotes , mais pour ce qui est d’une course d’équipe (ce que sont les "Nations", à la base), l’intérêt est zéro. Tu retiens quels résultats de chaque manche ? Les 5, les 10, les 12 ? Bonjour les maths en cours de manche.
En outre, les US sont les meilleurs quand il s’agit d’aligner 3 ou 4 pilotes, mais d’une manière générale ils n’ont quand même pas la profondeur "de banc" du plateau GP…
Et puis c’est une formule ingénieuse qui ne manquera pas d’être populaire auprès de nos amis océanien et sudaf’, pour ne citer qu’eux.
Bref, à mon sens, une vraie fausse bonne idée !
Et pour finir, les Suèdois, Britanniques et Belges ont connu des périodes de domination (certes, moins longues que celle entrenue par les ricains depuis des années). Il ne s’est pas posé la question de changer la formule pour en faire une Belgique Vs reste du monde.
Le jour où les GPs se disputeront sur des circuits un peu plus exigeants (tel Lierop, ce week-end), le jour où les Euros (Français inclus) pratiqueront le SX de manière régulière, peut-être qu’on pourra de nouveau espérer reprendre le dessus sur les Ricains.
Dans l’attente, il faudra organiser les Nations sur des pistes types Saint-Jean ou Fermo pour pouvoir espérer surpendre les ricains. Chez eux, on l’a vu, faut même pas y compter.
Sans remplacer le MXdN, il est évident qu’une course réunissant les 15 meilleurs USA/Europe/Reste du monde donnerait une lecture plus objective des niveaux des différents championnats. Le comptage est simple : même barême de points qu’en GP, "l’entité" qui en marque le plus a gagné. Quant à dire que les US n’ont pas la profondeur de banc des GPs, c’est presque drôle…
Je vois bien Chad Reed, Rattray et consorts traverser les Océans pour défendre fièrement la bannière de l’équipe que tu nommes « reste du monde »…et c’est moi qui suis drôle.
Ok, t’es le meilleur grand.
Ce n’était pas le sens de mon propos, mais si tu valides !
Bon aprem quand même !
Le MX2 reste le trucs "bizarre" car les ecarts sont énorme au milieu des 450 pour mémoire l’année dernière Roczen gagne devant Marvin mais l’un score 2/4 points et L’autre 8/11 et baggett 17/17.
Cette année les Allemands on une vrai carte à jouer a la paire Nagl/Roczen. si Scheffer arrive à scorer comme Baggett l’année dernière on peut penser que c’est pour eux.
une fois de plus la victoire ce joura entre MX1 et Open. et Herlings avec le 350 va brouiller les cartes.
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Bah en même temps, il aurait selectionné un mec blessé, je pense pas que le choix aurait était bon hein, donc le sondage est completement debile quand même à la base!
Ramon n’a t’il pas fait l’inverse ? 🙂 Mets les meilleurs pilotes de mondial au touquet, un rien de préparation … et on les voit plus vos pilotes de sable 🙂
Complètement vrai…
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