- Ce sujet contient 113 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Anonyme, le il y a 23 années.
Pas envie de dépenser 75 euros pour BERCY
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5 novembre 2003 à 15h49 #1085834
Speedwell, t’es de retour? Je croyais que tu t’étais vexé depuis le coup de la Zaberg, lol !
Alors, ta mob, tu prends quoi au final ?
N.B: Le Vénillia OK, mais Kenny, je ne pourrais jamais…
5 novembre 2003 à 15h49 #1085835Speedwell, t’es de retour? Je croyais que tu t’étais vexé depuis le coup de la Zaberg, lol !
Alors, ta mob, tu prends quoi au final ?
N.B: Le Vénillia OK, mais Kenny, je ne pourrais jamais…
6 novembre 2003 à 0h12 #1085836Ca canarde ici!!! Effectivement, je suis comme pas mal d’ entre vous…tranché…Après Bercy 2002, je suis reparti, convaincu que je n’ y mettai plus les pieds…frustré, agacé. Je faisais un parallèle avec des éditions bien plus convaincantes ! coup de gaz tonitruants des 250, Cooper sur la table d’ arrivée….Loulou allumant la chaudière 30mn avant les hostilités…les paddocks…Ouais, ça a dépéri……Et puis, en faisant un peu fonctionner les méninges, je me dis que ça reste un must quand même, que la tâche est insurmontable pour les organisateurs, que Bercy s’adapte au contexte, plus que le contexte ne s’ adapte à Bercy…..En clair, j’ irai quand même trainer mes guêtres vendredi soir…hûmer le parfum léger de souvenirs impérissables…..C’est bôôôô
Au fait, Jaws, es tu dans le secteur vendredi?
Appelle moi au boulôt….tu sais ou je bosse ( ou appelle l’ IGR).
6 novembre 2003 à 0h12 #1085837Ca canarde ici!!! Effectivement, je suis comme pas mal d’ entre vous…tranché…Après Bercy 2002, je suis reparti, convaincu que je n’ y mettai plus les pieds…frustré, agacé. Je faisais un parallèle avec des éditions bien plus convaincantes ! coup de gaz tonitruants des 250, Cooper sur la table d’ arrivée….Loulou allumant la chaudière 30mn avant les hostilités…les paddocks…Ouais, ça a dépéri……Et puis, en faisant un peu fonctionner les méninges, je me dis que ça reste un must quand même, que la tâche est insurmontable pour les organisateurs, que Bercy s’adapte au contexte, plus que le contexte ne s’ adapte à Bercy…..En clair, j’ irai quand même trainer mes guêtres vendredi soir…hûmer le parfum léger de souvenirs impérissables…..C’est bôôôô
Au fait, Jaws, es tu dans le secteur vendredi?
Appelle moi au boulôt….tu sais ou je bosse ( ou appelle l’ IGR).
6 novembre 2003 à 1h17 #1085838ben alors Speedwell, t’as encore changé d’avis? c’est plus une KTM 125 EXC? sinon concernant bercy que dire…(surtout à cette heure ci!). c’est vrai que sur le papier c’est moins glamour mais tant qu’il y a du bon baston…moi, je me régale toujours dès que les courses sont disputées, que ce soit les 85 en ligue ou les stars aux us. donc bercy ça peut le faire, c’est sûr.
6 novembre 2003 à 1h17 #1085839ben alors Speedwell, t’as encore changé d’avis? c’est plus une KTM 125 EXC? sinon concernant bercy que dire…(surtout à cette heure ci!). c’est vrai que sur le papier c’est moins glamour mais tant qu’il y a du bon baston…moi, je me régale toujours dès que les courses sont disputées, que ce soit les 85 en ligue ou les stars aux us. donc bercy ça peut le faire, c’est sûr.
6 novembre 2003 à 8h38 #1085840La plupart d’entre vous se plaînt de ne plus retrouver les sensations des premiers Bercy ! Etes-vous sur de ne pas mélanger SPORT et SPECTACLE, le SX est devenu une discipline sportive à part entière, l’intérêt réside désormais dans le fait à machine et condition physique égale de savoir déceler le petit plus qui fait que….l’on gagne ! à méditer !
6 novembre 2003 à 8h38 #1085841La plupart d’entre vous se plaînt de ne plus retrouver les sensations des premiers Bercy ! Etes-vous sur de ne pas mélanger SPORT et SPECTACLE, le SX est devenu une discipline sportive à part entière, l’intérêt réside désormais dans le fait à machine et condition physique égale de savoir déceler le petit plus qui fait que….l’on gagne ! à méditer !
6 novembre 2003 à 9h01 #1085842Anonyme
le SX est devenu une discipline sportive à part entière ah bon ? on me l’avait caché ! et depuis quand ?avant le dernier Bercy c’était quoi ? des chasseurs de primes qui venaient faire le spectacle ? depuis 20 ans ? l’intérêt réside désormais dans le fait à machine et condition physique égale de savoir déceler le petit plus qui fait que….l’on gagne ! Quel était était l’intêret auparavant de mélanger les catégories 125 / 250 ? y’avait pas une catégorie 250 et 125 aussi ? condition physique égale…à méditer , objectitivité sur le sujet a méditer.
6 novembre 2003 à 9h01 #1085843Anonyme
le SX est devenu une discipline sportive à part entière ah bon ? on me l’avait caché ! et depuis quand ?avant le dernier Bercy c’était quoi ? des chasseurs de primes qui venaient faire le spectacle ? depuis 20 ans ? l’intérêt réside désormais dans le fait à machine et condition physique égale de savoir déceler le petit plus qui fait que….l’on gagne ! Quel était était l’intêret auparavant de mélanger les catégories 125 / 250 ? y’avait pas une catégorie 250 et 125 aussi ? condition physique égale…à méditer , objectitivité sur le sujet a méditer.
6 novembre 2003 à 9h04 #1085844Il est tout à fait exact que le SX est devenu un sport mais avec quand même une part de spectacle. OK il est passé le temps où Johnson tirait la queue du lion Crédit Lyonnais et pourtant !! Le sport est rentré dans Bercy quand la piste est passée dans les coursives (alongement du temps de course, passages moins fréquents devant le public) et il a fallu compenser par l’introduction des concours de sauts. Dorénavant il est même question de FMX. Et voilà la boucle est bouclée. Le sport et le spectacle se retrouvent côte à côte, comme au début.
6 novembre 2003 à 9h04 #1085845Il est tout à fait exact que le SX est devenu un sport mais avec quand même une part de spectacle. OK il est passé le temps où Johnson tirait la queue du lion Crédit Lyonnais et pourtant !! Le sport est rentré dans Bercy quand la piste est passée dans les coursives (alongement du temps de course, passages moins fréquents devant le public) et il a fallu compenser par l’introduction des concours de sauts. Dorénavant il est même question de FMX. Et voilà la boucle est bouclée. Le sport et le spectacle se retrouvent côte à côte, comme au début.
6 novembre 2003 à 9h33 #1085846Anonyme
Intéressant comme point de vue , donc si je résume : auparavant le spectacle était dans la course , donc c’était plus du sx / spectacle , ok , et maintenant c’est des vraies courses de sx , et le spectacle c’est le FMX.
Je suis d’accord mais depuis quand ? à mon avis le changement c’est opéré après les années JM Bayle et depuis l’apparition du FMX , mais perso je pense pas que c’est depuis l’apparition des 125 only , que le sx est devenu une course à part entière.6 novembre 2003 à 9h33 #1085847Anonyme
Intéressant comme point de vue , donc si je résume : auparavant le spectacle était dans la course , donc c’était plus du sx / spectacle , ok , et maintenant c’est des vraies courses de sx , et le spectacle c’est le FMX.
Je suis d’accord mais depuis quand ? à mon avis le changement c’est opéré après les années JM Bayle et depuis l’apparition du FMX , mais perso je pense pas que c’est depuis l’apparition des 125 only , que le sx est devenu une course à part entière.6 novembre 2003 à 10h21 #1085848Pas à dire Bercy fait réagir. C’est sur que les premiers tenaient plus du spectacle que du vrai SX (RJ et ses tenues, RJ et le petit lion, RJ en balayeur, RJ en rock star…). Et puis d’un seul coup sont arrivés : la génération montante des frenchies (JMB, Kerv, Olaf, Viallou, Téfli…), la nouvelle piste (coursives, plus de place pour les dépassements, les woops monstrueux, l’enfilade de sauts dans le sens de la longueur) et là le sport a pris le dessus. Les stars ricaines ont tremblé (fini le cross show), le public a explosé (remember JMB/Bradhshaw dans les woops), un nouveau sport était né.
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