[gunsho]

Le fameux œil de spécialiste.

Benistan à fait une manche fantastique. Tout comme Adamo.

Dommage d’avoir raté cela.

 

[Gator]

L’essence même du MX , de ma passion, c’était la proximité avec les pilotes…

Comment ils doivent être soulagés, d’être désormais à l’abri de pareils boulets… On n’a pas eu cette chance, nous.

[oxboy]

Saint Jean 2025, c’était sympa et je ne regrette pas mon week-end mitigé sur le plan de la météo…

Un tracé qui a subi de grosses évolutions (il le fallait) qui sont toutes positives…j’ai vraiment aimé la montée toute en vagues qui permettait aux pilotes techniques de faire la différence, et l’enchaînement de sauts sur la partie haute du circuit (mention spéciale à Bénistant sur cette portion où sa technique de saut faisait merveille).

Un gros reproche, l’impossibilité désormais d’accéder au milieu du circuit (notamment pour voir le saut Pastrana de près…). J’ai l’impression que plus les années passent plus les interdictions augmentent…triste pour le spectateur….

Sinon on eu le droit à des manches sympas en MX2 (l’homogénéité du plateau est top pour le spectacle), notamment la seconde qui a été de toute beauté jusqu’au drapeau à damiers…

S’agissant du MXGP, entre le départ de Prado et l’absence de Herlings, on savait qu’on perdait gros…mais là, quand on voit la facilité de Gajser (il a toujours été radical à St Jean, avec une technique au top sur ce genre de tracé), on se dit que c’est mal barré pour le suspens du championnat…Si en MX2 il y a bien 7/8 pilotes capables de l’emporter (tous dans la même seconde aux chronos) c’est bien différent en MXGP.
A part Febvre et Renaux (au coup par coup) il n’y a personne pour contrer l’officiel HRC, et la différence de niveau avec le reste du plateau est très très marquée…

Bravo à Mano Faure en EURO125, le garçon est solide et a eu le mental pour remporter la première manche samedi et s’adjuger le général.

Et un autre grand bravo à Petit en EURO250…quelle différence de moyens en ce « petit » privé sur son YZ250 d’un autre temps et les 4-Temps des teams officiels…le pauvre a bien galéré sur certaines parties du circuit avec absolument aucun fripa…Le Picard ne manque pas de talent, encore moins de courage. Toujours porteur de la plaque rouge au terme de cette épreuve, j’espère que Yamaha va lui donner l’aide qu’il mérite…

Bon ben place à Ernée maintenant, en ce qui me concerne.

[martin]

Y me plaît bien, ce champ’ MX2. Bon c’est pas les plus flashy qu’on a vu devant ce jour mais ça fait un bon combo avec Coenen et De Wolf, et hop, 6 vainqueurs de manches différents sur 6 disputées ✌️

[oxboy]

Sinon, en dépit de sa faiblesse physique  du moment qui l’empêche de s’exprimer pleinement, le jeune Mathis Valin bénéficie déjà d’une très grosse côte de popularité auprès du public, notamment les jeunes…dingue le monde qu’il y avait régulièrement autour de la semi Kawa…

Enfin, je sais que ça fait joli et très pro, mais les fameuses semi Honda, Kawa et Husqvarna, où tout le team est enfermé derrière des belles baies vitrées, et où on peut juste apercevoir les motos….là encore, du point de vue du fan, on est au top de la frustration….

[oxboy]

@martin

Le champion du monde en titre n’a jamais été à son aise sur le tracé charentais….moi qui l’imaginais dominer le championnat avec une certaine marge manœuvre…

[Driv one SX]

gunshoParticipant

Le fameux œil de spécialiste.

Benistan à fait une manche fantastique. Tout comme Adamo.

Dommage d’avoir raté cela

Je sait pas ce que tu raconte ,mais j’ai rien raté, ni dis que c’était nul… Ni que Thibault était nul..juste qu’il devait fermer les portes …

Tu ira faire deux fois  l’inter a un cairolli août un Webb tiens  au dernier tour comme cela …

Et je suis très content de revoir Benistant au top niveau, agressif jusqu’au drapeau à damier 👍💪

[Driv one SX]

<p style= »text-align: left; »>Bin Ouaich croco</p>
<p style= »text-align: left; »>ouiin ouiin  …c’est que d’ma faute qui ya pu personne ici…ouiinn</p>

[Driv one SX]

Salut oxboy …vrais que Dewolf, c’était pas la meilleure version…mais des mauvais départs ne l’ont pas aidé…dans 15 jour ,dans le sable de saidaigne, il sera plus a son aise, je pense

[oxboy]

Bien d’accord avec toi, ça ne sera pas le même sur un terrain qu’il affectionne tout particulièrement….

[Driv one SX]

Merci de ton retour sur place Dom👌… Le ressenti n’est pas toujours le même que ce que l’on voit la télé. 😉👍

[Richard]

A la décharge de Bénistant, l’exterieur a longtemps été LA trajectoire. CF TG243 qui passe deux pilotes en deux tours ici.

[oneseventyone]

Bon c’était cool, bien arrosé (dans tous les sens du terme)! Les changements sur la piste c’est parfait, avec une belle météo on aurait eu un truc très bien, mais ils ont fait un boulot monstrueux tout au long du week-end! Je sais pas si le plus chiant, c’était les averses ou le vent par contre…

Dom’ je te rejoins sur ces semis aquarium, ça fait chier, j’aime assez voir les motos de près, là pas possible!

J’ai parlé un peu avec un monteur de pneus, je lui ai parlé d’un truc qui m’a « choqué », une bonne partie du plateau roule avec les pneus « sable », il m’a dit que c’est le cas sur la plupart des pistes maintenant!

 

[oxboy]

Je m’étais fait la même réflexion que toi quand j’ai vu les pneus sable sur certaines machines….

Quant à la trace extérieure qui a coûté la victoire de manche à Bénistant, je rebondis sur ce qu’à écrit Richard. J’étais pile poil devant en début de seconde manche MXGP et regarder Gajser à cet endroit était un régal, tant il faisait la différence…(certes dans un style différent, mais cette façon d’aller chercher les exters pour garder de la vitesse m’a fait penser à Villopoto en outdoor)non content d’avoir une technique qui fait merveille sur un tracé comme celui de St Jean, il a une vraie faculté d’adaptation et n’hésite pas à changer de trace quand il le faut…Pas pour rien qu’il est le patron aujourd’hui…

[jas411]

Pour les pneus sables, j’avais entendu je ne sais plus où, que c’était notamment pour améliorer le départ sur les grilles en métal (malgré que ce pneu n’était pas l’idéal pour le reste du tracé).

Sinon, agréablement surpris qu’il y avait du dépassement malgré les averses, c’est tellement souvent monotrajectoire dans ce cas.

[Auteur]

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