- Ce sujet contient 1,999 réponses, 109 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Gator, le il y a 3 mois.
Moto électrique : l’overdose …
-
AuteurMessages
-
13 juin 2014 à 2h11 #1354255
ca fait que ca donne la gerbe….. 🙁
j’adore le pilote qui peine a trouver des choses a dire de positif au début……"ha merde qu’es ce que je vais dire pour froisser personne"…heu ben c’était pas mal ??!!
13 juin 2014 à 2h33 #1354256Lol tu lis entre les lignes en faite toi ? Parce que moi ce que j’entends c’est que du positif et de l’étonnement sur les avantages de cette moto… Après ce n’est que le début et ce n’est pas encore fait pour rivaliser avec du thermique dans les montées de Saint-Jean, mais faut se rendre à l’évidence les gars, les baraki du cross et leurs pots Rhino, ce sera bientôt terminé… Et ces motos sont peut être finalement une des seules chances de voir perdurer notre sport à moyen terme, et de ré-ouvrir des circuits et pouvoir rouler le mercredi aprem à côté de chez soit sans faire 200 km…
Après y a encore de l’évolution à faire, c’est sur, mais on y arrivera vite ! C’est un mix entre DH en vélo et Motocross finalement, moi ca me branche bien y aurait moyen d’ouvrir pleins de nouvelle porte !
13 juin 2014 à 8h59 #1354257Franchement ….la seule aplication que je vois possible à la moto electrique c’est le Trial .
la ktm c’est pas mieux que le Lappierre Overvolt.. qui coûte déjà le prix d’un 300 Ajp…
faut pas déconné c’est pas au point et je pense qeu ça le sera jamais .. seul trial peut marcher à l’electrique
http://www.motoverte.com/site/video-l-electricmotion-en-liberte-79263.html
13 juin 2014 à 9h33 #1354258Le Progrès est en marche .
Enfin, ce qui avait été prévu et attendu est arrivé; d’ailleurs le progrès continuellement ascendant le voulait ainsi. On a vu à Sherbrooke un auto mu par l’électricité; cet auto qui est un "Détroit electric" est aussi la propriété de Mme B.C. Howard. Il roule parfaitement, tranquillement sans bruit, son pouvoir électronique est facilement contrôlable et il peut circuler à l’aise dans les rues les plus animées. Ce serait l’Idéal du genre, surtout pour un auto de dames, et il sera presque parfait s’il écrase moins que ses congénères à gaz quelconque. Heureux Sherbrooke qui sait se distinguer en tout et à qui il ne manque plus qu’un auto mécanique pareil pouvant faire à lui tout seul le travail du "Cleaning-up Week".
Ah oui, la source : Le Progrès de l’Est, 24 mai 1912
13 juin 2014 à 9h41 #1354259Il semble pourtant clair …, bien conçu pour tourner en rond dans ton jardin :–))
27 juin 2014 à 20h54 #135426027 juin 2014 à 21h14 #1354261Pour les curieux.
"…KTM a ouvert son premier E-Park en Ile-de-France le 8 mai dernier à Pouilly-le-Fort (77). Deux autres structures du même type ouvriront très bientôt dans l’est et dans le sud de la France, qui vous permettent d’essayer la KTM Freeride E avant sa commercialisation à la fin de l’année…"
la suite de l’article :
https://www.moto-infos.com/actualite-011612-premier-ktm-e-park-en-ile-de-france.html
3 juillet 2014 à 15h33 #1354262Electric Motion news from the UK:
Sheffield & Hallamshire Trial at Cookes Wood this last weekend. The EM 5.7 electric trials bike was taken out for its first competition in the UK. The bike rode very well in the slippery conditions and Tim Pearson managed to take the win.
On a single battery charge the bike lasted the 4 laps of 10 sections and nearly an hour of riders testing the bike after the trial before it finally ran out of power. that’s impressive!
https://thehellteam.wordpress.com/2014/06/11/em5-7-has-its-first-win-on-uk-soil/
20 septembre 2014 à 17h24 #1354263Nouvelle KTM Freeride E 2015 homologuée route !
L’évolution de la moto tout terrain est en marche…https://green.autoblog.com/2014/09/19/ktm-officially-launches-battery-powered-freeride-e-video/
22 septembre 2014 à 18h22 #1354264Supercross indoor,au moins on entendra le speaker…
20 octobre 2014 à 6h58 #1354265Se sont pas loupes Ktoche, superbe machine, en piste hier a Chateau Landon. Bien emmenee par un bon pilote, la belle reussit un top 20 au milieu des thermiques en fnale A.
A suivre de tres pres.
20 octobre 2014 à 7h44 #1354266Quoi ?!? Magnanou en stéréo et sans interférences ? Pouah !! Remettez moi les 4tps j’ai un stock de bouchons d’oreilles !!!
20 octobre 2014 à 10h00 #1354267J’ai pu l’essayer ce week-end lors d’une journée test de la gamme KTM à Honville. 4 tours sur un petit circuit d’une minute 30 vraiment sympa, grosse descente, montée, dévers, virage en appui, virage a plat et un saut a plat à sortit de virage.
Franchement ultra fun. C’est encore loin de remplacer une grosse thermique, mais on sent que l’avenir est la, surtout si on veut sauver notre sport et voir des terrains ré-ouvrir !
On retrouve toute les sensations d’attaque, de virage de freinage et de saut, manque le coût d’embrayage et le bruit, évidement…
Niveau performance ca ressemble à un 80cc qui aurait assez de couple pour supporté mes 100kg et 1m91… Autant dire que sa laisse entrevoir de belle chose pour les 10 prochaines années de développement !
Sinon je suis sortit de ce test en imaginant tous les petits circuits pirates que j’ai autour de chez moi et qui sont tous fermé en barbelé à cause de plainte pour le bruit et qui sont devenu de bete terrain vague depuis 10 ans… Tous ca pourrait reprendre vie avec ce genre de machine !
Après faut encore que le prix diminue, mais franchement, va falloir s’y faire, l’avenir est en marche 😉
20 octobre 2014 à 13h18 #1354268Alta l’électrique ! 😉
https://dirtbikemagazine.com/home-news/alta-electric-bike-debut
Si je suis plutôt un adorateur indécrottable des 2T qui espère naïvement que les 2T à injections pourraient changer la donne et faire disparaitre les 4T, je suis conscient que l’électrique va remplacer le thermique. Voiture, moto de route, trial, cross, vélo, l’électrique est partout, il y a de plus en plus de modèles. Les temps de charge et l’autonomie des batteries évoluent.
L’état donne une prime de 6 300 € pour l’achat d’une voiture électrique, ce qui la rend plus rentable qu’une thermique, dans certaines conditions. Les bornes électriques vont pousser comme des champignons :
"…La loi prévoit aussi d’exonérer les opérateurs privés de la redevance d’occupation de l’espace public. Objectif du gouvernement : une borne tous les 60 km, avec un maillage étendu aux communes rurales…". Voir l’article dans le lien.
https://www.dossierfamilial.com/faut-il-passer-a-la-voiture-electrique-20895.html
L’éléctrique arrive à grands pas. Comme le dit Angedemoniaque, nombre de terrains qui ont fermé à cause du bruit, pourraient retrouver une activité sans que le voisinage sans rende compte. Si l’idée de rouler avec ses potes en étant le seul à rouler en électrique n’est pas fun, ce n’est plus le cas quand tout le monde roule avec, et que l’on peut rouler en semaine, le soir… quand on veut… Sans le bruit et les odeurs, la moto TT pourrait bien changer son image auprès du grand public. C’est aux motards de se faire une raison et de pouvoir évoluer…
PS : Reste que l’électrique n’est pas non plus la solution écologique la plus adapté, mais vu le buizness qui se développe autour, certains décisionnaires doivent fermer les yeux… Avant de trouver une nouvelle solution…
https://www.france5.fr/emission/voitures-electriques-pas-si-ecolo
20 octobre 2014 à 13h26 #1354269Vous êtes bien naïfs, les gars… Notre société contemporaine ne supportant plus le moindre espace de liberté individuelle non-homologuée, exactement à l’image du vapotage, dès qu’il y aura suffisamment de motos électriques dans la nature, une bonne âme débordante de bonnes intentions se fera un devoir de les interdire…
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.