[swann]

Étymol. et Hist. 1. a) 1552 « type, modèle premier » (Rabelais, Quart Livre, éd. R. Marichal, XXV, 44); b) av. 1641 fig. « modèle, exemplaire parfait » (Sully, Mémoires, t. 6, p. 252 ds Littré : prototipe); 2. a) 1740 (Ac. : Prototype. Original, modelle, premier éxemplaire.

…

Premier éxemplaire… hé hé hé !!! 

[swann]

Pour « expérimental » on trouve (entre autre, bien sûr…) :   B.− Qui est entrepris à titre d’essai.  

[swann]

On essaye… pour voir… mais c’est pas sûr qu’on continue !   ;))

[swann]

Pour conclure je dis :

Cette CR électrique n’a rien d’expérimental en cela qu’elle n’explore aucune piste technique particulière.

Elle propose un moteur électrique somme toute assez classique dans un chassis qui n’a rien de révolutionnaire !

Bon… Honda trouvera toujours quelques arguments technoïdes à faire valoir pour persuader le quidam de claquer certainement plus de 15 ou 20000 € pour se payer la bête quand elle sortira en série, mais hormis le fait d’annoncer le possible (probable ?) basculement du MX vers l’électrique, je ne vois rien d’expérimental dans ce proto.

20…21 ?   

  

[Scarr]

Exp…lication parfaite. Je le savais, mais j’ai marché sur le râteau quand même…. »Swann m’a tuer. »

😉

[Gator]

swann a écrit :

A la lumière de l’histoire, je me demande si l ‘EXP2 n’était pas une hypothèse de travail dont Honda savait qu’elle avait vocation à finir au musée.
Comme tu le dis fort justement, deux évènements majeurs ont suivi: un, les rglementations en matière d’émissions que l’EXP2 passait haut la main se sont encore durcies, et deux, la 400 puis la 250 YZF ont totalement bouleversé le marché…

[Gator]

swann a écrit :

je ne vois rien d’expérimental dans ce proto.L’expérimentation consiste à voir si Honda arrive à générer l’engouement du public avec un engin qui présente zéro intérêt.

;-)))

[Gator]

Bon, je vous préviens: ça a à peu près zéro intérêt.

;-)))

https://www.youtube.com/watch?v=PjHQ8LY2Xds&feature=youtu.be

[Scarr]

Oui, on ne comprend rien à ce qu’il dit.

On se rend compte aussi qu’il pourrait y avoir un GP juste derrière la haie au fond du jardin, la pétition du voisinage serait pour que le speaker baisse le ton….

J’ai pas été au bout…

Il manque tout un tas de trucs importants, comme le tic nerveux du pilote qui vérifie toutes les deux secondes si l’essence est ouverte, la garde de l’embrayage et le reste.

J’ai suivi pour la première fois hier un championnat de formule E quelque part en Asie….C’est juste mortellement chiant.

Si on veut tuer les sports mécaniques, il n’y a qu’à faire ça, imposer l’electrique.

[Gator]

Disons que si le pilote avait voulu convaincre le monde entier que la moto se traine lamentablement, il n’aurait pas tourné la poignée moins fort, lol…

Bon, heureusement, vers 11mn, il fait un semblant de test de départ…

[dryan]

Voilà, voilà, la mugen est prête pour le prochain James Bond … ou Mad Max!

.

https://www.visordown.com/news/new-bikes/mugen-and-honda-hit-dirt-two-road-electric-machines?fbclid=IwAR1I5_-GKZPzQswKxah_kjk8NAnsxLMQdcMpZJ4_5yt_W8D4cG2kl_piz2I

2.5.0.0

2.5.0.0

[Driv one SX]

Elle roule ..la ça comme a devenir flippant :-((

[Gator]

Deux posts, deux infos déjà postées…

On risque pas de la louper, la bouse…

;-)))

[Driv one SX]

gator a écrit :

Deux posts, deux infos déjà postées…
On risque pas de la louper, la bouse…
;-)))

Ouai mais moi ,je traduit :-)))

Le pilote a dit qu’elle était souple, douce, et amusante :-)))

J’ai révisé mon japonais ce matin :-)))

Ça craint la…on approche du cauchemar utime :-[[[ 

Pas cette moto , trés (trop?) proche du look du MX Bike de series, mais du MX silencieux… Bœurk ,ça fait froid dans le dos :-[[ 

[Driv one SX]

Scarr a écrit :

Oui, on ne comprend rien à ce qu’il dit.
On se rend compte aussi qu’il pourrait y avoir un GP juste derrière la haie au fond du jardin, la pétition du voisinage serait pour que le speaker baisse le ton….
J’ai pas été au bout…
Il manque tout un tas de trucs importants, comme le tic nerveux du pilote qui vérifie toutes les deux secondes si l’essence est ouverte, la garde de l’embrayage et le reste.
J’ai suivi pour la première fois hier un championnat de formule E quelque part en Asie….C’est juste mortellement chiant.
Si on veut tuer les sports mécaniques, il n’y a qu’à faire ça, imposer l’electrique.

Moi aussi je suis tombé la dessus part hasard…quelle horreur :-[[[

Sa roule (trés) vite ,mais qu’est-ce c’est chiant :-)))

En plus c’est une course a la gestion d’énergie :-((( 

J’ai halluciné en voyant qu’ils devraient passer sur une zone avec des « fléches au sol » pour bénéficier d’un boost a durée limitée ,comme dans « MARIO KART »  juste une hallu…PTDR

Bin nan .même pas…:-(( au scoooours 

PS: Pour compléter Scarr, il manque aussi le « contorsionnisme » du pilote qui réchauffe ses pognes avec les gaz d’échappements LOL 

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