[julien28]

ta transmission a a bien le meme nombres de dents que d origine

[Anonyme]

Nan elle est en 13 X 51 pour 13 X 49 d’origine et pourtant elle a pas du tout gagné en agressivité …

[plc]

tes vraiment sur que tes valves souvre sinon tu fait un essaie tu les bloques ouverte tu auras un trou en bas mais au moins tu verra si sa vient de sa mais sa m etonnerais pas

[Anonyme]

 Je veux bien faire un essai valve ouverte mais comment les bloquer en haut ?? Enfaite je les ai vérifier en enlevant le cache ou se trouve la fourchette venant du bas moteur et se fixan sur l’axe des valves … En faisant tourner le moulin jai pu constater qu’elle s’ouvre et se ferme correctement … En enlevant le pot je vois egalement les valves monter et descendre !!! Mais je peux essayer quand meme en les bloquant !!! Je viens de tester sur une partie de macadame fermé a la circulation … On dirai que jai un moteur 4 temps super linéaire et surtout pas violent et sans allonge …

[vivelepakistan]

tu les a demonté entierment pour le nickasil.

pour le remontage il y’a une manière particulière je croit non avec des repère ? me rapelle plus trop bien mais ca vien de la pour moi

[kawazaki]

Les reglages carbu sont ok ?

[Anonyme]

 Oui j ai du tout démonté pour le nikasil Et normalement j ai tout bien remonté, effectiement il y a plusieurs choses a respecter au remontage ( système de calve au centre et 2 cylindres sur les côtés) . Tout avait l air fe bien fonctionner  avant le remontage du cylindre. 

[Anonyme]

 Pour les réglages carbu j ai tout mis à l origine

[oslow76]

 bougie neuve ? 

[oslow76]

 Si oui, bon modèle de bougie ? 

[Anonyme]

 Oui bougie neuve par contre effectivement je sais pas si cest la bonne … Alor la ref cest une BR8eix tu crois sa peut etre sa ???

[tonio71]

salut et comme bougie tu as mis quoi,et le piston?

[tonio71]

salut et comme bougie t as mis quoi,et piston aussi reglage carbu t es comment?

[tonio71]

il faudrait te renseigner mais je crois pas que ce soit la bonne ref de bougie

[Anonyme]

 Carbu reglage dorigine 162 en principale aiguille 2eme cran … Piston neuf mais je suis plus sur de la marque et de la cote ( jai donner le piston neuf avec a revaltec pour le traitement du cylindre )

[Auteur]

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