[kvalo]

b.r.t a écrit :

Après, il faut relativiser les images, ils placent les caméras, là où c’est spectaculaire. 

J’y ai pensé aussi hier soir.

Du coup je viens de m’autoflagellé avec 4mn30 du Days 3.

C’est effectivement filmé pour présenter ce sport comme une réunion de pitbulls mongolitos

[Gator]

kvalo a écrit :

une réunion de pitbulls mongolitos

J’avoue, je vois toujours pas…

;-)))

[ganjaman]

kvalo a écrit :

J’y ai pensé aussi hier soir.
Du coup je viens de m’autoflagellé avec 4mn30 du Days 3.
C’est effectivement filmé pour présenter ce sport comme une réunion de pitbulls mongolitos

T’es en train de perdre absolument toute crédibilité, ou de perdre la vue tout simplement. Vas regarder des vidéos de Family Enduro si c’est plus ton truc. 

[ganjaman]

gator a écrit :

et bien des crossmen aimeraient avoir le style d’un Garcia.
Bref…

Garcia, c’est Barcia qu’aurait trouvé le point G. 

[Gator]

gator a écrit :

J’avoue, je vois toujours pas…
;-)))

https://youtu.be/RLXewNB9qjM

Perso, globalement, je veux bien bourriner comme ça, même s’il y a à droite à gauche quelques inévitables ratés. 

Rappelons quand même que les mecs se tapent 8 heures de brèle par jour à un bon rythme, que le terrain naturel est truffé de pièges et que mémoriser « les yeux fermés » autant de spéciales est quasi mission impossible…

[Gator]

ganjaman a écrit :

Vas regarder des vidéos de Family Enduro si c’est plus ton truc. 

Haaaa, j’avoue que voir des mecs tenter de virer en spéciale assis sur la sacoche de leur garde-boue arrière a quand même un côté fascinant…

;-)))

[louis De simone]

ganjaman a écrit :

gator a écrit :

et bien des crossmen aimeraient avoir le style d’un Garcia.
Bref…

Garcia, c’est Barcia qu’aurait trouvé le point G. 

Retour de vacances et direct au top Richard ;-)))

[louis De simone]

Garcia il est généreux et vraiment rapide. Il nous le faut en rallyes raids celui-ci.

[gunsho]

gator a écrit :

Outre que je n’ai jamais vu Esquirol rouler « à l’économie » et que c’est pas vraiment non plus le souvenir que j’ai de Queirel, même si les bouses de l’époque imposaient à une certaine retenue, si tu roules « à l’économie » aujourd’hui, tu termines 50e… 
Perso, je me régale à regarder l’enduro moderne, mais bon, chacun fait comme il veut…

Pour appuyer le propos, je trouve le passage de Pichon en courbe magnifique !

[Gator]

C’est bien connu, personne ici ne tombe jamais… ou alors dans son escalier.

;-)))

[kvalo]

ganjaman a écrit :

T’es en train de perdre absolument toute crédibilité. 

Je ne risque pas d’en réclamer une once de crédibilité en me présentant dès le départ comme ayant décroché du sujet depuis 30 ans.

Et je ne voudrais surtout pas être convaincu d’appartenir, comme Edwin, à une élite juchée sur une Portal moderne.  :-))

[dilhat]

Tu ne t’es donc jamais vraiment remis du camouflé infligé par JLF à Eric Robert, en 1980.

Je crois qu’il faut savoir tourner la page, kvalo…

[kvalo]

dilhat a écrit :

Tu ne t’es donc jamais vraiment remis du camouflé infligé par JLF à Eric Robert, en 1980.
Je crois qu’il faut savoir tourner la page, kvalo…

Là tu m’as tué camarade.

.

J’ai bien souvenir des mauvais débuts de JLF sur des pièges à loups et que les CR 79/80 étaient les pires merdes Nippon mais pour moi, le camouflet c’est celui qu’a essuyé le pote d’Olaf en 84.

Et JLF était pilote Sonauto à l’époque

[ganjaman]

louis De simone a écrit :

Retour de vacances et direct au top Richard ;-)))

Tks man ;-)) 

N’hésite pas à me dire ce qu’il en est de notre petite affaire à l’occaz’ ! 

[Gator]

kvalo a écrit :

J’ai bien souvenir des mauvais débuts de JLF sur des pièges à loups et que les CR 79/80 étaient les pires merdes Nippon Ha bah tiens, du coup, je t’offre le meilleur des deux mondes.

;-)))

[Auteur]

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