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yam33, le il y a 14 années et 11 mois.
la ffm valide un reducteur de bruit
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30 mars 2011 à 20h33 #433937
bonne lecture les amis !!
Dans le cadre de sa politique pour la réduction des nuisances sonores, la Fédération Française de Motocyclisme a invité la presse sur le circuit de motocross de Machery dans l’Essonne à une démonstration grandeur nature d’un "réducteur de bruit universel" destiné aux pots d’échappements des machines de motocross.
Cette présentation, en présence du Président de la FFM, Monsieur Jacques Bolle, a eu lieu ce matin àForges-les-Bains (91) sur le circuit de Machery. Les nuisances sonores, notamment en motocross, sont aujourd’hui devenues l’un des obstacles majeurs au développement du sport moto.
La Fédération Française de Motocyclisme,délégataire de l’Etat, se doit de lutter contre les niveaux excessifs de bruit dont elle comprend que dans certains cas ils peuvent gêner nos concitoyens.
Depuis 2 ans, la Fédération a étudié différents systèmes de réducteur de bruit dont l’efficacité était assez convaincante mais qui présentaient le défaut majeur de n’être adaptables que sur certains types de silencieux d’échappement.
La société Impact Racing a récemment proposé à laFFM un type d’appareil quasi universel et a souhaité collaborer avec elle pour la diffusion de ce produit.
Les différents essais menés par la Fédération en mars 2011, en Lorraine et en Ile de France, ont clairement démontré que ce produit apportait un gain significatif en matière de réduction sonore.
Au vu de ces résultats, la FFM va engager dès cette année un plan national afin d’inciter à l’utilisation de ces produits sur les terrains de motocross et qui permettront certainement d’apaiser de nombreuses problématiques existantes.
30 mars 2011 à 20h40 #974591super nouvelle, à imposer pour tout entrainement.
30 mars 2011 à 20h50 #974592lol c’est les mêmes "bouchons" qu’on avait en mini (Pit-bike) lol
Ta moto ne fonctionne plus en bas régime et devient violente à mi-régime, tu abimes le moteur car il force pour sortir les gaz.
dispo au catalogue YCF et des fabricants chinois depuis toujours.
éhéhhéhéh quelle connerie.
NB: j’oubliais, bien entendu au fil des ans tous le monde c’est rendu compte que le meilleur moyen pour que les minis fassent moins de bruit était de faire des échappements qui fassent moins de bruit…et pas de réduire le diamétre de sortit de l’échappement, sinon a quoi ça servirait de faire des études de mécaniques pour réaliser des moteurs avec des échappements. Autant ne pas mettre déchappement ou un échappement mais sans sortie: ça ferait moins de bruit?! c’est abérant du point de vue de la mécanique.
30 mars 2011 à 20h58 #974593ah! j’ai encore dit une connerie.
30 mars 2011 à 21h03 #974594à voir dans quel mesure cela limite la sortie des gaz.
En meme temps certains échappement abusent vraiment niveau sonore.. (et ne tire probablement pas terrible)
30 mars 2011 à 21h05 #974595existe dans tous les diamétres de 26mm à 40mm depuis 6 ou 7 ans? : 1€ toutes les couleurs dispo:
https://www.leboncoin.fr/motos/176088931.htm
https://www.twenga.fr/search.php?q=d%27%C3%A9chappement+ycf&u=q&c=83269
30 mars 2011 à 22h06 #974596Bien vu pat
de la part de 2000 de Hte savoie
30 mars 2011 à 22h12 #974597il faut l’appliquer au quad aussi car souvent il font plus de bruit que les motos
30 mars 2011 à 22h44 #974598Ø27 pour le silencieux d’origine.
30 mars 2011 à 23h00 #974599Anonyme
et sinon vous avez un systeme pour les momo qui font claquer les enceintes dans le tiequar?
serieux je veut bien mais bon, il y a d’autre sport où il faut revoir les normes sonores,formule 1, 24 heures, rallye,moto gp….
30 mars 2011 à 23h32 #974600Anonyme
ouai après tu habite peut etre un coin paumé ou passe 1 ou 2 tracteur par jour,quand j’entend les formules campus,les superbike , les 1000 et 600 super sport,les bagnoles des 24 heures, me dit pas que sa moins de bruit que nos moto cross….
cependant j’ai rien contre les sport mecaniques, au contraire, mais il faudrait appliquer des regles pour tout le monde .
31 mars 2011 à 0h08 #974601heu…je voudrais pas faire mon chieur mais !
VOUS FAITE CHIER AVEC VOS 4 PROUUUUT…revenez au 2t !! 😉
31 mars 2011 à 0h57 #974602sur ma crf 450 2010 avec échappement d’origine apres seulement 5 H d’utilisation
elle a été controlée a 118 DB si la crf 2011 passe le controle dans les normes avec un silencieux avec une sortie de 35 mm celui de ma moto fait 28 mm!!!!
je fais quoi pour passer au controle je bouche la sortie avec juste une paille au milieu!
sinon les réducteurs ça éxiste aussi pour les réacteurs d’avions ça serait pas mal pour ceux qui passent tous les jours au dessus de chez moi a bassa altitude pour se poser a 20 bornes de mon village!!! mais bon je supose que pour eux c’est pas comparable ils rapportent beaucoup d’argent y compris a l’état!!!
31 mars 2011 à 1h25 #974603il parrait qu’en changent la ligne d’origine, pour un pot style fmf ou akra…ect ! tu peux réduire ton bruit ! haaa les joies du commerce !!
sinon j’ai un bon 2T…c’est d’la bonne ! t’en veuuuux ?? 😉
31 mars 2011 à 8h39 #974604allez sur un circuit de vitesse: seul les motards tournant avec des plaques d’immatriculation ont des motos qui font du bruit, sinon c’est plutot calme.
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