D’après quelques infos que j’ai pu récupérer mais à prendre avec précaution ( je ne suis pas insider sur ce coup là ;-). ), il semblerait que l’affaire soit un peu plus compliquée qu’un simple rachat de marque.
En effet, il semblerait qu’il y ait de l’eau dans le gaz entre Pierer et les actionnaires indiens qui détiennent plus de 50% du capital de KTM. Ces derniers souhaiteraient que KTM arrête le tout terrain pour s’orienter exclusivement à la route.
S’oriente t on vers un éclatement du groupe qui verrait d’un côté les indiens avec la marque KTM pour la route et de l’autre Pierer Industry avec Husaberg et Husqvarna pour le tout terrain ?
Ca expliquerait le rachat étonnant de HVA par Pierer et l’annonce récente du regroupement des deux marques suédoises. So, wait and see ……
, le il y a 10 années et 11 mois.
