- Ce sujet contient 297 réponses, 42 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Jul35, le il y a 7 années et 2 mois.
Kenny is next level
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27 septembre 2017 à 0h59 #1548705
il confirme en tout cas ! il sera bien a anaheim …. en route vers un des plus beau come-back de ces dernieres décénies ??
27 septembre 2017 à 11h18 #1548712kafka a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=soyIFNTlu1Q
il confirme en tout cas ! il sera bien a anaheim …. en route vers un des plus beau come-back de ces dernieres décénies ??Visiblement il va changer de lunettes, et vu son parcours ça pourrait être sympa qu’il signe chez 100%
;-))Edit : selon ML chez Vital il va désormais rouler avec les lunettes Fox. Fox qui le laissait porter les lunettes de son choix (sans contrat si j’ai bien compris) malgré son contrat « des pieds à la tête »
27 septembre 2017 à 12h25 #1548713Fox sort une nouvelle gamme de lunettes beaucoup plus travaillée et « high end » que la précédente.
Tu remarqueras qu’en les attendant, Gajser de son côté roulait « non brandé »…
27 septembre 2017 à 13h55 #1548719On s’en brande… ;-)))
27 septembre 2017 à 14h05 #1548720Voilà.
1 octobre 2017 à 16h12 #1549236Par contre, au niveau des niveau des réglages suspensions sur la dernière vidéo Transworld, ça surprend de voir la moto talonner dans les trous au freinage et le pet qu’il prend sur la réception de la première grande table de la vidéo.
Je sais pas si c’est DV qui l’avait relevé déjà pour la MEC de l’an dernier mais sa pétoire, c’est une pompe à vélo… Peut-être que post blessure, la douleur ou la perte de vitesse pure font qu’il peut / doit rouler souple, mais là, ça fait réglages endurance sur prairie…
Faudrait pas qu’à cause de ça, il se remette une tarte sur son bras en préparation SX et pour le coup, ce sera une blessure de fin de carrière.
1 octobre 2017 à 18h51 #1549416Tant qu’on lui monte pas un des amortos de Seely…
9 octobre 2017 à 22h30 #1550012Bon, on entre doucement dans la phase décisive « gestion des séquelles »…
https://racerxonline.com/2017/10/09/the-conversation-ken-roczen
10 octobre 2017 à 1h31 #1550020gator a écrit :Bon, on entre doucement dans la phase décisive « gestion des séquelles »…
https://racerxonline.com/2017/10/09/the-conversation-ken-roczenMoi je dis que c’est pas gagné…
10 octobre 2017 à 8h21 #1550022gator a écrit :Bon, on entre doucement dans la phase décisive « gestion des séquelles »…
https://racerxonline.com/2017/10/09/the-conversation-ken-roczenQuand on connaît le niveau d’exigence et la « brutalité » du SX…il n’a pas fini de serrer les dents le Ken…
10 octobre 2017 à 13h02 #1550028Ouais, A1 c’est dans 3 mois grosso modo, et y a encore du boulot.
Pas de MEC, pas de SX euro, entraînement en solo, physique en berne, toutes les conditions sont réunies pour rater sa rentrée.
Ses futurs concurrents ne l’attendent pas, ça s’entraîne partout, pour la MEC, pour l’Uarena, pour Genève, bref, le garçon après un an d’arrêt environ aura quel niveau physique, technique et surtout psychique pour affronter des mecs surentraînés et habitués aux départs en groupe ?
A suivre.
10 octobre 2017 à 14h47 #1550030Depuis Charlier, hein…
10 octobre 2017 à 14h49 #1550031Plus sérieusement, le niveau psychique, je m’en fais pas trop, il me semble armé.
Mais le poignet…ça a bousillé la carrière de pas mal de pilotes, et c’est sur ce point que je suis toujours inquiet.
10 octobre 2017 à 15h07 #1550032Le championnat ne se joue pas a A1. il y a 17 courses cela ne sert a rien d’etre au top tout de suite…
10 octobre 2017 à 15h09 #1550033agluff a écrit :Ouais, A1 c’est dans 3 mois grosso modo, et y a encore du boulot.
Pas de MEC, pas de SX euro, entraînement en solo, physique en berne, toutes les conditions sont réunies pour rater sa rentrée.
Ses futurs concurrents ne l’attendent pas, ça s’entraîne partout, pour la MEC, pour l’Uarena, pour Genève, bref, le garçon après un an d’arrêt environ aura quel niveau physique, technique et surtout psychique pour affronter des mecs surentraînés et habitués aux départs en groupe ?
A suivre.Toujours aussi optimiste :-))
Bon sinon l’an dernier il avait juste fait la MEC et seulement 1,5 manches / 3 de mémoire.
Alors bon les courses de préparation … -
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