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s, le il y a 22 années et 3 mois.
je nen peut plus de cette merde de moto
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7 mai 2004 à 15h02 #782054
merci tym est il faut que je fasse quoi pour réparé merci les gards
7 mai 2004 à 20h34 #780872Tu a peut etre aussi un probleme au niveau du bobinage sur le stator il arrive parfois que le vernis isolant s’abime par endroit et a chaud sa se met a la masse (dans ce cas la la moto cale troute seule) et elle redemare une fois refroidie.
7 mai 2004 à 20h34 #781255Tu a peut etre aussi un probleme au niveau du bobinage sur le stator il arrive parfois que le vernis isolant s’abime par endroit et a chaud sa se met a la masse (dans ce cas la la moto cale troute seule) et elle redemare une fois refroidie.
7 mai 2004 à 20h34 #782055Tu a peut etre aussi un probleme au niveau du bobinage sur le stator il arrive parfois que le vernis isolant s’abime par endroit et a chaud sa se met a la masse (dans ce cas la la moto cale troute seule) et elle redemare une fois refroidie.
7 mai 2004 à 21h01 #780876Ne rien acheter et essayer un rotor ,voir un allumage de quelqu’un qui a la même.
7 mai 2004 à 21h01 #781259Ne rien acheter et essayer un rotor ,voir un allumage de quelqu’un qui a la même.
7 mai 2004 à 21h01 #782056Ne rien acheter et essayer un rotor ,voir un allumage de quelqu’un qui a la même.
7 mai 2004 à 23h38 #780880regarde ton tuyau de mise à l’air libre ( celui qui est branché sur le bouchon de réservoir ) et ton bouchon. ils peuvent être bouchés.
je sais que ça parait simplet mais c’est déja arrivé…….
on ne sait jamais………..
courage!!!7 mai 2004 à 23h38 #781263regarde ton tuyau de mise à l’air libre ( celui qui est branché sur le bouchon de réservoir ) et ton bouchon. ils peuvent être bouchés.
je sais que ça parait simplet mais c’est déja arrivé…….
on ne sait jamais………..
courage!!!7 mai 2004 à 23h38 #782057regarde ton tuyau de mise à l’air libre ( celui qui est branché sur le bouchon de réservoir ) et ton bouchon. ils peuvent être bouchés.
je sais que ça parait simplet mais c’est déja arrivé…….
on ne sait jamais………..
courage!!!8 mai 2004 à 22h10 #780884merci les gards mes ce matin jai tourné mes la jai changé la bougie rien de nouveaux a part que ce cout si elle ne démaré meme pas a froid donc jai poussé puis je me suis cassé la gueule mais bon aprés elle a démaré jai roulé la matiné sous la flote marent les 5 premières minutes et aprs grand netoyage jai regardé tout mes cable débranché mis du wd40 puis remonté mes jai oublier de vous présiser que jai de lalumage la bougie fait bien létincelle et le coupe circuit marche bien aussi donc voila sa ne marche pas comme dab donc si vous pouver méclairé un peux plus je vous en seré trés reconnaissent et bon gazzzz quand sa marche
8 mai 2004 à 22h10 #781267merci les gards mes ce matin jai tourné mes la jai changé la bougie rien de nouveaux a part que ce cout si elle ne démaré meme pas a froid donc jai poussé puis je me suis cassé la gueule mais bon aprés elle a démaré jai roulé la matiné sous la flote marent les 5 premières minutes et aprs grand netoyage jai regardé tout mes cable débranché mis du wd40 puis remonté mes jai oublier de vous présiser que jai de lalumage la bougie fait bien létincelle et le coupe circuit marche bien aussi donc voila sa ne marche pas comme dab donc si vous pouver méclairé un peux plus je vous en seré trés reconnaissent et bon gazzzz quand sa marche
8 mai 2004 à 22h10 #782058merci les gards mes ce matin jai tourné mes la jai changé la bougie rien de nouveaux a part que ce cout si elle ne démaré meme pas a froid donc jai poussé puis je me suis cassé la gueule mais bon aprés elle a démaré jai roulé la matiné sous la flote marent les 5 premières minutes et aprs grand netoyage jai regardé tout mes cable débranché mis du wd40 puis remonté mes jai oublier de vous présiser que jai de lalumage la bougie fait bien létincelle et le coupe circuit marche bien aussi donc voila sa ne marche pas comme dab donc si vous pouver méclairé un peux plus je vous en seré trés reconnaissent et bon gazzzz quand sa marche
9 mai 2004 à 18h37 #780888salut .comme a ecris LKS le plus important c est de demonter ta bougie apres le premier coup de kick.si ta bougie est mouillée c est un probleme d allumage. si elle est seche c est un pb d essence. meme si tu as de l etincelle sa veut pas dire que ca suffit pour demarrer au kick.fais ce diag ca pourra deja te faire chercher dans le bon sens.ciao et bon ride….
9 mai 2004 à 18h37 #781271salut .comme a ecris LKS le plus important c est de demonter ta bougie apres le premier coup de kick.si ta bougie est mouillée c est un probleme d allumage. si elle est seche c est un pb d essence. meme si tu as de l etincelle sa veut pas dire que ca suffit pour demarrer au kick.fais ce diag ca pourra deja te faire chercher dans le bon sens.ciao et bon ride….
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