[kx 1000]

escuser moi encore de vous rabacher toujour la meme chose mais jai toujour mon probleme de poussette aider moi je vous en suplie meme mon mécano ne sait pas . jai tourné samedi elle démaré nickelle jai changé mes clapé nickelle plus de patate etc jai fait mon réglage carbu a ofaite jai une 125 yz de 2001 et jai fait 6 tours de mon terrain a bloc etr aprés quelle soit bien chaude il n’y avait plus moyen de la redémarer mais qua la poussette et encore avec du mal je nen pouvait plus en plus je métait coup se doigs de merde escuser moi pour ses expréssion donc jétait mord l compréssion est un peux molle mais sa va encore elle a la patate jarrive a la levé en 3ieme la bougie couleur chocolas donc nickelle mais je vais la changer quand meme samedi on va bien voir mais je ne pensse pas que ses sa ou peux ettre on vera merci beaucoup les gard deja davoir lue se que jai écrit avec plein de faute a+ et bon gazzzzzzzzzz et attention a vous.

[ktulu]

t’as nettoyé le carbu(surtout gickeur de ralenti), essaye aussi de demarrer a chaud avec starter… A+

[ktulu]

t’as nettoyé le carbu(surtout gickeur de ralenti), essaye aussi de demarrer a chaud avec starter… A+

[ktulu]

t’as nettoyé le carbu(surtout gickeur de ralenti), essaye aussi de demarrer a chaud avec starter… A+

[kx 1000]

oui jai aissayer tout sa jen ai trop mar merci quand meme

[kx 1000]

oui jai aissayer tout sa jen ai trop mar merci quand meme

[kx 1000]

oui jai aissayer tout sa jen ai trop mar merci quand meme

[kx 1000]

merci beaucoup de vos réponsse est a plus les gards je vais aissayer sa mais vue comment je touche en méca je ne suis pas sortie de cette petite affaire vous saver combien sa me couteré en consséssionnaire o la faute la honte merci est a+

[kx 1000]

merci beaucoup de vos réponsse est a plus les gards je vais aissayer sa mais vue comment je touche en méca je ne suis pas sortie de cette petite affaire vous saver combien sa me couteré en consséssionnaire o la faute la honte merci est a+

[kx 1000]

merci beaucoup de vos réponsse est a plus les gards je vais aissayer sa mais vue comment je touche en méca je ne suis pas sortie de cette petite affaire vous saver combien sa me couteré en consséssionnaire o la faute la honte merci est a+

[le tym]

J’ai une panne un peu identique:de la rouille entre la bobine haute tension et le cadre. problème de masse donc.
il peut y avoir une autre solution très rare,mais déjà vu :
Les aimants du rotor d’allumage qui sont faible et qui se démagnétise avec la chaleur ( c’est l’effet de Curie),quand ils ont refroidi il retrouve leurs faibles aimentations et ça remarche

[le tym]

J’ai une panne un peu identique:de la rouille entre la bobine haute tension et le cadre. problème de masse donc.
il peut y avoir une autre solution très rare,mais déjà vu :
Les aimants du rotor d’allumage qui sont faible et qui se démagnétise avec la chaleur ( c’est l’effet de Curie),quand ils ont refroidi il retrouve leurs faibles aimentations et ça remarche

[le tym]

J’ai une panne un peu identique:de la rouille entre la bobine haute tension et le cadre. problème de masse donc.
il peut y avoir une autre solution très rare,mais déjà vu :
Les aimants du rotor d’allumage qui sont faible et qui se démagnétise avec la chaleur ( c’est l’effet de Curie),quand ils ont refroidi il retrouve leurs faibles aimentations et ça remarche

[kx 1000]

merci tym est il faut que je fasse quoi pour réparé merci les gards

[kx 1000]

merci tym est il faut que je fasse quoi pour réparé merci les gards

[Auteur]

Messages