Cette réflexion à MXA (pas le nôtre, l’original) montre que Steve Astephen (Wasserman Group) a bien commmencé à laver le cerveau de Kenny (le pilote, pas l’équipementier).
Astephen, dont le client-phare était jusqu’ici Chad Reed, est certainement, sur le marché -et pourtant, il y a de la concurrence!- l’agent capable de faire cracher le plus de $$$ aux "partenaires" d’un pilote se trouvant au top niveau (quoique, à ce que j’entends, l’actuel agent de Villopoto, Bobby Nicholls, soit en train de redéfinir le sens du mot "abus")…
Quitte, bien entendu, à crâmer le lien relationnel qui, dans le microcosme d’un sport confidentiel comme le nôtre, permet justement de surmonter les années difficiles (qui sont nombreuses, pour beaucoup, vu qu’il n’y a en gros qu’un vainqueur par saison).
Moyennant quoi, l’argent gagné les années fastes peut être dépensé pour courir "à ses frais" les années suivantes (exemple, toujours Reed, évidemment, comme l’a rappellé DV dans son récent podcast avec Lebig).
Astephen était l’agent du team RCH avant d’être celui de Roczen.
A l’instant où il a pris en main les affaires de Roczen (septembre 2013), Astephen lui a mis en tête qu’il fallait qu’il quitte KTM (et les rumeurs en ont fait état immédiatement, lors des Nations à Teutshenthal).
Pour signer chez RCH, bien entendu, ce qui fut donc fait non pas pour la saison 2014 mais, très tôt dans celle-ci, pour la saison 2015 et au-delà.
L’argent en question est quasi-virtuel puisque RCH ne vend rien et doit encore trouver (à ce que l’on sait) de quoi payer Roczen (tandis que les moyens de KTM reposent sur du concret, leur business moto).
Contrairement à DV et à Ganja donc, je pense que les choix de K-Roc n’ont rien à voir avec les qualités respectives des machines (KTM et Suz) aussi différentes soient-elles puisque l’une a un cadre alu et l’autre un acier.
Le père de Ken, Ken lui-même et Pit Beirer ont eu une altercation verbale de haute volée (que la moitié du paddock a entendue) lors des Nations 2013.
Le sort était jeté dès ce moment-là et les qualités de la moto (qui a permis à Ken de remporter des SX et le titre outdoor -devant son propre coéquipier) n’y ont à mon avis rien à voir (de rationnel, en tout cas).
Astephen a expliqué à Ken que Katé l’exploitait, que l’herbe était + verte chez RCH (là où lui-même touche des deux côtés, quand bien même ce soit illégal aux USA mais je ne m’en fais pas pour lui) et le reste est de l’histoire, comme ils disent là-bas.
, le il y a 9 années et 5 mois.
