[Driver2020]

Maico a bien commercialisé une version MC de la 125cc année 80

[Driv one SX]

Merci Driver :-))…quand tu a entendu tourner l’engin une fois, tu ne peut que t’en souvenir :-[[

Mes potes vendait des maïco a l’époque ,d’où l’idée d’en faire la promo…vite abandonnée :-))) LOL 

[Gator]

Driver2020 a écrit :

Maico a bien commercialisé une version MC de la 125cc année 80

Pas vraiment qu’en 80…

[Driv one SX]

HOLA des archives la…:-)))

Moi celle que j’ai connue , c’était celle de driver :-))) 

Les deux autre date pas d’hier hein.:+)))

Autant la deuxième sent quand même le maïco , niveaux look et suspension très penchéé , autant la première, très moche par ailleurs, n’a pas grand chose de commun avec les MAĪCO que j’ai connue dans ma jeunesse :-)))

[Driv one SX]

La deuxième doit dater des senveties ,mais là première, c’est qu’elle année croco ??

PS: Vu le look , elle semble sortie des années 4T style Norton machless ou Ariel :-)))

[Driv one SX]

Même les BULTACO CZ ou OSSA font plus « moderne » 

[Gator]

Driv one SX a écrit :

La deuxième doit dater des senveties ,mais là première, c’est qu’elle année croco ??

73.

J’ai une 68 aussi, si tu veux…

[;;]

gator a écrit :

Driv one SX a écrit :

La deuxième doit dater des senveties ,mais là première, c’est qu’elle année croco ??

73.
J’ai une 68 aussi, si tu veux…

Pour faire la mécanique la dessus, c’était quand même simple ! Pour enlever la bougie, tu peux utiliser une clé de 40 cm sans que rien ne te gêne ! 

[Driv one SX]

Bizarrement ,la 68 fait moins vieille que la 73 ..c’est bien la photo 1 que tu dit de 73, celle avec la selle « van velthoven replica » ?? :-)))

[Driv one SX]

Tu sait quoi ? J’avais les mêmes amortos, version chromée, sur ma 104 Peugeot(version mob hein) « araignée style » avec une fourche de MALAGUTI …ouai chui un grand malade des malags :-))) MDR

[Driv one SX]

Au début ,avec la fourche d’origine , j’avais inventer ,sans le savoir, le style « Supermotard » avec le « cul en l’air » :-))) 

Mais, avec cette config « pique du nez », en TT, la fourche ,et ma tronche :-))) (OTB) ont a pris cher :-)))

[Driver2020]

Driv one SX a écrit :

Merci Driver :-))…quand tu a entendu tourner l’engin une fois, tu ne peut que t’en souvenir :-[[
Mes potes vendait des maïco a l’époque ,d’où l’idée d’en faire la promo…vite abandonnée :-))) LOL 

Mais de rien…. En fait j’avais un ami qui a roulé avec ce modèle, en ligue avec moi, le truc m’a marqué a vie !! 🙂

[Driv one SX]

Driver2020 a écrit :

Driv one SX a écrit :

Merci Driver :-))…quand tu a entendu tourner l’engin une fois, tu ne peut que t’en souvenir :-[[
Mes potes vendait des maïco a l’époque ,d’où l’idée d’en faire la promo…vite abandonnée :-))) LOL 

Mais de rien…. En fait j’avais un ami qui a roulé avec ce modèle, en ligue avec moi, le truc m’a marqué a vie !! 🙂

a bin tu m’étonnes :-)))PTDR LA SIENNE AUSSI SIFLER DU CYLINDRE ?? 

[Gator]

savourel a écrit :

Pour enlever la bougie, tu peux utiliser une clé de 40 cm sans que rien ne te gêne ! 

Au niveau accessibilité moteur, je pense qu’on n’a jamais fait mieux que les 125 Husky du début des eighties.

Tu peux sans problème caser un haut moteur de rechange sous le réservoir…

;-)))

[Gator]

Je ne résiste jamais à l’envie de poser à côté d’une Husky ’82 la 250 CR que pilotait Hansen la même année…

;-)))

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