[Driv one SX]

savourel a écrit :

Driv one SX a écrit :

 comme disait Colluche :-)))

Oh p’tain, même en écrivant Coluche, tu fais une faute, honte à toi ! 

Ha zut…la c’est de ffrrappe,mon amis :-((( 

J’ai plein de cassette de coluche :-))) et plein de honte aussi….d’ta « fôte » ,-))  

[Driv one SX]

Bon, j’ai assez fouttu l’brin, je m’en vais voir ma chtite soeur ;-))) 

[Driv one SX]

Ganja, t’oubliera pas l’cheque hein :-))) j’en ai fait d’la pub pour ton essais FANTIC :-))) LOL

[kvalo]

gator a écrit :

kvalo a écrit :

Si ce « produit » était badgé Quianjiang, il éveillerait un peu ma curiosité et surtout je croirais davantage à ses chances sur le marché
Après, si un occidental à besoin d’acheter « ça » pour dire : moi j’ai eu une Harley dans ma vie ……

Comdab dans ce genre de cylindrées, c’est un modèle destiné aux « marchés émergents ».

C’est déjà plus cohérent sur le plan marketing

[kvalo]

gator a écrit :

Driv one SX a écrit :

Quelle mob de cross a utilisé ce mode d’admition ??

Boah, juste les premières KX, les surpuissantes Gilera de Witteven, les Yam usine de Gibson et Lechien… Plus les Kramer et la kyrielles d’italiennes de cross ou d’enduro montées en Rotax…

Et il me semble aussi la 250 Puch worldchamp’ avec H.Everts

[Gator]

kvalo a écrit :

C’est déjà plus cohérent sur le plan marketing

Le relooking est assez rad’, en tous cas.

[Gator]

kvalo a écrit :

Et il me semble aussi la 250 Puch worldchamp’ avec H.Everts

Plus fort encore: distibuteur rotatif à droite plus admission directe à gauche, avec deux carbus.

[kvalo]

Driv one SX a écrit :

Mais la championne du bruit merdique , genre « moulinex », reste la « magnifaïque » MAÏCO 125 CROSS (sisii,ça a exister) 

Aucun souvenir d’une version MC mais il a existé une version GS avec distributeur rotatif.

Je crois que le moulin avait été emprunté à une version route

[Gator]

La seule de la gamme avec un trrrrès mauvais moteur, même pour l’époque.

(Et une trrrrrrrès mauvaise boîte.)

[Gator]

J’ai oublié le missile de JMB, lol…

[kvalo]

Tout ça juste pour confirmer que Driv’one en ch’ti se prononce Driv’âne en français

[Gator]

kvalo a écrit :

Driv’âne en français

[Driv one SX]

gator a écrit :

La seule de la gamme avec un trrrrès mauvais moteur, même pour l’époque.
(Et une trrrrrrrès mauvaise boîte.)

un cadre de 490 équipé d’un moteur de malaguti 5occ :-))) MDR

Je dit cela car le cylindre siffler comme celui de mon malag , qui avait « au moins » fait 10 amorce de serrage :-)))

L’OIGON DE CHEZ MAÏCO …

Et oui kvalo, ça a bien existé…mais pas longtemps sur un ans après ??? Pas sûr hein ‘-))

[Driv one SX]

kvalo a écrit :

Tout ça juste pour confirmer que Driv’one en ch’ti se prononce Driv’âne en français

sinon ,fait bien gaffe hein :-))) des fois l’àne ne trouve pas « sabot » et rue dans les brancards :-)))LOL

‘foiré vas …:+))

[kvalo]

Driv one SX a écrit :

Et oui kvalo, ça a bien existé…mais pas longtemps sur un ans après ??? Pas sûr hein ‘-))

Tu devrais répondre aux appels d’offres quand il y a une piscine olympique à creuser

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