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mxjah, le il y a 14 années.
DeCoster est-il de mauvaise foi ??
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20 octobre 2012 à 16h00 #1105127
Roger (et à un degré moindre Mitch) sont par nature des gagnants-dominateurs, donc de très mauvais perdants, au delà de la communication "politiquement correcte"… bien sûr qu’ils sont de mauvaise foi et donnent un coup bas peu reluisant en évoquant cette histoire d’Anaheim !
Lommel, "un circuit d’hommes", dixit un membre du staff US le samedi soir dans une vidéo…
C’était le même pour tous le lendemain et les "hommes" ont prévalu, y’a rien à redire !
Roger a connu son week-end noir en tant que coach US depuis les débuts de l’aventure dans ces mêmes sables que Lommel en 81.
Les lunettes à Dungey, les settings Lommel pas vraiment demandés par fierté et/ou pas vraiment donnés par les techniciens KTM "Euros", avec pour résultat une machine clairement pas adaptée, la surestimation des forces US en présence / sous-estimation des forces "euro", etc… tout a contribué à une défaite quasi-personnelle, qui prend une résonnance particulière compte tenu du palmarès plaqué or de RDC.
Vous m’enlevez le pain de la bouche : j’ai écrit mon dernier "block pass" (à paraître) sur ce sujet ("la chute des icônes?")…
20 octobre 2012 à 16h00 #1105128Et ben remplace discipline par technique si tu veux, c’est peut être plus approprié…
20 octobre 2012 à 16h03 #1105129Ils avaient quand même Jon Primo qui s’occupait de Baggett, même si il connait mieux la 250 KT que la 450, il doit savoir à peu près comment régler une moto pour le sable.
20 octobre 2012 à 16h04 #1105130Chope les freins nounours, chope les freins…
Pour une fois que l’on peut discuter tranquillement, on ne va pas s’énerver.
20 octobre 2012 à 16h04 #1105131Tout à fait d’accord…
20 octobre 2012 à 16h09 #1105132Tu vois Dirt D, il est facile ton job.
On est cinquante ici à pouvoir te remplacer.
Bon je te l’accorde, l’objectivité n’est forcément de mise. ;o))
20 octobre 2012 à 16h10 #1105133la preuve :
en relançant un post sur le sujet 1 mois + tard, ça redémarre au quart de tour
20 octobre 2012 à 16h19 #1105134merci a tous pour vos réponses (presque 30 réponses et pas encore d’insultes, rien que pour ça je suis content lol). sans blaguer, ce qui donne une telle dimension aux perfs de Cairoli et Herlings c’est aussi le fait que les riders US soient de véritables guerriers et accessoirement de très bons pilotes de motocross !!! alors quand ils se prennent un tour c’est juste énorme !! La mauvaise nouvelle dans cette histoire c’est qu’ils risquent d’être encore plus motivés que d’habitude l’année prochaine..
20 octobre 2012 à 16h52 #1105135la bonne nouvelle, c’est qu’il risque d’y avoir d’autres "petites" nations qui l’auront retrouvé la motivation, l’année prochaine ……
20 octobre 2012 à 17h27 #1105136+1000
Sur que Payon et 2 Coster, vu comme y sont abonnés à la gagne et ce depuis des lustres, y z’ont pas du apprécier que leurs "diamants" se fasse tourner autour par le "manège à bijoux" européen.
Comme disait je ne sais plus qui : "Quand on a trop bandé et qu’on bande plus, on met tout sur le dos de sa femme."
;-)))
20 octobre 2012 à 18h45 #1105137Le plus étonnant la dedans c’est que le pilote le moins technique du team USA , a savoir Barcia, a réussi a faire un podium en touchant ses reposes pieds 50% du temps !!! C’est donc inutile de trouver des excuses aux pilotes américains, Dungey n’a pas su ( ou voulu ) s’adapter tant en pilotage qu’en réglage aux sables de Lommel et Baggett n’a pas réussi a se lacher tant il était compliquer d’aller vite !!! Roczen après une saison aux USA ne s’est pas posé toutes ces questions…Il a tuer tout ses potes en 250 ! Quand a comparer au SX, ça doit être tout ce qu’ils ont trouvés comme comparaison…Ils sont certes très difficile a battre chez eux, mais en Europe même si ils gagnent depuis des années, ils faut avouer que c’est la constance de leurs 3 pilotes qui les aident a gagner, ce qu’on est incapable de faire depuis longtemps ! Cette fois c’est fait, vivement l’année prochaine
20 octobre 2012 à 19h43 #1105138Etats Unis = environ 350 millions d’habitants, soit autant qu’en EUROPE.
Si on trouve que la comparaison n’est pas bonne à cause de la piste, est elle bonne par rapport au nombre d’habitants. Si on faisait une équipe européenne, alors la domination US serait bien différente.
A Lommel, ils ont gagnes en 81, avec la manière (et oui, j’étais déjà présent). Là ils se sont fait ridiculiser, non pas par leur défaite, mais bien plus par la manière et les chronos lamentables qu’ils faisaient en couse par rapport à TC222 et JH84(j’étais encore présent).
Il aurait été à leur honneur de reconnaitre qu’ils ne se sont pas préparés comme il aurait fallu sur ce genre de circuit, plutôt que de tomber aussi bas.
Ils se sont fait laver point barre, et ça permettra de leur rappeler qu’ils ne sont pas des dieux, mais de simples pliotes de MX..
Vivement l’année prochaine
20 octobre 2012 à 20h03 #1105139Le nations 2012, rarement vu une course aussi peu intéressante,je me demande pourquoi ils l’ont pas fait au touquet ? c’etait courru d’avance que ce serait les spécialistes sable, devant.
Et je suis d’accord avec Roger, il savait tres bien que ses pilotes allaient ramer, Pour eux le sable c’est Venice Beach serviette pelle et seau, Lui savait ce que les pilotes allaient trouver sur place.
20 octobre 2012 à 20h55 #1105140l’équipe était mauvaise , avec villo( mème convalléscent) barcia et tomac(plus vite dans le sable) c’était victoire au général, roger voulait faire rouler le gendre ,le maillon faible, une sorte de boog…
20 octobre 2012 à 20h59 #1105141Si c’était si simple, Potisek, Moussé, Pichon,ou Deudon autaient été alignés.
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