[piguet]

 Salut à toi

 

Mon fils n’a plus l’age de rouler en 85 cc ,il devrait donc passe en 125 éxélence mais il préfaire ce diriger vaire l’enduro (tout en roulant un minimum en cross)

[ganjaman]

 En 125, il n’y a aucune question à se poser tant la hiérarchie est claire : KTM/Husaberg loin devant Yam, ensuite GG, TM et HVA. Faut vraiment avoir envie de s’infliger un handicap dès le départ pour prendre autre chose qu’une KTM/HSB si l’on fait de la compétition… Et quand on est un petit gabarit, il faut surtout éviter la HVA. Tout le contraire de ce que tu veux faire, en quelque sorte. 

[enducross]

alors il a une 250 YZ et il veut prendre autre chose qu’un YZ>E?

tout se monte de l’une sur l’autre  leviers, roues, pedale de friens;.. visserie.

 

bref…

[Gator]

Sans même parler des comparos… Ah ouais mais non c’est vrai, les journaleux sont tous vendus…

;-)))

[Gator]

On ne saurait mieux résumer la situation.

 

[piguet]

 Pour tout te dire un yze homologué n’est pas à la base un pur homologué …

 

Les moteurr yz sont d’origine très creux ce qui ne s’inplifira pas la conduite de ce bolide.

[piguet]

 Je pense que vait commander un husaberg + préparer sa devrait tourné fort.

 

Merci à beaucoup à tous vraiment

[Gator]

P’tite mob bien sympa… Enjoy!

#1079625

[piguet]

 Je vais passer commande cette aprem-midi pour un husaberg

[Gator]

Hmmm… J’avoue qu’en ce qui concerne les 125, je ne partage pas vraiment ton avis.

[Gator]

Baltazar, c clair, plus t’es bon pilote et plus tu t’en fous des bas régimes sur une 125… Maintenant, je n’ai aucune idée du niveau du fils Piguet, moi… Avec des p’tites papattes et un moulin bien pointu, j’espère juste qu’il est super technique en franchissement!

Un peu de couple, en enduro, ça peut toujours servir…

;-)))

[piguet]

 Mon fils est au courant q’avec un 125 il faut rouler à la cravache pour rivaliser, de toute facons comme vous dites…. avec son 85 il était toujours à toc donc la le couple ne servait pas beaucoup enéfait !

[nazdrowie]

 tu peux facilement tirer ton epingle du jeu dans les speciales et extreme, ou la les 30 kilos d’ecart avec les tracteurs 450 se font sentir dans les bras !!!

 

bon par contre dans de la bonne banderolé avec des bouts droits de 200metres la tu prends un bouillon …

[azart]

 y a qu’à voir ce que Meo a mis à tout le monde (Salminen, Nambot & Guillaume’ compris …) avec son 125 KT à Aiglun … 

Pour ce qui est du gabarit du jeune homme, un chouillat de couple dans le technique pour rester debout sur les cales pieds, lui sera d’une grande aide ! … c’est de l’enduro hein ! pas du mx … va falloir changer les habitudes …

:/

[piguet]

 Hé oui comme tu dit va falloir changer quelque habitudes mais en spéciale à mon avis il va faire de très bon chrono (cela se rapproche du cross en quelques sorte….)

Heuresement que nous varions beaucoup les terrains sa devrait l’aider pour débuter en enduro!

[Auteur]

Messages