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yoyo44, le il y a 14 années et 8 mois.
Avis sur les 250 2 stroke !!!
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5 février 2012 à 23h51 #1200030
PTDR…
6 février 2012 à 1h02 #1200031mdrrrrrrrrrrrr les 450 mou???????????? sa me fait rire les ga qui parle sur une machine qui n’on jamais tester. y’a plus de débat les gas les 450 4t son beaucoup plus pussantes que les 2t aller sur un banc d’essai vous serez sur le cul. moi j’ai eu une 250 4t honda 2008 une yz 250 2t 2007 une kx 125 2003 une ktm 125 sx tyla ratray et actuelement une cr 125 2007 super équipée qui marche plus qu’une ktm 125. j’ai eu l’occasion de rouler plus de 4h sur une 450… franchement sa marche du feu de dieu alors dire sai mou sai franchement bidon. sa suffit les guerres de gamains entre 4t et 2t. ce sont des machines au craractéres différentes. si je suis revenu en 125 sa n’est pas parsque la yz 250 ou la crf 250 était trop forte mais parsque j’aime les petites cylindré et l’attak. cela dit la crf 250 était ma meilleur moto san doute la plus rapide or mi la 450 qu’on m’avait préter. la yz 250 2t était bonne sait vrais que par rapport a la 125 et la 2504t sait plus physique mais sai une moto génial en suspension l’une des meilleurs suspendu je pense,qu’on est jamais produit. aprés la ktm 2012 a l’air superbe je suis pas fan des ktm 4t mais les 2t son superbes. pour moi si tu veux vrément une 250 2t entre une yz 250 2012 voir 2011 ou une ktm 250 sx 2012. la 2012 a des bielletes donc elle sera plus stable et avec une meilleur traction je te la conseil plus q’un modele 2011 méme si sai une tres bonne machine aussi. que ce soi l’une ou l’autre tu en sera pas decu. j’avais pas un grand niveau lorsque j’avais ma yz 250 2007 pourtant je suis tomber rarement avec et comme on a dit avant sai toi qui doit étre métre de ton véhicule si tu accélére comme un dingue d’un coup que ce soi une 125 ou une 250 tu va te ramasser mais avec la 250 2t tu devrais juste étre plus progrssif que avec la 4t sur l’accelerateur. le but sai pas d’éxploser les appuits mais d’avoir une accélération lineaire et avec une yz 250 sa se fait bien avec un raport au dessu. apres la 150 cc jamais essayé sa a l’air super mais comme on ta dit sai en open pour les courses donc contre des 450 et 250 2t. puis les 125 ba la yam a gagnier tellement de titre en junior que lol sai une bonne moto comme sa soeur 250. et la ktm 125 et bonne je te conseil pareil une 2012. aprés si tu veux une 250 ba si tu veux une machine sérieuse la yz et la. et si tu veux une machine différente et typé la ktm 2012 et la. a toi de voir ton choix mais je te conseil d’essayé avan. car ce qui peux me convenir te convendra peut étre pas donc faut essayé. et bon gaz a toi …….
6 février 2012 à 1h14 #1200032ktm i fon d velo o pire……sinon ya des jeux de mx sur la play3 !!
6 février 2012 à 8h18 #1200033Pfff.
Moi je dis un YZ 250 et une saison de sable.
Voilà s’qu’il faut pour se faire les bras…
6 février 2012 à 9h25 #1200034Quelqu’un a des nouvelles de Flyman49 ?
Y s’est pendu ?……………………………………Ha merde.
;-))))))
6 février 2012 à 12h44 #1200035MDR non je ne suis pas encore mort 😉
c’est vrai qu’il y a bcp d’avis différent et c’est dur de faire son propre choix…
Il y a surement des technique pour adoucir un 250 2T ?
6 février 2012 à 13h52 #1200036Surement…………………………….mais là on rentre dans le domaine de la technique et des dépenses suplémentaires, à moins que t’ai un bac d’aérotechnicien. ;-))
Plus sérieusement, si tu veux absolument un 250 2T un peu plus "doux", pourquoi ne pas prendre un enduro ?
Tu peux durcir un peu les suspensions et jouer sur la démultiplication aussi.
Cela sera ma dernière intervention sur ce post, tu commence à me rappeler un certain Phil 123 .
;-))))))
6 février 2012 à 13h55 #1200037oui, paru dans un essai , je ne sais plus de quelle revue , la 250 sx rageuse , violante c’est retrouvé adouci comme une agnelle avec l’adoption du boitier cdi du modele exc ( enduro) , et on se retrouve avec une machine moderne , vive , legere et un super moteur , apres il faut savoir qu’une machine deux temps est plus instable dans le defoncé , moins sereine , la legereté a un prix , mais bon tres bonne machine !
6 février 2012 à 14h02 #1200038Oooooooohhhh, p… T’es dur, là!
;-))))
6 février 2012 à 14h29 #1200039slt
je suis revenu au 2 tps apres un passage au 4 tps qui ma fait bien chier, c’est une question de gout certains aiment moi jaime pas, je suis a ma 2ème 250 sx, la 2010 et la 2011, la 2011 a évolué niveau partie cycle, moteur un peu mieux egalement….
moi je fai du sable et c’est le top pour moi, tres bonne machine
6 février 2012 à 14h33 #1200040Hondaracing062. Tu avais quoi en cycilindré 4t ?
6 février 2012 à 15h02 #1200041Ah ben voilà. T’aurais dû dire tout de suite que t’étais vieux, j’me serai pas egosillé à défendre inutilement ce brillant jeune homme qu’est CP.,-)
11 février 2012 à 10h59 #1200042…d’aspirine ?
😉
22 février 2012 à 14h06 #1200043Salut les gars !!!
Bon et bien ca y est j’ai craké 😉 je vais chercher ce soir ma 250 sx 2012 :-))))
Je suis trop heureux et je croise les doigts pour que tt se passe bien une fois dessus …
Je vous tiens au jus et je vous poste une foto de la bête des que possible !
Gazzzzzzz
22 février 2012 à 14h56 #1200044salut,
ne t’inkiete pas, les premiers tour de roues seront peut etre un peu nerveux (vif)mais ce n’est pas non plus halucinant, tu la maitrisera sans doute plus vite que tu ne le croit.
a++
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