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15 sujets de 76 à 90 (sur un total de 97)

Avant…c’était mieux avant…avant le niveau …avant…avant…

  • Auteur
    Messages
  • #1492930
    tractozor
    Participant

      C’est pas possible çà,

      A chaque fois que l’on parle sérieusement, il y a le pitre du fond de la classe qui fait rire tout le monde.

      Sacré mille Boudiou :o)

      #1492931
      tractozor
      Participant

        Je dois t’avouer que moi aussi il m’a énormément impressionné,

        c’est juste dommage qu’il n’ait jamais eu l’envie (ou le courage) d’aller mater les ricains chez eux.

        Peu importe, je pense que l’on se comprend.

        #1492932
        christeva
        Participant

           …comme Oscar…la gâchette rapide…

          #1492933
          mxom
          Participant

             avec un peu de retard j’apporte mon avis sur ce sujet tres interessant .

            en ce qui me concerne je ne parlerai que des gp , c’est le sujet que je prefere .

            les 2 points qui me semblent mieux qu’avant sont les infrastructures des circuits ou l’on voit des paddocks en dur qui sont plus plaisants surtout pour les teams qui invitent des personnalites comme les sponsors ; le second poit c’est que grace au net on  a accès au resultats complets et quasi en live ou l’on se trouve et aussi la possiblité de trouver des photos de pilotes introuvables dans la presse française , par exemple j’arrive à trouver environ 80 % des pilotes par saisons .

            le reste là c’est pas possible de trouver une superiorité dans les gp actuels ; cairoli , roczen , herlings , paulin ne sont pas du tout superieurs à des malherbe , thorpe , strijbos (dave) , jmb , pichon , smets , decoster , carlqvist , jobé , geboers …………ils ont certes un pilotage plus moderne mais c’est tout .

            la limite d’age du mx2 completement aberrante et infondee car avec cette limite pas de titre 125 pour moore  ,dobb , puzar , chiodi  , car tout ces pilotes apres des echecs en 250 sont redescendu se refaire une cerise en 125  et on prouve qu’ils avaient le potentiel d’etre world champ .

            on a vu avec l’enième fiasco du systeme luongo en bulgarie la semaine passée , avec 52 pilotes presents pour les deux categories ,imagine  que dans les années 80-90  on pouvait trouver le meme week-end 200 pilotes sur les trois categories pour tenter la qualif , cela laisse reveur ………..

            meme le calandrier des epreuves n’est pas bon , on trouve toujours les memes sites : uddevalla , agueda , teutschenthal (les nations cette annee) , loket qui ne figurent pas parmi les preferes des pilotes , avec ce systeme pourri d’attribution on a perdu des sites magnifiques comme payerne , schwanenstadt , hawkstone park , sverepec, kester , brou , villars sous ecot , foxhill , talavera de la reina , asti …….

            et pour finir avec ce constat la numerotation est nulle et incoherent , un retour a un systeme par rapport a l’annee precedent comme de 89 à 02  me semble le plus logique ( c’est un avis personnel)

             

             

            #1492934
            veritas

              bon, si lé viokes dise ke c étè mieu avan c ke c étè mieu 1 poin c tou, é ça c valabl pour bocou 2 chose, mèm ici hein lé tèt d anchoi ?

              Mouaaaaaaahahahahahahahaha

              #1492935
              360
              Participant

                meilleur que Matthew Emmons en tous cas…

                 

                #1492936
                kross
                Participant

                  Bon finalement on aimerait bien connaitre la réponse. Qui est le meilleur ? le vieux con ou le jeune con ?

                   

                  #1492937
                  phiphix
                  Participant

                     il y est allé en super cross ,mais ça la pas fait .

                    #1492938
                    gg83
                    Participant

                       Le temps ne fait rien à l’affaire, quand on est con , on est con …. etc 😉

                       

                      #1492939
                      kross
                      Participant

                        Pfffff , GG83 si tu viens ici juste pour dire des conneries ………:)

                        #1492940
                        the mx addict
                        Participant

                          Se sont "affrontés" à Bercy 92 également (sur 3 soirs), et à quelques reprises lors la saison de SX US 250 la même année (lorsque le Mac venait s’essayer à la deux et demi sur la côte Est).

                          Y’a pas eu photo, ce qui était complêtement logique à ce moment-là de leur carrière respective.

                          D’où, et là je suis assez d’accord avec toi, le "coup de tonerre" du Parc des Princes 92, largement confirmé par la saison de JMG en 1993 aux States…

                          A mon humble avis, JMB en aurait sérieusement "chié" face au Mac s’ils s’étaient affrontés à la régulière sur une saison complête…

                          On ne saura jamais…

                          😉

                          #1492941
                          the mx addict
                          Participant

                            Disons plutôt que Brown a eu un parcours un chouia "atypique" pour un Ricain, puisqu’il a remporté son titre US des années après avoir fait ses classes en Europe (GP 250 et GP 125).

                            #1492942
                            the mx addict
                            Participant

                              Pas en 2000, ni 2001, mon cher Arnaud…

                              L’était encore dans une dynamique "correcte", le gars Tortell’, à ce moment-là… C’est à partir de 2002 que c’est définitivement parti en cacahuète…

                              D’ailleurs, l’était vraiment pas passé loin du titre Outdoor en 2000, face à RC, justement…

                              #1492943
                              the mx addict
                              Participant

                                Ouaip, début de saison 92, sur la Suz Bieffe… L’était bien "jeune", à l’époque…

                                Y est allé aussi en MX 250 (une seule fois, Unadilla 1997), mais ça l’a pas fait non plus…

                                https://www.leguidevert.com/_lgv/img_forum/2010/02/a217749_1.jpg

                                https://cdn.racerxonline.com/35496_everts_97_unadilla_395.jpg

                                #1492944
                                slimfast88
                                Participant

                                   La différence essentielle entre un jeune con et un vieux con réside dans le temps qu’il leur reste à être cons…

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