[dryan]

gator a écrit :

dmr4230 a écrit :

25 heureusement qu’il est revenu pour rendre les courses plus intéressantes.

Tout le problème de Minouchet tient dans ce mensonge récurrent.
NON, il ne rend en rien les courses plus intéressantes.
Quand par hasard il gagne, c’est généralement en partant et restant en tête d’un boût à l’autre, ce qui ne passionne personne à part ses fans, fascinés par son pilotage aussi sédatif qu’un Tranxene. Et le reste du temps, on a le plus souvent droit à un p’tit 3/5 tranquille en service minimum sans forcer son talent. 
Si on sort une compil’ des bastons dantesques, des luttes acharnées, des remontées d’outre-tombe, on est tranquille, on ne sera pas dérangé par Mumu…
Et ne parlons même pas de la mièvrerie bébête congénitale du personnage une fois descendu de sa mob…

.

Mais c’est tellement ça!!

[;;]

gator a écrit :

savourel a écrit :

Au fait, qu’est-ce qu’il a dit notre lion de la première manche, pour expliquer cette métamorphose en chatounet craintif lors de la 2eme ?

Je crois qu’il a perdu sa perruque.

:-)))

[Scarr]

Quick récap ?

[louis De simone]

Quelle seconde manche 450, Pfouuu magnifique. Un Tomac qui répond aux interrogations de certains « maintenant qu’il est papa et champion Sx va-t-il être aussi saignant qu’avant  » malgré une kawa qui fume. Un Barcia qui était déchaîné mais productif sans rentrer dans ses vieux travers de jeter ses potes. Un Osborne qui a la condition physique au top. Un Sexton qui fait du bon boulot malgré que l’on ne l’a pas vue à l’écran mais a rouler pendant 25 minutes dans les mêmes temps que Tomac. 

Voilà enfin un circuit où tous ces joyeux fous furieux ont pu s’exprimer. Superbe épreuve, me suis régalé 

[Scarr]

kvalo a écrit :

Driv one SX a écrit :

Il ce passe toujours quelque chose avec lui ,c’est sur :+))) mais il faut avouer qu’il est parfois très con aussi ,voir dangereux pour ses congénères :-)) MDR

il s’en est fallu de très très peu pour que sa course s’arrête (et celle de cianciarulo avec) lorsqu’il a doublé celui-ci
il est incurrable. Talentueux, motivé (souvent à l’excès), mais con comme une valise sans poignée

+1

[Gator]

louis De simone a écrit :

Quelle seconde manche 450, Pfouuu magnifique. Un Tomac qui répond aux interrogations de certains « maintenant qu’il est papa et champion Sx va-t-il être aussi saignant qu’avant  » malgré une kawa qui fume. Un Barcia qui était déchaîné mais productif sans rentrer dans ses vieux travers de jeter ses potes. Un Osborne qui a la condition physique au top. Un Sexton qui fait du bon boulot malgré que l’on ne l’a pas vue à l’écran mais a rouler pendant 25 minutes dans les mêmes temps que Tomac. 

Et un Mollasson déchaîné qui n’a fait que perdre des places pendant toute la course.

[louis De simone]

Pour ce qui ont encore du mal à être convaincu que RC4 a été le meilleur pilote de motocross US , un petit récap sur le nombre de victoires de manches était  visible quelques secondes. 141 manches, popopo ça parle !

[louis De simone]

gator a écrit :

louis De simone a écrit :

Quelle seconde manche 450, Pfouuu magnifique. Un Tomac qui répond aux interrogations de certains « maintenant qu’il est papa et champion Sx va-t-il être aussi saignant qu’avant  » malgré une kawa qui fume. Un Barcia qui était déchaîné mais productif sans rentrer dans ses vieux travers de jeter ses potes. Un Osborne qui a la condition physique au top. Un Sexton qui fait du bon boulot malgré que l’on ne l’a pas vue à l’écran mais a rouler pendant 25 minutes dans les mêmes temps que Tomac. 

Et un Mollasson déchaîné qui n’a fait que perdre des places pendant toute la course.

Comme tu t’es chargé de décrire très justement sa performance, je n’ai pas jugé utile de le mentionner et de charger la mule ;-)))

[;;]

louis De simone a écrit :

gator a écrit :

louis De simone a écrit :

Quelle seconde manche 450, Pfouuu magnifique. Un Tomac qui répond aux interrogations de certains « maintenant qu’il est papa et champion Sx va-t-il être aussi saignant qu’avant  » malgré une kawa qui fume. Un Barcia qui était déchaîné mais productif sans rentrer dans ses vieux travers de jeter ses potes. Un Osborne qui a la condition physique au top. Un Sexton qui fait du bon boulot malgré que l’on ne l’a pas vue à l’écran mais a rouler pendant 25 minutes dans les mêmes temps que Tomac. 

 je n’ai pas jugé utile de le mentionner et de charger la mule ;-)))

Pas compris le rapport ! :-))

[louis De simone]

savourel a écrit :

louis De simone a écrit :

gator a écrit :

louis De simone a écrit :

Quelle seconde manche 450, Pfouuu magnifique. Un Tomac qui répond aux interrogations de certains « maintenant qu’il est papa et champion Sx va-t-il être aussi saignant qu’avant  » malgré une kawa qui fume. Un Barcia qui était déchaîné mais productif sans rentrer dans ses vieux travers de jeter ses potes. Un Osborne qui a la condition physique au top. Un Sexton qui fait du bon boulot malgré que l’on ne l’a pas vue à l’écran mais a rouler pendant 25 minutes dans les mêmes temps que Tomac. 

 je n’ai pas jugé utile de le mentionner et de charger la mule ;-)))
Pas compris le rapport ! :-))

Pourtant c’est bien explicite. 

[louis De simone]

Si vous consultez les temps aux tours de la première et seconde manche 450, vous allez découvrir pour certains que les pilotes de devant roulaient 4 à 5 secondes plus vite qu’en manche 1. Ce petit élément explique pourquoi à mon sens Marvin ne pouvait reproduire ce qu’il a effectué en première manche. Revenir au bout d’un an et réussir à rouler aussi vite doit pas être chose facile.

[martin]

louis De simone a écrit :

Un Tomac qui répond aux interrogations de certains « maintenant qu’il est papa et champion Sx va-t-il être aussi saignant qu’avant  » malgré une kawa qui fume. 

Qui casse ou qui fume. A ce niveau, y’a un réel souci non ?

[Gator]

J’entends bien la dureté de Tomac avec le matériel, notamment avec son embrayage…

Mais sa KX fume TOUT LE TEMPS, même sur une finale de SX…

Que Kawa soit incapable de régler ça est quand même sidérant…

[louis De simone]

gator a écrit :

J’entends bien la dureté de Tomac avec le matériel, notamment avec son embrayage…
Mais sa KX fume TOUT LE TEMPS, même sur une finale de SX…
Que Kawa soit incapable de régler ça est quand même sidérant…

Tu as raison, par contre tu sais que le problème n’est vraiment pas simple à résoudre car impossible pour Kawasaki de produire un moteur uniquement pour Tomac. 

[kvalo]

savourel a écrit :

Pas compris le rapport ! :-))

Ne pas confondre mule et charentaise même si les 2 sont confortables

[Auteur]

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