[jojobmx]

Merci à Mouskin d’offrir 2 points à Tomac, qui doit aligner les victoires comme des perles pour avoir une chance pour le titre, mais celui ci est clairement le plus fort cette année.

Déception encore pour Anderson, surprenant mais depuis qu’il s’est pris une moto sur la gueule ca l’a peut etre calmé. Barcia qui remontre un peu de poil de la bête… ca devenait inquiétant pour le garçon.

Que dire de Baggett qui est vraiment la surprise en sx 450 !!

[Driv one SX]

gator a écrit :

Driv one SX a écrit :

TOMAWACK

J’te jure, par moments, tu m’fais d’la peine…

MDR …. c’ est pas une « fôte » , plutot un jeux de mots raté ,,,,,TOMAC …. WAACK

TIRRER PAR LES CHEVEUX …j’avoue

[Driv one SX]

mx2k-160130-2f703 a écrit :

Driv one SX a écrit :

Driv one SX a écrit :

Les fringues de tomac  bleu et rouge fluo sont d’un moche  sur une kawa ;-((
Au fait ,ce weekend c’est les 35 balais à REED HAPPY BIRTHDAY PAPPY SX TOTAL RESPECT QUAND MÊME

tu ne répète pas ce que j’ai dit non plus hein Lol :-)))
dsl j avais pas vu :))))

m’en fou , je rigole

yyy foooooo. Liiire  y l’a dit Dany boon

[mx2k-160130-2f703]

Driv one SX a écrit :

Driv one SX a écrit :

Les fringues de tomac  bleu et rouge fluo sont d’un moche  sur une kawa ;-((
Au fait ,ce weekend c’est les 35 balais à REED HAPPY BIRTHDAY PAPPY SX TOTAL RESPECT QUAND MÊME

tu ne répète pas ce que j’ai dit non plus hein Lol :-)))

dsl j avais pas vu :))))

[Driv one SX]

Driv one SX a écrit :

Les fringues de tomac  bleu et rouge fluo sont d’un moche  sur une kawa ;-((
Au fait ,ce weekend c’est les 35 balais à REED HAPPY BIRTHDAY PAPPY SX TOTAL RESPECT QUAND MÊME

tu ne répète pas ce que j’ai dit non plus hein Lol :-)))

[Driv one SX]

Les fringues de tomac  bleu et rouge fluo sont d’un moche  sur une kawa ;-((

Au fait ,ce weekend c’est les 35 balais à REED HAPPY BIRTHDAY PAPPY SX TOTAL RESPECT QUAND MÊME

[lafracasse]

kevak24 a écrit :

Reed et JS c’était en 2009, de mémoire c’était 5-6 points d’avance pour Bubba avant Vegas car Reed devait mettre au moins 2 gars entre eux. Il avait tenté de mettre JS au sol 🙂
La meilleure année, c’est 2006. RC et Reed était ex aequo et Bubba 5 points derrière avant le départ de Vegas. RC avait assuré une seconde place en finale derrière JS qui avait piqué la seconde place du championnat à Reed. La plus belle année de SX.
A noter que Tomac a déjà perdu 2 titres 250 sur une finale à Vegas.Et les 2 fois c’était très très chaud. En 2011, face à Tickle , il perd à 3 tours de la fin et dans l’avant dernier tour face à K-Roc (2013).

Ah ouai c’est vrai putain bien jouer je vais me matter cette saison la pendant que me petite femme regarde ses series a 2 balles hahaha.

[kevak24]

Reed et JS c’était en 2009, de mémoire c’était 5-6 points d’avance pour Bubba avant Vegas car Reed devait mettre au moins 2 gars entre eux. Il avait tenté de mettre JS au sol 🙂

La meilleure année, c’est 2006. RC et Reed était ex aequo et Bubba 5 points derrière avant le départ de Vegas. RC avait assuré une seconde place en finale derrière JS qui avait piqué la seconde place du championnat à Reed. La plus belle année de SX.

A noter que Tomac a déjà perdu 2 titres 250 sur une finale à Vegas.Et les 2 fois c’était très très chaud. En 2011, face à Tickle , il perd à 3 tours de la fin et dans l’avant dernier tour face à K-Roc (2013).

[Driv one SX]

2e série:

1 1 Ryan Dungey Clermont, FL KTM 450 SX-F Factory Edit 1:10.935 3 1:12.214 7 RED BULL KTM, MOTOREX, AKRAPOVIC, DUNLOP, FOX, OAKLEY, TARGET 2 6 Jeremy Martin Millville, MN Honda CRF 450 1:11.105 5 1:11.375 9 GEICO Honda 3 3 Eli Tomac Cortez, CO Kawasaki KX 450F 1:11.108 5 1:12.172 3 MONSTER ENERGY KAWASAKI 4 4 Blake Baggett Grand Terrace, CA KTM 450 SX-F Factory Edit 1:11.298 9 1:11.897 4 Rocky Mountain ATV/MC – KTM – WPS 5 25 Marvin Musquin CLERMONT, FL KTM 450 SX-F Factory Edit 1:11.413 6 1:11.783 4 RED BULL KTM, MOTOREX, AKRAPOVIC, DUNLOP, THOR, ALPINESTARS, 100%, AIROH, LEATT 6 21 Jason Anderson Rio Rancho, NM Husqvarna FC450 1:11.460 5 1:13.582 7 ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING/BEL-RAY/SCOSCHE/FMF/WP 7 20 Broc Tickle Holly, MI Suzuki RM-Z450 1:11.748 6 1:12.345 3 RCH Yoshimura Suzuki Factory Racing 8 14 Cole Seely Sherman Oaks, CA Honda CRF 450 1:11.848 6 1:12.503 4 Honda HRC

[Driv one SX]

1er séries :

1 21 Jason Anderson Rio Rancho, NM Husqvarna FC450 1:11.427 8 1:11.836 6 ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING/BEL-RAY/SCOSCHE/FMF/WP 2 1 Ryan Dungey Clermont, FL KTM 450 SX-F Factory Edit 1:12.360 5 1:13.085 8 RED BULL KTM, MOTOREX, AKRAPOVIC, DUNLOP, FOX, OAKLEY, TARGET 3 4 Blake Baggett Grand Terrace, CA KTM 450 SX-F Factory Edit 1:12.690 8 1:12.939 7 Rocky Mountain ATV/MC – KTM – WPS 4 22 Chad Reed Dade City, FL Yamaha YZ450F 1:12.861 6 1:13.531 3 Monster Energy-Yamalaube-Chaparral-Yamaha Financail Services-Factory Yamaha 5 6 Jeremy Martin Millville, MN Honda CRF 450 1:13.111 7 1:13.268 4 GEICO Honda 6 3 Eli Tomac Cortez, CO Kawasaki KX 450F 1:13.153 5 1:13.196 7 MONSTER ENERGY KAWASAKI 7 25 Marvin Musquin CLERMONT, FL KTM 450 SX-F Factory Edit 1:13.209 7 1:13.547 8 RED BULL KTM, MOTOREX, AKRAPOVIC, DUNLOP, THOR, ALPINESTARS, 100%, AIROH, LEATT 8 14 Cole Seely Sherman Oaks, CA Honda CRF 450 1:13.294 6 1:14.251 3 Honda HRC

[dilhat]

Le reigne de Dungey touchant à sa fin (oui, j’ai l’intro ravageuse), nous pouvons légitimement nous interroger sur sa succession.

Tomac paraît le mieux placé pour prendre la relève, rapide, costaud, encore relativement jeune…mais sa propension à se satelliser de temps à autres nous invite à faire preuve de prudence à son endroit et laisse augurer d’une domination de courte durée.

Roczen avait naturellement le profil du futur boss, mais son terrible crash et les conséquences assez dramatiques sur sa santé risquent de le mettre hors jeu un certain temps, voire de manière définitive, hélas.

Musquin progresse, mais le supporter que je suis peine néanmoins à l’imaginer en numéro un incontesté au pays de l’oncle Sam et certainement pas sur un période étendue.

Anderson et Seely sont d’excellents pilotes, mais ils n’ont pas le profil de l’emploi (Cole moins qu’El Hombre, en tout cas).

Parlons d’avenir, donc. Et chez les jeunes gens Webb semblait avoir la carrue, rapide en outdoor, opérationnel en 450 au MxDn, titré en Sx lites…la marche a semblé un peu élevée en ce début de saison pour le pilote de Caroline du Nord. Et surtout, je n’ai pas relevé de grosse progression depuis ses premiers exploits… S’il reste à mon sens le mieux placé de la new wave, il ne donne pas encore toutes les garanties pour prétendre être un jour le patron chez les big boys.

Son ex coéquipier, Jeremy Martin sera toujours pénalisé par son manque d’aisance en supercross. Son choix de demeurer en 250, même en outdoor peut même sembler révélateur de ses propres doutes (ceci étant je le vois plutôt bien à Daytona ce WE).

Ciancarulo devait être la nouvelle superstar, et ses débuts fracassants il y a deux ans en sx lites acréditaient cette thèse. Depuis, le pilote PC semble, hélas, en voie de Reynardisation…même s’il montre des signes de montée en puissance et d’une stabilité retrouvée, AC semble avoir perdue de sa magie dans le processus.

Savatgy a du style et du potentiel, mais se faire laver le derche par Wacko Zako en ce dévut de saison n’augure pas nécessairement de très grades choses pour la suite (et pour autant, je continue d’en faire mon favori pour le lites east et un candidat sérieux pour l’outdoor).

Hill et Mc Elrath sont de fameux pilotes, mais il n’ont pas l’étoffe d’un champion 450. Ferrandis est capable de beaucoup, mais il commence sa carrière US un poil tard, à mon sens, même si je le vois titré en lites d’ici un à deux ans.

Restent Forkner et Plessinger. Jeunes, rapides en outdoor comme en Sx, l’avenir leur appartien, avec un avantage à Forkner pour ce que je peux en juger. A moins que le numéro un US de 2020 ne soit en fait Slovène ou Néerlandais. 

Alors, qui ?

[benji]

Hop, Daytona ce week end

La Map : https://youtu.be/WDzvYOHtYEA
Début des courses à 19h (= 1h du mat chez nous)
.
Comme d’hab y’a plein de trucs à lire sur Racer X (Drive, rassure toi il y a des images aussi dont un chouette Gif avec ce gros bourrin de Tomac) : http://racerxonline.com/2017/03/09/10-things-to-watch-daytona
.
Les blessés de la semaine : Canard, Webb, Hampshire (250)

[Driv one SX]

random a écrit :

https://results.amasupercross.com/xml/SX/events/S1745/S1F1POINTSPOSITION.pdf

39 point de retard sur Dungey ,la c’est mort …Sauf blessures , c’est insurmontable.attention à SEELY Derrriére plutot

GOOOO TOMAC….. DAYTONA ARRIVE

24 point ,dieu que ça vas être dur ….Qui peux se.  Mettre entre eux deux ….Personne à part Marvin….. Donc il faut tout gagner jusqu’à la fin  …Dur dur …

[Driv one SX]

gator a écrit :

Driv one SX a écrit :

Cette piste ne pardonne pas, si tu n’a pas le niveau…

Ton job, c’est défonceur de portes ouvertes, non?
;-)))

ou dame Irma TOMAC aussi à manger dans la section technique…Pas de bobo

[rock]

gerard bracame a écrit :

Bordel, cadeau de Tomac et Musquin qui peuvent retourner bosser leur départ :-/ Chez les 250 Ferrandis m’a donné l’impression de naviguer entre survie et perdition, dommage après une si belle envolée.

DF va gagner une finale , laisse lui le temps de s’habituer . Avec ce genre de bréle de SXUS à fourche dure comme du beton et l’arriere plutot souple , sur les circuits  glissants faut charger l’avant à mort dans les virages