Les pilotes devaient donc passer tout d”abord par une première série qualificative où 3 pilotes iront directement en finale. Après ce premier “run” c”est l”américain Tommy Clowers qui sort premier suivi de Troux et Lamblin. Porte, Hart, Jones et Fabre devront donc passer par le repéchage qui consiste à sauter le plus haut possible. Mais les organisateur vont décider de sélectionner tous les pilotes pour le grande finale, en effet les américains qui ne possédaient pas leur propre moto n”ont pas eu le temps de régler les rapports de boite de vitesse et étaient incapables de passer le saut sans faire tomber la barre.
On retrouve donc 7 pilotes pour le finale, chacun aura droit à un run de 2 minutes durant lesquelles ils doivent tout donner. C”est finalement Manu Troux (absent l”an dernier pour cause de blessure) qui grâce à une très belle démonstration termine premier devant Clowers (219.4 pts) et Lamblin (211.2 pts).
Vote du public selon le sonomètre : 1. Troux (113.8 Db), 2.Clowers (112.9 Db), 3.Porte (110.6 Db), 4.Hart (110.4 Db), 5.Lamblin (109.2 Db), 6.Jones (106.5 Db), 7.Fabre (106 Db)
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