Les pilotes devaient donc passer tout d »abord par une première série qualificative où 3 pilotes iront directement en finale. Après ce premier « run » c »est l »américain Tommy Clowers qui sort premier suivi de Troux et Lamblin. Porte, Hart, Jones et Fabre devront donc passer par le repéchage qui consiste à sauter le plus haut possible. Mais les organisateur vont décider de sélectionner tous les pilotes pour le grande finale, en effet les américains qui ne possédaient pas leur propre moto n »ont pas eu le temps de régler les rapports de boite de vitesse et étaient incapables de passer le saut sans faire tomber la barre.
On retrouve donc 7 pilotes pour le finale, chacun aura droit à un run de 2 minutes durant lesquelles ils doivent tout donner. C »est finalement Manu Troux (absent l »an dernier pour cause de blessure) qui grâce à une très belle démonstration termine premier devant Clowers (219.4 pts) et Lamblin (211.2 pts).
Vote du public selon le sonomètre : 1. Troux (113.8 Db), 2.Clowers (112.9 Db), 3.Porte (110.6 Db), 4.Hart (110.4 Db), 5.Lamblin (109.2 Db), 6.Jones (106.5 Db), 7.Fabre (106 Db)
