Un espagnol triomphe de la boue

Auteur du « holeshot » dans la première manche, Marc De Reuver allait être intraitable, creusant un écart de plus d”une minute trente et ne laissant que trois pilotes dans son tour ! Engagé de dernière minute, le néerlandais savourait son succès à l”arrivée « Compte tenu des problèmes mécaniques que j”ai connu aux Pays Bas j”ai besoin de rouler pour tester la moto, et comme cette épreuve se trouvait sur la route du GP d”Espagne j”en ai profité. Mes grandes jambes m”ont aidé dans cette course difficile, avec de nombreuses ornières, et pour moi le plus difficile a été de me frayer un passage parmi les attardés qui étaient parfois en perdition sur la piste ». Parti dans la roue de de Reuver, l”italien Luca Cherubini cèdera sa seconde place à l” espagnol Barragan Nevado dans le quatrième tour ; troisième, il sera débordé par le belge De Dycker au neuvième des quatorze tours mais reprendra sa troisième place dans le dernier tour. Beaucoup de pilotes ont vu leurs embrayages les trahir, et notamment Jeremy Tarroux qui s”est retiré au neuvième tour alors qu”il était septième.

Le soleil faisant son apparition entre les deux manches, la piste allait être beaucoup plus « roulante » en seconde manche. Cherubini signait le holeshot en seconde manche, mais il n”allait résister que durant deux tours aux attaques de Benjamin Coisy (abandon sur chute en première manche) qui prenait le commandement au troisième tour. Un tour plus tard Barragan Nevado était en tête, et il allait régulièrement creuser l”écart pour s” imposer avec une dizaine de secondes d”avance devant Cherubini et Coisy. Moins bien parti qu”en première manche, De Reuver était sixième avant de connaître un problème mécanique et de rétrograder en onzième position. Victime d”une chute dès le premier tour, en ne pouvant éviter la moto d”un autre pilote qui venait de chuter à la réception d”un saut, Tarroux a du rentrer au parc légèrement touché à l”épaule droite.

Résultats première manche : 1.De Reuver (BEL, Yamaha) ; 2.Barragan Nevado(SPA, KTM) à 1″35″”07 ; 3.Cherubini (ITA, Yamaha) à 2″14″”534 ; 4.De Dycker (BEL, KTM) à 2″21″”155 ; 5.Renet (FRA, Yamaha) à 1t ; 6.Avis (RSA, Suzuki) à 1t ; 7.Meo (FRA, Kawasaki) à 1t ; 8.Monni (ITA, Yamaha) à 1t ; 9.Daekelandt (LUX, KTM) à 1t ; 10.Smith (GBR, Yamaha) à 1t ; 11.Schrotter (GER, KTM) à 1t ; 12.Swaenpoel (GER, Kawasaki) à 1t ; 13.Leok (EST, KTM) à 1t ; 14.Compagnone (ITA, KTM) à 2t ; 15.Van Daele (BEL, Yamaha) à 2t ; etc..
Meilleur tour : De Reuver (2″27″”148)

Résultats seconde manche : 1.Barragan Nevado ; 2.Cherubini à 10″”804 ; 3.Coisy (FRA, Yamaha) à 15″”412 ; 4.Avis à 15″”731 ; 5.Wybo (BEL, TM) à 31″” 252 ; 6.Pourcel (FRA, Kawasaki) à 41″”608 ; 7.Leok à 44″”734 ; 8.Moze (SLO, Yamaha) à 1″08″”773 ; 9 .Compagnone à 1″13″”417 ; 10.Seistola (FIN, Honda) à 1″14″”672 ; 11.De Reuver à 1″18″”604 ; 12.Delepierre (FRA, Kawasaki) à 1″ 22″”647 ; 13.Meo à 1″25″”482 ; 14.Walther (SWI, Suzuki) à 1″33″”329 ; 15.Monni à 1″41″”704 ; etc.
Meilleur tour : Barragan Nevado (2″22″”072)

Positions au championnat : 1.Barragan Nevado (37); 2.Cherubini (32) ; 3.De Reuver (25); 4.Avis (23); 5.Coisy (15); 6.De Dycker (13); 7.Leok (12); 8.Meo (12); 9.Wybo (11); 10.Renet (11); 11.Pourcel (10); 12.Compagnone (9); 13.Monni (9); 14.Moze (8); 15.Baekelandt (7); 16.Seistola (6); 17.Smith (6); 18.Schrotter (5); 19.Delepierre (4); 20.Swanepoel (4); 21.Walther (2); 22.Van Daele (1).

Info Mediacross – Photos Barragan, Cherubini, Coisy Copyright Mx2k.com