Pour 2011 la KX-F 250 a été profondément revue avec notamment un nouveau système d’injection sans batterie totalement réglable, une fourche avant à fonctions dissociées de type SFF, un nouveau bras oscillant, un nouvel amortisseur arrière et enfin une motricité accrue pour une tenue de piste encore améliorée.
KAWASAKI KX-F 250 2011
KAWASAKI KX-F 450 2011
Photos (C) Kawasaki