Le team Pro Circuit de Mitch Payton n’est pas épargné par les blessures de pilotes depuis le début de la saison, et même depuis quelques années. S’il a bénéficié du retour de son ex-espoir Austin Forkner le week-end dernier (11/9, neuvième du général), le team devra se passer une fois encore de Jett Reynolds, victime d’une intoxication alimentaire avant Southwick. Il enregistre par contre le retour du “remplaçant” Carson Mumford, qui avait disparu depuis Thunder Valley et une énorme chute sur une des grosses tables du terrain. Mumfy n’avait rien de cassé mais était bien froissé. Il fera donc son retour sous l’auvent du team Pro Circuit ce week-end, aux côtés de ses coéquipiers Jo Shimoda, Seth Hammaker, Austin Forkner, Ryder Di Francesco. De quoi redonner un peu d’espoir à Mitch Payton ? On peut surtout parier sur Jo Shimoda pour ça, le Japonais étant un des seuls pilotes de la catégorie à pouvoir jouer avec Hunter Lawrence, les Yamaha Star Racing de Justin Cooper et Haiden Deegan ou encore RJ Hampshire.
Iain Southwell, le team Manager du team Pro Circuit :
“C’est toujours agréable d’avir une course dans son propre fuseau horaire à Washougal. C’est un gros lineup pour nous avec cinq pilotes : Jo Shimoda, Seth Hammaker, Austin Forkner, Ryder Di Francesco, et Carson Mumford. Jett Reynolds ne se sent pas encore assez bien pour rouler, il va donc bénéficier d’une bonne pause pour récupérer jusqu’à Unadilla. Washougal est très différent des trois dernières courses. La piste se défonce différemment et le sol est plus dur. Pendant les essais, nous allons essayer différentes largeurs de pneus arrière pour mieux gérer l’adhérence. La vision est un défi pour les pilotes car les arbres font de l’ombre sur la piste à certains endroits, et il est difficile pour les yeux de s’adapter aussi rapidement en passant de la pleine lumière du soleil aux parties plus sombres de la piste.”
Par Rich’.