Salut,
La V- Force est un bon produit même si c’est notre concurrent n° 1, mai sur une cylindrée de 125cc tu n’aura pas toujours un plus notable c’est sont seul défaut, à partir de 200cc le produit fonctionne bien sur toute marque confondue.
Ne pas faire la bêtise de retourner les clapets.
Mai tu na pas tord en cherchant au niveau du gicleur de ralenti. Et de la carburation en général.
Si tu penses être un poil riche, décent de quelques points et tu devrais déjà avoir quelque chose de mieux.
Soit prudent avec la carburation, il est vrai que la carbu est très très très importante dans un sport mécanique comme le notre.
Mon conseil, revient à la carburation d’origine de façons repartir sur des bases seines.
Par de cette base pour régler ta moto.
La carburation est très bien expliqué dans le manuel d’entretient de la moto en général.
((Si tu veux une moto top chaque week-end, c’est possible si tu règles ta carburation à chaque sortie. ))
Si un jour tu monte en Bretagne et que tu souhaite comparer, c’est avec plaisir que l’on te fera essayer notre boite à clapet.
Sportivement, Grégory Riaux. http://www.celtic-sport.com
, le il y a 22 années et 7 mois.
