[dilhat]

the mx addict« a écrit : « 

dilhat a écrit :

ces deux garçons bénéficiaient d’un avantage concurrentiel certain…

Il n’empêche.

C’est enrendu.

[dilhat]

kvalo« a écrit : « 

dilhat a écrit :

Kvalo ne vous en dira rien mais ces deux garçons bénéficiaient d’un avantage concurrentiel certain…

Moi je ne me souviens que de lui

Tu as bien raison, il trouvait que les Honda n’étaient pas performantes et pas très jolies non plus…

[the mx addict]

Plutôt convaincante, la prestation du #128, du côté de Charlotte…

A confirmer lors des deux prochains rounds.

[the mx addict]

Il semble acquis qu’il ne bossera plus avec Baker désormais. Serais curieux de savoir qui va l’aider à passer un step concernant l’obstacle si spécifique que sont les whoops (en mode SX US), par contre…

[b.r.t]

Ben Marvin, qui d’autre…

[louis De simone]

the mx addict« a écrit : « 

Il semble acquis qu’il ne bossera plus avec Baker désormais. Serais curieux de savoir qui va l’aider à passer un step concernant l’obstacle si spécifique que sont les whoops (en mode SX US), par contre…

Objectivement il a besoin de personne car il connaît la technique mais pour l’instant ne la maîtrise pas. Le programme physique, il connaît grâce à sa formation de 4 ans avec Joël. Le système pour évoluer est très simple, filmer ses cessions d’entraînements, visionner entre les cessions et inlassablement répéter les séries en essayant. Ça va rentrer, ça doit rentrer, point.

[Gator]

Dans le cadre de notre programme « Maître Capelo vous les brise », notons que l’entraînement se décline en session tandis que la cession est quant à elle plutôt de parts ou d’entreprise. 

#fozami

J’en resterai là, il est temps que nous cessions cette session.

En échange de ce petit conseil, quelqu’un saurait-il m’expliquer en quoi le fait que Vialle fasse bien ou pas est intéressant? Voire en quoi Vialle en lui-même serait intéressant? 

[savemxgp]

gator« a écrit : « 

Dans le cadre de notre programme « Maître Capelo vous les brise », notons que l’entraînement se décline en session tandis que la cession est quant à elle plutôt de parts ou d’entreprise. 
#fozami
J’en resterai là, il est temps que nous cessions cette session.
En échange de ce petit conseil, quelqu’un saurait-il m’expliquer en quoi le fait que Vialle fasse bien ou pas est intéressant? Voire en quoi Vialle en lui-même serait intéressant? 

P’têt parce qu’il a fait sécession justement, non ? Qu’un pilote de GP quitte sa routine pour l’aventure US c’est toujours un challenge et il n’est pas inintéressant d’observer son adaptation.

Mais on peut aussi n’en avoir rien à carrer, c’est selon.

[the mx addict]

gator« a écrit : « 

Quelqu’un saurait-il m’expliquer en quoi le fait que Vialle fasse bien ou pas est intéressant? Voire en quoi Vialle en lui-même serait intéressant? 

Just fishing.

[Gator]

Ha non, non, j’adorerais comprendre comment un truc qui m’intéresse aussi peu semble intéresser tant de gens, ou inversement.

Parce qu’honnêtement, cette incroyable épopée me fait irresistiblement penser au titre d’un vieux Klapisch: ni pour ni contre, bien au contraire. Je trouve pas le mec d’un charisme insoutenable, pas son pilotage spécialement ébouriffant, et je n’étonnerai personne en disant que sa seule nationalité suffit à me faire faire des bonds… Du coup, franchement, il est devant, cool pour lui, il fait dix, ça m’attriste pas des masses non plus…

Je te rassure, regarder/écouter les fans de rugby français après l’ouverture de la coupe du monde a suscité en moi de multiples questions…

;-))

[louis De simone]

gator« a écrit : « 

Dans le cadre de notre programme « Maître Capelo vous les brise », notons que l’entraînement se décline en session tandis que la cession est quant à elle plutôt de parts ou d’entreprise. 
#fozami
J’en resterai là, il est temps que nous cessions cette session.
En échange de ce petit conseil, quelqu’un saurait-il m’expliquer en quoi le fait que Vialle fasse bien ou pas est intéressant? Voire en quoi Vialle en lui-même serait intéressant? 

Pour ma part, ça me permet de progresser en français ;-). Ensuite, comme l’indique notre camarade juste au-dessus, un européen qui se lance dans une aventure compliquée alors qu’il a tout le confort de rester et capitaliser doit quand même soulever chez nous « observateurs  » une certaine reconnaissance. 
Les européens qui prennent des risques ne sont pas nombreux, Tom a autant de facilités en supercross que Herlings. Cet immense champion n’a pas tenté, il est très bien en Europe ça c’est la soupe servi toute prête pour ses fans. Tom ne sera jamais aussi bon que Jeffrey mais il a plus de Corones sportivement parlant. 

[the mx addict]

Discussion tout ce qu’il y a de plus banale (et stérile, éventuellement).

Tu décides arbitrairement de ne pas spécialement t’intéresser au #128, quand d’autres décident, tout aussi arbitrairement, de s’y intéresser…

Nothing more, nothing less.

[louis De simone]

gator« a écrit : « 

Ha non, non, j’adorerais comprendre comment un truc qui m’intéresse aussi peu semble intéresser tant de gens, ou inversement.
Parce qu’honnêtement, cette incroyable épopée me fait irresistiblement penser au titre d’un vieux Klapisch: ni pour ni contre, bien au contraire. Je trouve pas le mec d’un charisme insoutenable, pas son pilotage spécialement ébouriffant, et je n’étonnerai personne en disant que sa seule nationalité suffit à me faire faire des bonds… Du coup, franchement, il est devant, cool pour lui, il fait dix, ça m’attriste pas des masses non plus…
Je te rassure, regarder/écouter les fans de rugby français après l’ouverture de la coupe du monde a suscité en moi de multiples questions…
;-))

Justement, comme tu viens sur le sujet, pourquoi dès qu’un pilote français se retrouve aux avant-postes tu fais exactement l’inverse des français patriotes. Rester neutre serait plus logique car pour moi, tu fais juste l’inverse des autres sans réels arguments quand on parle de Tom qui est un pilote méritant, moins doué qu’un Jago mais qu’il a battu en bossant et en mettant la pression sur son adversaire. 

[louis De simone]

the mx addict« a écrit : « 

Discussion tout ce qu’il y a de plus banale (et stérile, éventuellement).
Tu décides arbitrairement de ne pas spécialement t’intéresser au #128, quand d’autres décident, tout aussi arbitrairement, de s’y intéresser…
Nothing more, nothing less.

Pas d’accord, si on apprécie le motocross, impossible de ne pas reconnaître le travail de besogneux d’un Tom Vialle. En 2018, personne ne mettait un centime sur lui pour un éventuel titre de champion du monde.

[the mx addict]

louis De simone« a écrit : « 

Pas d’accord, si on apprécie le motocross, impossible de ne pas reconnaître le travail de besogneux d’un Tom Vialle. En 2018, personne ne mettait un centime sur lui pour un éventuel titre de champion du monde.

Je me demande si tu ne m’as pas lu un peu vite, lol…

[Auteur]

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