[jazz 375]

keskidi a écrit :

sou tout ‘est bien passé
suis pas mis d’OTB ou autres caramels pendant la soirée. D’habitude j’apprécie les ornières lorsqu’elles sont raisonnables. Quand tu commences à rouler dès le premiers essais dans des rails où tu accroches les cales-pieds de la réception à l’appel suivant, ça calme direct. C’est du lourd. Dans ma manche qualificative j’avais la pression de Gannon Audette. J’ai profité d’une chute pour gratter des places. J’ai doublé des gars. C’était cool. Pour la finale ils n’avaient quasiment pas refait la piste. C’était un champ de mines. Le Dragon-Back était calamiteux. Je me suis posé cinq secondes devant. Je n’avais aucune idée où aller. J’avais presque envie de démonter ma visière tellement je savais que les risques de la casser étaient élevés. A partir de ce moment-là, je me suis mis un gros manche à balais dans le fion puis je suis parti pour quinze tours. Je fais une bonne sortie de grille. J’avais Alex Frye avec la KTM usine à ma gauche et je sors devant lui. Au bout ça cafouille, ça se tape dedans, je sais même pas combien je suis mais après deux tours j’étais 14ème. Ca ne plaisante pas. »

Ca ne plaisante pas
« J’ai vite doublé des mecs comme Frye, Alix, Bisceglia. Je récolais même sur Luke Renzland, Anthony Rodriguez et Tyler Bowers. Le seul souci est que je n’étais pas serein du tout. Je roulais crispé grave. Dans le 9ème ou 10ème tour je prends une mauvaise ornière à l’appel du saut d’arrivée et je me pose complètement à côté de la piste. Je perds 6-7 secondes pour revenir. Bisceglia en profite, Coates est derrière moi mais je repasse finalement Bisceglia pour terminer 10ème. Le physique est là. Je peux me donner à 100% pendant quinze tours. Entre le suivi de Philippe Juanole, mon entraineur physique et les bons conseils de DV, je suis satisfait de mon programme. J’ai fait des heures d’entraînement de qualité sur le terrain de Christophe Pourcel que Loic Marey ne cessé d’améliorer. Mon ami et mécanicien Romain Tnut bosse comme un malade. Bud Racing a fait le nécessaire pour que j’ai des bonnes pièces. Sébastien Dassé et Ohlins ont durci mes suspensions. Au final je ne suis pas loin du compte. Je te garantis que je ne ménage pas mes efforts mais la course d’Indianapolis n’était pas le week-end où il fallait que je me donne à 120%. C’était trop chaud. Il y avait plus à perdre qu’à gagner. Ce n’est pas une excuse, j’ai prit le choix de ne pas me mettre dans le rouge et risquer la suite de mon aventure américaine. »

« Je n’ai pas le mal du pays. Je me sens super bien aux Etats-Unis où les mentalités sont excellentes. Ca repose. Je ne te cache pas que j’en ai marre de tous ces clans qui se forment en France dans le monde du cross. D’un côté les pilotes « pros » (payés) puis de l’autre les pilotes « amateurs » (qui paient) puis les fédéraux, les organisateurs, etc. Ce sont des échanges d’emails avec des « combats » sur les réseaux sociaux ou les sites internet en permanence. Je veux juste faire ce que j’aime : rouler. Je suis d’accord de se battre pour l’intérêt de notre sport. Au bout d’un moment, j’avoue que le gosse en moi reprend le dessus. J’ai juste envie de faire ce que je veux. Il y a trop de pilotes qui se tirent dans les pattes. Mes deux meilleurs potes Romain Berthome et Mika Musquin me manquaient trop. On était spectateurs de tout ça. J’avais donc besoin de prendre un bon bol d’air pur. Les Etats-Unis sont très bien pour ça. C’est une bouffée d’oxygène. Avant de rentrer. En attendant on se retrouve à St Louis ce week-end avec un nouvel épisode vidéo Bud Racing filmé

T’aurais pas oublié de citer ta source …

[random]

gator a écrit :

J’imagine que ça vient de chez Lebig?
Non, parce que ça sort directement de l’itw de Vital…
https://www.vitalmx.com/videos/features/Aaron-Plessinger-Indianapolis-Video-I-told-a-bunch-of-people-I-was-going-to-win-this-one,13457/GuyB,64″
https://www.vitalmx.com/videos/features/Aaron-Plessinger-Indianapolis-Vid…
;-)))

Bah oui hein…..
Tu penses donc que traducteur Lebig coule chaque Bronze pour 19.90 euro ???
J’arrive pas à y croire.

Remarque la vie doit être chère à Las Végas, et puis il y a beaucoup de tentations là-bas, j’imagine…..

; – )))))

[Gator]

jazz 375 a écrit :

T’aurais pas oublié de citer ta source …

Le gars qui « oublie » toujours de citer les siennes?
;-))

[maroilles]

Je viens de voir la finale 450 !

whaouh , quel pied !!!!!!!!!!
.
Superbe finale ! Super Roczen et presqu’intouchable DUNGEY .

.
M’rappelle des commentaires ici même à propos de Dungey : y sert à rien , trop gentil le parfait gendre , trop poli et blabla bla et blabla bla …
.
Sans lui , vous savez celui qui ne sert à rien , vous n’auriez pas eu une telle finale !
.
Bravo aux deux gaziers !

.
J’ai adoré le dépassement d’Anderson sur Canard : parfait .

Dungey , l’intouchable ! ( ça défrise)

[Driv one SX]

random a écrit :

Driv one SX a écrit :

merci a toi keskidi ..pour une fois,j’ai compris une interview:-)))))))

Mais… au temps de ta splendeur, tu n’étais donc pas toi-même l’interviewé ?????

Je comprends plus, là ?

merci chui tout fier !!! mais heu je ne sait pas ce que tu a compris ou imaginer a mon sujet ,mais en fait je n’ai jammais fait une course de ma vie en mx ,méme pas en ufolep,méme pas un enduro réginal …j’ai bien une kdx 250 que je dépoussière en méme temp que mes fesses mais c’est tout ….je ne suis pas JMB LOOOL

[rock]

keskidi a écrit :

pas un seul du forum n’aurait parier sur GANNON AUDETTE
PILOTE KAWA REMPLACANT DE ARNAUD TONUS !et pourtant …

Comme quoi .. la différence de puissance avec un moteur « top team » en 250F ça change tout

[rock]

J’ai adoré le dépassement d’Anderson sur Canard : parfait .

T’as raison , carrément enfumé le canard . Après un coup comme ça le débrief doit être un peu triste, mème après sa meilleure perf de la saison

[Gator]

https://www.pulpmx.com/stories/scott-motosports-dv-indianapolis-sx

[keskidi]

gator a écrit :

jazz 375 a écrit :

T’aurais pas oublié de citer ta source …

Le gars qui « oublie » toujours de citer les siennes?
;-))

ça coule de source

[Gator]

rock a écrit :

Comme quoi .. la différence de puissance avec un moteur « top team » en 250F ça change tout

Naaaan? Tu veux dire qu’une moto d’un team officiel marche mieux qu’une moto de pilote privé? C’est dingue, ça… T’en sais des trucs, toi, chuis toujours bluffé…
Une chose est sûre, sa perf’ a du faire bien plaisir à ses coéquipiers, lol…

[rock]

Gator est un gros connard

[Gator]

rock a écrit :

Gator est un gros connard

Venant de toi, c’est vraiment un joli compliment.
;-)))

[random]

maroilles a écrit :

Superbe finale ! Super Roczen et presqu’intouchable DUNGEY . Bravo aux deux gaziers !

C’est vrai qu’il y aura eu 2 ou 3 moments d’anthologie :

[oxboy]

gator a écrit :

https://www.pulpmx.com/stories/scott-motosports-dv-indianapolis-sx

Je partage l’avis de DV sur le cas Martin.
Autant c’est un monstre d’efficacité en MX, autant il montre quelques limites techniques en SX.On ne peut pas dire qu’il maîtrise parfaitement son sujet dans cette discipline…

[benji]

gator a écrit :

J’imagine que ça vient de chez Lebig?
Non, parce que ça sort directement de l’itw de Vital…
https://www.vitalmx.com/videos/features/Aaron-Plessinger-Indianapolis-Vid…

Et j’imagine le titre aussi : « Aaron Plessinger s’est confié en exclusivité à Lebig après sa premiere victoire à Indianapolis »
Dans le passé c’était ça …
;-)))

[Auteur]

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