- Ce sujet contient 25 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Anonyme, le il y a 22 années et 7 mois.
SP95 ou SP95 ???
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4 janvier 2004 à 12h08 #490399
Slt a tous j’envoie plein sur se site qui dis ouai le 98 et les mieux que SP95;je suis désolé de vous dire ça mais vous éte tous con.Je vous explique pourquoi je dissat voila mon pére et routier et un amie de la boite un joir la prie par la main et lui a montré un book des Usine TOTAL, ELF, BP il y avais marquai que le SP95 était le méme que le SP98 y avais juste la couleur qui change.Peut aprés un gas d’une usine lui donne un book mon pere commence a le lire et il y avait marqué la meme chose que sur le livre de l’autre chauffeur.Maintenant vous sauré a si il y a une autre differance le 95 et moin cher .
Merci qui
4 janvier 2004 à 12h58 #1386757Anonyme
il y a un mag. ( moto revue ou moto journal je sais plus exactement!) qui a fait le test, avec 2 motos identiques. a la fin du test, de longue duree, et pour une meme utilisation, au demontage une avait le moteur comme neuf, l’autre avait TOUT le haut moteur a refaire (culasse, soupapes….. ) et meme piston. La difference? LA DERNIERE UTILISAIT DU SP 95!!!!
alors roulait au 95 car c’est moins cher? mais apres combien ca coute un haut moteur? tu peux en faire des kms. pour economiser assez pour le prix de la refection, si tout ne casse pas definitivement avant.@+ en plus d’apres ta question on a pas trop le choix!!!!!! sp 95 ou sp 95? LOL ; )
4 janvier 2004 à 13h37 #1386758mx en force
Tes sur de se que tu avance parce que bon moi je SP95 mélange 1%ma moto elle a aucn prob
4 janvier 2004 à 13h41 #1386759slt les gars dites nos moto de cross sont des becanes de courses pas des tondeuse alors pas d hesitations du s 98 ou mieux encore de l essence compettions type avgaz @+
4 janvier 2004 à 13h46 #1386760Anonyme
melange a 1% + sp 95!!!! attends un peu et tu verras. c’est combien le prix d’1 piston deja??? lol
4 janvier 2004 à 14h05 #1386761mx en force
Vous savez SP95 +melange 1% ma meule ma becane marche encore mieux que quand je lais acheter .C’est le pere de ma cousine qui prépare des moto de cross chez polini qui a dis sa a mon pére et tout les motos il mait du SP95 et mélange 1% et c moto marche du feu de dieux.
4 janvier 2004 à 14h20 #1386762Anonyme
;o)!!!!!
4 janvier 2004 à 17h18 #1386763mx en force
Vous étes des branlleurs votre avgaz c de l’enssance d’avion ca se trouve pas dans le commerce
4 janvier 2004 à 17h24 #1386764Anonyme
Tu mé deux luile toa ? Moa ya un amie du copin de la cousine a mon oncle qui coné quelqun qui praipare toutes les 125 de grands prix et bin il a dis que sa cert a rien de mettre de luile dant le mailange que sa coutte tro chere et que sa fé perdre de la puiçanse ! Il ma dis que fo coupé le san plon 95 avec 20 % de fioule domestic et sa marche grave !!! moa aucun probleme
4 janvier 2004 à 19h05 #1386765Anonyme
ouai, moi g 1 103 pigot POLINI et bin je coupe le 95 avec 50% d’ether, pas une goutte d’huile, ou alors de l’huile d’olive!!et y marche grave, demande a l’oncle de ma cousine qui connait un gars qui connait ton oncle le mitch payton du polini!!!! pour info, tu peux toujours acheter de l’avgas sinon tu achetes de l’essence elf competition, mais en attendant retourne dans ta chambre, demain y a l’ecole et en juin tu passes en sixieme, si tout va bien!!!!!!!!!!!!!! LOL :o)))
4 janvier 2004 à 19h31 #1386766essence avgas tu vas dans un aeroclub, c 1.5€ le litre (ca a une taux d’octane de 101 a 104)
la elf de compet genre la 124 (la mieux) c 6€ le litre5 janvier 2004 à 18h53 #1386767mx en force
Oh vo moto c des casiniere??????????????
5 janvier 2004 à 19h39 #1386768Faîtes comme moi, mettez du super !
5 janvier 2004 à 19h49 #1386769le super c est deja ok pour les roulement mais le sans plombs pas terrible !!!
5 janvier 2004 à 20h45 #1386770pr info y’a 2 type d’avgas !
l’avgas avion avec un teaux d’octane assez élevé, mais 30% d’antigel dedans :s donc pr les perf, c pas trop ça
ensuite y’a l’avgas competition, et ça, ça marche TRES fort !!! mais bon fo encore en trouver….
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