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kvalo, le il y a 23 années et 1 mois.
SMETS CHEZ APRILIA?????????????????????
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25 juillet 2003 à 9h38 #484976
lu sur le forum motonews de la part d’un intervenant italien, Smets aurait signé chez APRILIA (moteur 450 YZF « WORKS ») pour 1 million d’EUROS, je pensais justement qu’il avait re-signé avec KTM, qqun a des infos?
25 juillet 2003 à 10h13 #1325450Yes, Jojo chez Aprilia et pour les autres transferts….Ramon sera Yam ou Suz, Gundersen sera KTM, Dobb par contre est incertain chez les oranges (a moins d’un come back en 125). Chez KT champ, 3 pilotes; sauf changement ca sera Townley, De reuver et Rattray. PS; Si Pichon quitte Suzuki, Crockard est sur la liste de Geboers…..@+
25 juillet 2003 à 10h19 #1325451Encore une dernière info; y’avait une course en Belgique mercredi soir (1 Smets 2 Bervoets 3 Melotte) et Pat Caps roule désormais KT 450 (qu’il a payé lui-meme, l’usine ayant réfusé de les lui fournir). Il prétend qu’il est déja une seconde + rapide qu’avec le 2 temps et il s’est montré a l’aise dans les 2 manches (3/4). @+
25 juillet 2003 à 11h03 #1325452franchement joel smets chez aprilia ce n’est peut etre pas la meilleure solution il ferait mieux de rester chez ktm
25 juillet 2003 à 11h23 #1325453Moi j’y crois…Pour une fin de carrière, il y a du pognon à prendre et je pense qu’il sera capable de la faire marcher l’Aprilia. Il a été capable de faires des titres avec une Husaberg alors pourquoi pas une Aprilia
25 juillet 2003 à 13h27 #1325454c’est surtout au niveau de la fiabilité de la moto qui m’inquiete regarde arnaud vincent avec la 125 ktm de grand prix
25 juillet 2003 à 13h34 #1325455Et oui, ça va être le retour en force de certaines marques, car il se murmure que JMB serait en négociations avec Portal, Daniel Péan reviendrait en tant qu’importateur-dévelopeur et pilote pour Montesa. Maïco aurait signé un accord de principe avec Dobb qui quitterai KTM, et Puch, SWM et Ossa se regrouperaient pour créer une nouvelle marque distribuée en France par Marcel Seurat qui monterai un team en GP avec Pidoux et Peter comme à la grande époque…
25 juillet 2003 à 13h44 #1325456Sans oublié Pichon qui signe chez ZÜNDAPP !!
25 juillet 2003 à 14h11 #1325457momo, si tu lisais les post de tes petits camarades, tu saurais que la future Aprilia de MX utilisera un moteur d’YZF, peu de souci donc quant à la fiabilité, got what I’m saying?
25 juillet 2003 à 14h28 #1325458Anonyme
Ouais et Ron Lechien sur un proto motobécane avec guidon bracelet pour soulager ses bras!!!
25 juillet 2003 à 14h29 #1325459effectivement avec un moteur de yzf cela change tout
25 juillet 2003 à 14h33 #1325460Est ce que qqu’un peu traduire SVP
Vu sur le site de J Smets:In het KTM kamp gonst het ook van de geruchten, het blijft echter gissen voor iedereen. Voorlopig houden we het bij de volgende informatie : Joël Smets en Garcia Vico zullen het A-Team vormen, De Noor Kenneth Gundersen zou als derde man worden binnengehaald en wat er met James Dobb te gebeuren staat blijft nog wat onduidelijk. Misschien keert die wel terug naar zijn oude liefde, de 125cc
et ceci
Na de Snelheid wil Aprilia ook opnieuw de sprong naar Motocross maken. Zij spraken al met enkele grote namen waaronder ook…. Jazeker .. Joël Smets. Corrado Maddii, nu nog manager bij Honda wordt in de betere kringen genoemd als mogelijk manager.
Merci
A+25 juillet 2003 à 14h43 #1325461sbd, ca dit exactement ce que j’ai écris a la page précédante….en résumé Smets et Vico dans le team « A » de chez KT avec un troisième homme: Gundersen. Dobb est incertain (retour possible en 125). Ensuite ca parle du retour d’Aprilia en mx, on cite quelques grands noms comme….Smets. Maddii, pourtant toujours sous contrat avec Honda serait présenti comme manager. @+
25 juillet 2003 à 15h04 #1325462merci holeshot
(mais j’ai un peu de mal avec le neerlandais), alors que faut il penser sur l’avenir du grand joel?? et Demaria dans tout ça??
25 juillet 2003 à 15h10 #1325463Tefli développerai en grand secret un 4x50cc Fantic caballero…
Pour ceux qui se souviennent (apparament il y en a plusieurs). -
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