- Ce sujet contient 45 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
kvalo, le il y a 14 années et 11 mois.
Silence on tourne
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11 décembre 2011 à 22h47 #403262
Mais pourquoi ne l ai je pas fait plus tôt!!!
Pour la première fois après une grosse vingtaine d année à m user les tympans
Sur des machine de plus en plus bruyante(pour les spectateurs mais aussi pour les pilotes) j ai pour la première fois essayer de rouler avec des bouchons d oreille. Je ne sais pas si il y en a beaucoup qui ont essayé ici et j aimerai bien avoir différents avis sur ces bouchons. En tout cas pour moi et au moins pour rouler dans le sable c est décidé je ne les quitte plu!!!
Bon ride à tous
11 décembre 2011 à 22h50 #684086Voilà un truc auquel on pense peu, et je dois dire que c est une excellente initiative.
11 décembre 2011 à 22h50 #684120Voilà un truc auquel on pense peu, et je dois dire que c est une excellente initiative.
11 décembre 2011 à 22h50 #684269Voilà un truc auquel on pense peu, et je dois dire que c est une excellente initiative.
11 décembre 2011 à 23h44 #684089Anonyme
Ton message va ravir les écolos !!!! Même les pilotes ne supportent plus leurs nuisances ! Si ta moto fait du bruit faudrait peut être faire en sorte qu’elle en fasse moins ! A moins que tu fournisses aussi tous les spectateurs qui viennent te voir ……..
Je te conseille d’écouter la dernière conférence de presse du président de la fédé.
11 décembre 2011 à 23h44 #684123Anonyme
Ton message va ravir les écolos !!!! Même les pilotes ne supportent plus leurs nuisances ! Si ta moto fait du bruit faudrait peut être faire en sorte qu’elle en fasse moins ! A moins que tu fournisses aussi tous les spectateurs qui viennent te voir ……..
Je te conseille d’écouter la dernière conférence de presse du président de la fédé.
11 décembre 2011 à 23h44 #684272Anonyme
Ton message va ravir les écolos !!!! Même les pilotes ne supportent plus leurs nuisances ! Si ta moto fait du bruit faudrait peut être faire en sorte qu’elle en fasse moins ! A moins que tu fournisses aussi tous les spectateurs qui viennent te voir ……..
Je te conseille d’écouter la dernière conférence de presse du président de la fédé.
11 décembre 2011 à 23h54 #684092Beaucoup de motos ne passent même pas le contrôle sonomètre en étant full stock, je pense bien sur à certains 450 4-T.
Donc que veux tu qu’on fasse de plus ? Je roule en 450 RMZ 2010 entierement d’origine et j’ai acheté le reducteur de bruit homologué par la FFM (80 €…).
Et bien même avec ca ma moto est au dessus des normes !
Alors je pense que c’est aux constructeurs de faire des efforts ! (j’ai vu la nouvelle 450 crf, l’echappement est tellement petit que ca en est ridicule, quelqu’un sait-il a combien de DB elle sort ?).
Pour en revenir au sujet, je vais essayer car c’est vrai que sur une longue session dans le sable c’est saoulant. Merci pour l’idée !
11 décembre 2011 à 23h54 #684126Beaucoup de motos ne passent même pas le contrôle sonomètre en étant full stock, je pense bien sur à certains 450 4-T.
Donc que veux tu qu’on fasse de plus ? Je roule en 450 RMZ 2010 entierement d’origine et j’ai acheté le reducteur de bruit homologué par la FFM (80 €…).
Et bien même avec ca ma moto est au dessus des normes !
Alors je pense que c’est aux constructeurs de faire des efforts ! (j’ai vu la nouvelle 450 crf, l’echappement est tellement petit que ca en est ridicule, quelqu’un sait-il a combien de DB elle sort ?).
Pour en revenir au sujet, je vais essayer car c’est vrai que sur une longue session dans le sable c’est saoulant. Merci pour l’idée !
11 décembre 2011 à 23h54 #684275Beaucoup de motos ne passent même pas le contrôle sonomètre en étant full stock, je pense bien sur à certains 450 4-T.
Donc que veux tu qu’on fasse de plus ? Je roule en 450 RMZ 2010 entierement d’origine et j’ai acheté le reducteur de bruit homologué par la FFM (80 €…).
Et bien même avec ca ma moto est au dessus des normes !
Alors je pense que c’est aux constructeurs de faire des efforts ! (j’ai vu la nouvelle 450 crf, l’echappement est tellement petit que ca en est ridicule, quelqu’un sait-il a combien de DB elle sort ?).
Pour en revenir au sujet, je vais essayer car c’est vrai que sur une longue session dans le sable c’est saoulant. Merci pour l’idée !
12 décembre 2011 à 0h37 #684095La 450 CRF fait pas de bruit, on dirait un enduro d’origine!C’est bizarre, t’as l’impression que les gars qui roulent avec son super lent!
12 décembre 2011 à 0h37 #684129La 450 CRF fait pas de bruit, on dirait un enduro d’origine!C’est bizarre, t’as l’impression que les gars qui roulent avec son super lent!
12 décembre 2011 à 0h37 #684278La 450 CRF fait pas de bruit, on dirait un enduro d’origine!C’est bizarre, t’as l’impression que les gars qui roulent avec son super lent!
12 décembre 2011 à 7h51 #684098Je roule avec un 450 yzf avec la ligne d origine alors merci de ne pas me donner de leçon .
Personne d autre ne roule avec ce genre de produit alors?
12 décembre 2011 à 7h51 #684132Je roule avec un 450 yzf avec la ligne d origine alors merci de ne pas me donner de leçon .
Personne d autre ne roule avec ce genre de produit alors?
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