Sherco et le cross ?

15 sujets de 46 à 60 (sur un total de 61)
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  • #1527440
    alexisp2005
    Participant

      2019, ce n’est pas si loin. S’ils nous pondent une gamme qui tient la route, il y aura des clients. Enfin c’est ce que je pense, moi j’en ferais partie en tous cas. Avec une déclinaison cross de la 125 aussi bien-sûr, pour proposer une alternative aux Yam, Husqy et Katé.

      #1527447
      Gator
      Participant

        En fait de gamme, si à un moment, on a une 250 cross, dans un premier temps, ce sera déjà pas mal…

        La 125 enduro étant annoncée comme modèle 2018 si tout va bien, une fois encore, la cross, ça va pas être tout de suite…

        #1527465
        Driv one SX
        Participant
          gator a écrit :

          En fait de gamme, si à un moment, on a une 250 cross, dans un premier temps, ce sera déjà pas mal…
          La 125 enduro étant annoncée comme modèle 2018 si tout va bien, une fois encore, la cross, ça va pas être tout de suite…

          2 ou 4 temps à 250 cross.   :->))) ok je rêve 

          Une 300 deux temps cross à injection la je fantasme carrément , mais cela serait p!utot Cool d’être les premiers à sortir cela pour une marque française,.,…

          #1527475
          n206n
          Participant
            Driv one SX a écrit :

            Ca c’était  la 300 de DEMEESTER en 19 pouces a L’AR Afficher l'image d'origine

            gator a écrit :

            En fait de gamme, si à un moment, on a une 250 cross, dans un premier temps, ce sera déjà pas mal…
            La 125 enduro étant annoncée comme modèle 2018 si tout va bien, une fois encore, la cross, ça va pas être tout de suite…

            2 ou 4 temps à 250 cross.   :->))) ok je rêve 
            Une 300 deux temps cross à injection la je fantasme carrément , mais cela serait p!utot Cool d’être les premiers à sortir cela pour une marque française,.,…

            #1527479
            Driv one SX
            Participant
              n206n a écrit :
              Driv one SX a écrit :

              Ca c’était  la 300 de DEMEESTER en 19 pouces a L’AR Afficher l'image d'origine

              gator a écrit :

              En fait de gamme, si à un moment, on a une 250 cross, dans un premier temps, ce sera déjà pas mal…
              La 125 enduro étant annoncée comme modèle 2018 si tout va bien, une fois encore, la cross, ça va pas être tout de suite…

              2 ou 4 temps à 250 cross.   :->))) ok je rêve 
              Une 300 deux temps cross à injection la je fantasme carrément , mais cela serait p!utot Cool d’être les premiers à sortir cela pour une marque française,.,…

              merci pour la photo,mais ils doivent quand même avoir avancer sur le projet non ?

              ils ont été les premiers a tester cette innovation,cela serait bien d’être les premiers a  commercialiser…encore faut t’il qu’elle soit au point

              #1527482
              Gator
              Participant

                Pour ce que j’en sais, Demesteer roulait avec un carbu…

                Et il n’y a en gros pas un fan de 2T qui attend l’injection avec impatience…

                #1527483
                Gator
                Participant
                  Driv one SX a écrit :

                  ils ont été les premiers a tester cette innovation,cela serait bien d’être les premiers a  commercialiser…encore faut t’il qu’elle soit au point

                  Ils ont été les premiers à la commercialiser sur les 4T…

                  A part des emmerdes, ça leur a pas rapporté grand chose…

                  #1527487
                  Driv one SX
                  Participant
                    gator a écrit :
                    Driv one SX a écrit :

                    ils ont été les premiers a tester cette innovation,cela serait bien d’être les premiers a  commercialiser…encore pfaut t’il qu’elle soit au point

                    Ils ont été les premiers à la commercialiser sur les 4T…
                    A part des emmerdes, ça leur a pas rapporté grand chose…

                    un titre de champion du monde quand même:-)))) bon ok…. ça a pris un peu de temp LOL

                    DE CE QUE J’ EN AI ENTENDU MOI ,le 300 i était mieux sur la terre ,plus souple et plus de motricitée ,mais dans le sable aucun avantage nottable ,et des éventuels soucis de mise au point inutile en plus..officieusement Arnaud préférait le waack supplémentaire du carbu dans les vagues ( rumeur pas info)

                    #1527488
                    Gator
                    Participant
                      Driv one SX]un titre de champion du monde quand même:-)))) bon ok…. ça a pris un peu de temp LOL

                      a écrit :

                      Un peu, ouais, puisque je parlais de la 450 2004…

                      #1528669
                      alexisp2005
                      Participant

                        Ma 450 de cross 2017. Je précise que les suspensions ne sont pas les mêmes que sur l’enduro.

                        #1528742
                        phiphix
                        Participant
                          alexisp2005 a écrit :

                          Ma 450 de cross 2017. Je précise que les suspensions ne sont pas les mêmes que sur l’enduro.

                          belle ^^

                          #1528744
                          Driv one SX
                          Participant
                            alexisp2005 a écrit :

                            Ma 450 de cross 2017. Je précise que les suspensions ne sont pas les mêmes que sur l’enduro.

                            BELLE MOTO… Que vaut elle part rapport aux jap’s et autrichiennes ?

                            tu roulais sur quoi avant pour comparer ?

                            OUI je sais,je suis curieux ;-)))

                            #1528745
                            n206n
                            Participant

                              Tres jolie réalisation Pour la plaque cross av qu’as tu pris ? Elle s’intégre bien avec le GB

                              #1528746
                              Gator
                              Participant
                                Driv one SX a écrit :

                                Que vaut elle part rapport aux jap’s et autrichiennes ?

                                Tu t’attends réellement à ce qu’un pilote assez convaincu pour se choisir une moto “exotique” te dise qu’elle va moins bien que la concurrence?

                                ;-)))

                                #1528787
                                alexisp2005
                                Participant

                                  Moto réalisée par la concession Dynamic bike, fourche et amortisseur spécifiques,  cartographie moteur en fonction de la ligne Akra. Je roulais sur 450 yzf avant.  En toute objectivité,  le chassis est dans sa configuration d’origine meilleur que la Yam, moins puissant et plus de frein moteur mais une bonne allonge et il y a quand même des chevaux. Je me répète mais c’est vraiment le chassis qui m’a bluffé.  Et au même tarif qu’une Kawa…

                                15 sujets de 46 à 60 (sur un total de 61)
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